Помогите с ошибками clip
 

Вот такие ошибки
http://s018.radikal.ru/i518/1303/09/2249582b105e.jpg

вот это самые главные!
провода на приемнике все целые питание есть, кроме того подключал другой приемник, картина таже!
информация скорости авто вообще не понял! вроде везде есть показания во всех тестах. но пишет нет сигнала от абс.

http://s019.radikal.ru/i631/1303/bd/0183272c5fd7.jpg
вот ещё 1 ошибка..правда кондей заработал после манипуляций с элмагн муфтой! но ошибка висит!

Извините если нетам опубликовал.

Включи функцию контроля давления в шинах и поменяй разъем на датчике объема компрессора (снизу который)

а если разъем целый на компрессоре, то меняй или ремонтируй блок климата.. там транзистор вылетает.. и дорожки горят..
P.S. и кондей то у тебя работает, но как только ты даш обороты больше 2500 он выключится..)) Т.е. при езде по трассе с постоянными оборотами больше 2500 об у тебя не будет работать)

а у меня кондер не заправлен, думал из-за этого ошибка горит, значит надо заправлять ещё и фишку смотреть, только не понял где, поподробнее можно:dntknw::blush:

Если ошибка DF030 - фишка снизу на компрессоре.

Система контроля давления неожиданно заработала!!
а вот с кондеем вы меня огорчили!!
про 2500 незнал-но разьем вроди живой! Не вкурсе. Как там датчик должен звонится? Попробую с салона прозвонить!! И еще какой транзистор горит??
завтра еше попробую фишку посмотреть!!
всем спс за помощь!

Фишка обычно с виду целая... а разберешь ее - провод в труху...

А фишку где можно заказать, снять , от чего еще подходит?

свою сделаешь. отреж и дома на столе разбери, потом припаяешь...

Спасибо,Саш,большое, еще один вопрос можно, если не трудно, читал твою тему про апгрейд,шикарная:dance2:вот тоже хочу себе бачок поставить большой, только понять не могу куда втыкается проводка, как понимаю там еще релюшки поставить надо в бардачке, а проводка под датчик омывайки куда? Или у нас для нее уже проложено что- то

У датчика уровня омывайки два провода. Один на кузов - масса, второй - в щиток приборов притянуть. Бывает от щитка до разъема около аккума уже проложен. Тогда только до этого разъема дотянуть.
Релюшки для датчика омывайки не нужны.

Спасибо большое!!!!!:drinks::drinks::drinks::drinks ::drinks::yahoo:

Докладываю,
датчики колес сами заработали!! прошло 3 дня после активации функции!

с кондеем все сложнее , фишку проверил она как новая! пошел по схемам все прозванивать под акумом есть 256 или чтото вроде этого фишка так вот в 10 см от нее перегнулись и отломались 3 провода точнее 2 , но третий уже подходил к этому , вот эти 2 провода 1 на электро муфту 2 на нашу фишку с ошибкой df030!
фото прилагаю!
как былоhttp://s017.radikal.ru/i414/1305/d7/83f217cf1c68.jpg
готовый вариантhttp://s020.radikal.ru/i716/1305/eb/109d993b0d0d.jpg

Добавлено через 6 минут 58 секунд
Следующий фото вопрос знатокам, машина начала часто глохнуть и слать меня на сервис!ошибка вот такая !
http://s017.radikal.ru/i437/1305/9c/9cb49084af45.jpg

могу признаться в эту поездку заправился дешовым дизелем, но до этого проблем с заправкой не было!
может быть в саляре дело? фильтр менял 1500 км назад!
и еще что такое обший топливопровод?

кстати за зиму не разу такого не было , но сетку не чистил , с наступлением весны появилось?
да ещё на горячую чуть хуже стала заводится ! может регулятор давления или форсы подвисают в обратку льют?
при резком газе не глохнет
глохла раз 6 на холостых-(на светофорах(( )

форсунки мыл тыши 4 назад- сам, корекции изменились с 4.5 до 1.0 примерно!

Что- то не пойму фишка в итоге где акб оказалась?

там большой разъем... бывает и возле него провода перегнивают...

Все правильно у разьема и перегнили!!

кстати поменял солярку в баке и все ошибок больше нет!надеюсь дело в этом былО!

Подтверждаю ошибка DEF030 вылечилась именно на разъёме к компрессору с самого низу, были заменены провода, старые все прогнили!!!Теперь компрессор работает постоянно, нет постоянного включения-отключения компрессора и соответственно дёрганья от включения, хотя может это я все придумываю:drinks::drinks::drinks:

у меня из под датчика объема компрессора не много масло сочиться, кто нибудь знает меняется там уплотнение, а то я что этот датчик в диалоджисе найти не могу, кстати у меня тоже ошибка 052 и 053 как присутствующая висят завтра тоже попробую включить контроль давления в шинах, только вот ни датчиков ни приемника у меня нет, не дожили. Какое должно быть давление в системе на выключенном и на включенном кондее? У меня 5 и 16 соответственно. А то меня этот климат уже начинает бесить зимой ставишь на 23 в салоне дубак а он еле дует при том что мотор горячий где-то 80градусов, сейчас аналогичная ситуация только в салоне жара. Да и интенсивность потока какая то мягко говоря плохая я ртом приблизительно так дую как на девятке которая у меня раньше была.Я первым делом подумал фильтр, поменял не какой разницы. Вот и думаю толи это лигушатники что перемудрили толи с моей машиной что то.

Если в ручной режим перевести , тоже плохо дует?

дело в том что в ручном режиме, даже на мах плохо дует как будто на 30% включен, просто есть с чем сравнить у жены хенде, у меня раньше был ниссан на них если на мах включить в лицо, становиться даже неприятно. глаза начинают немного слезиться . про холод тоже не совсем понятно в том году я заправил кондей, но сразу обратил внимание что холода как то мало.На хенде в +30-35 я меньше 20 температуру на климате не ставлю становиться холодно, на лагуне я езжу на 16 градусах на климате и мне жарко. Еще не понятен сам алгоритм работы климата когда по логике он должен нагонять температуру по полной он ставит обороты лишь на 3-4 положение независимо что надо охладить или нагреть салон.