Рулевой наконечник
 

Появился стук в левом колесе. Загнал на подъемник оказалось разбит рулевой наконечник и рулевая тяга. Поехал покупать, но подскозали что можно отреставрировать. Каким то образом обжать луковицы на прессе. Подскажите так ли это? Если так то если смысл или лучше поменять на новые.

лучше поменяй на новые))))

да однозначно лучше новый а еще лучше поменять с 2-ух сторон

Согласен лучше новый, тем более цена приемлемая, где то 300-500р за штуку

Спасибо. Поехал купил повые за рулевой наконечник 15 у.е. за тягу 14 у.е.

Обычно так делают если машину готовят на продажу, если обжать то максимум хватает на месяц, у меня хватило на неделю... так что слысла нет....

а съёмнк есть?

Мантировкой и кувалдой!!!)))))))))))
:good:

гы на тягах не прокатит:blum2:

Я пробывал съёмником от "Жигулей" чуть чуть не налазит как надо, но снял...

там тяга на 16мм съёмником 5 мин ушло

а не из оригинала чего лучше взять? а то родные стоят 80-95$((( за штуку

Я поставил Лимфердер. Знакомый поставил тоже самое, уже год ездиет все нормально

Понял, спасибо. А то мне ходовка: наконечники, тяги и стойки стабов в оригинале обойдуться примерно в 16500, и то, если по инету покупать, а у официалов вообще разоришься :suicide:

Шаровые, наконечники и тяги рулевые, стойки стабилизатора и все это за 12000р. Все ставил Лимфердер.

Седня заметил что порвался пыльник рулевого наконечника (правого).
Чем это грозит и на что это влияет?

ну если вовремя заметил, то можно промыть, заложить новой смазки и одеть новый пыльник...

разве пыльник наконечника меняется?

Конечно!!! и на шаровом и на тяге стабилизатора... сам лично менял.

так тут о рулевом наконечнике вроде речь...