Выходит зря я только сегодня на 143000 синтетику залил??

Хотя когда был Форд, я и туда синтетику заливал, и ничего - при пробеге то ли в 160000 то ли в 260000 (машина 95 года), никакого долива даже не требовалось за 15000 км пробега.

Единственный недостаток синт.это цена.А на счет вязкости, самое густое 0W50 где первая цифра это вязкость при низких температурах а вторая при высоких, так что мин. и полусинт. более густые на холоде и более жидкие в нагретом дв. . А еще говорят что синтетика сальники разъедает! ХА ХА ХА!!!

Как раз если брать зимний диапазон температур, то оно самое НЕ густое. К тому же синетика это не только 0W-50, но и 5W-40 например. Цифры - это индекс вязкости. По сравнению с полусинтетикой 10W-40 как видем "летний" индекс вязкости у них одинаковый, а вот "зимний" у синтетики меньше. Зимой синтетику легче прокачать масляному насосу, а стартеру с синтетикой легче провернуть коленвал. А байка о разъедании сальников появилась наверное от того что у людей при переходе на синтетику могут появляться сопливости и течи по сальникам. Но это конечно ж не от разъедания :-). Поэтому если с синтекой двигатель не сопливит и давление в норме, то от применения синтетики будут только "плюсы".

Так я и говорю что летняя вязкость одинаковая.Так почему же синтетика жижи? Она просто не замерзает!

Доводы? Обоснуй...

У современных масел хорошии комплекс моющих присадок т.е.если при эксплуатации темнеет , моет ,смывает нагар и др. Если не темнеет то все это остается внутри двигателя.

Понятно, но есть разная степень светлости... и темности.... Естессно оно не такое чистое, как только залитое, но и не такое черное, как на моей прошлой машине с пробегом больше 350 тыш....

Насколько я помню с институтской скамьи летний индекс (степень) вязкости характеризует вязкость масла при 100 градС. При других более низких температурах вязкость будет разная у синтетики и полусинтетики. Если можно так сказать у ситетики вязкость имеет более высокую стабильность при различных температурах.

Лью Статойл Лазервэй, при морозах более -30 пока не подводила

главное чтоб не палево было =) а статойл вряд ли у нас подделывают =)

постоянно лью Castrol 5W40 и думаю что неплохое масло

Вот что-то я не понимаю... По какой причине не используете Elf? Разве плохое масло? :dntknw:

Почему не используем, я лью Эльф, 5Sasha5 тоже, Cерега (Kudelya) и еще многие... Так что льем и не жалуемся:grin:

Ну этот вопрос ориентирован на тех кто льет не Elf )). Просто интересна причина, по которой отказываются от рекомендаций завода-изготовителя...

Тож Elf лью =))Я доволен!!:good:

Мне кажется, что это так сказать "взаимовыгодный пиар". То же самое, что например Citroen и Total, Volvo/Saab и Statoil... Типа с завода автомобили выходят с таким маслом и рекомендация производителя - лить это масло.

я лью тоже эльфа, а как доливку использовал опелевского эльфа

А что за опелевский эльф?

а кто может дать 100% гарантию что до вас в мотор тоже лили Elf

в общем то никто... и какой вывод должен быть после этого?