Как снять гранату (шрус) с полуоси
 

всем привет!!!)) у меня лагуна 2 фаза 1, 1.8 бенз, захрустел левый наружный шрус, я попытался его промыть и заложить смазки не снимая с полуоси тк не нашел способ его снять!!! читал на форуме все пишут что снимают но не нашел как подробно это сделать, и поможет если его перемыть наложить смазки ))) кто мо слышал про востанавлиыающую хадовскую смазку))) та и вообще востановить его можно каким либо способом или только под замену))) Помогите кто чем может__)) спасибо!!!

Если шрус захрустел, то поможет только замена.

Сбить с полуоси можно, нужно преодолеть сопротивление стопорного кольца. Если захрустел надо менять. Восстанавливающие смазки по моему байка.

перед тем как заказывать новый ,рекомендую посчитать каличество шлицов на ступице и на самом приводе ,а все эти промывки- смазки это не надолго зачем лишнюю работу делать

По поводу восстанавливающих смазок анекдот в тему:
-доктор,что то мне ваше лекарство не помогает!
-да?а мне помогло!
-каким образом?
-а глянь в окно-вот моя новая машина стоит!!!


Сколько не пытался я и мои знакомые пользоваться этими восстанавливающими смазками-в редком случае наблюдался небольшой и кратковременный эффект.Чаще всего эффекта не было вообще.

Так всеже про аостановление это я тоже так и думал - чудеса бывают но не в данном случае)) а как его стянуть с полуоси то))) чем )) может кто видел подробный отчет или может рассказать по подробнее))

Граната должна выщелкиваться, дергай сильнее за вал, там обычное стопорное кольцо, а на внутреннем скоба

было б не плохо))вообщеп я берусь одной рукой за гранату а другой за вал и просто тяну))) ну или выбиваю не суть)) а стопорное кольцо то где находиться?? его снимать прежде надо или оно само себя найдет?))

ниче там не "выщелкивается" а сбивается,
тупо зажимаешь полуось в тиски и лупишь по внутренней части наружнего шруса, там где шлицы,
он просто там плотно сидит и внутри есть стопорное кольцо.
менял 2 мес. назад.

так сбивать нужно не снимая стопорного кольца?)) просто я его не могу найти че-то)) а полуось достать с коробки легко?? масло не выливается?))просто перед тем как туда залесть хочется как следует подготовится)) тк ранее с этим не сталкивался)

кольцо будет внутри шлицов, когда собъешь, его увидишь,
снимается левый привод после слива масла из КПП.

Стопорное кольцо находиться внутри в груше и сам вал сбивается не снимая кольцо при помощи молотка и наставки какой-нибудь. Если снимаеш левый шрус, то его можно из коробки не доставать. Если же будете снимать целиком, то необходимо масло из коробки слить.

да спс мне левый то и надо)) будем ждать потеплеет немного и в бой полезу))с большего понятно вроде, только если не снимая кольца и не доставая ось с коробки сбивать, то как потом одеть?)) и как потом фексировать кольцо?)) или оно тоже само там без моего участия сядит?) и вообще кто снимал гранату с полуоси не снимая полуось?? )) получилось?))

Если не снимать, можно подшипники игольчатые повредить при выбивании или пыльник на внутреннем шрусе, по этому все же лучше слить масло и снять вал в сборе и потом уже проводить все манипуляции.
На рисунках красным показано стопорное кольцо. При снятии оно должно уйти в паз на валу(сжаться) и высвободить гранату, соответственно после высвобождения от гранаты оно остается на валу, как показано на рисунке справа. Сборка аналогична.

СПС все понятно, я от тоже думал что если не снимать мона жахнуть подшипник))) всем спс, с большего все понятно, дальше только я и шрус)))кто же победит)))

ДОброго вечера! Я именно так иделал, уже два раза менял пыльник, сбивая или забивая гранату на вал, и все было нормуль, но в последний раз (третий по счету) произошло ЧП, когда сбивал гранату кольцо лопноло, так вот я это кольцо не могу найти нигде, не в магазинах, не заказать не могу, может кто подскажет размеры (точные, просто я только половинку этого кольца нашел) или лучше номерок, чтобы заказать, или скажите от чего оно подходит, ПЛЗ, очень нужен совет, а то пешком хожу уже третий день - пыльничек поменял называется!!!!!!!

на разборках попробуй поискать, как вариант могу со своего старого шруса отправить если внешний диаметр вала совпадет.

у нас с разборками туговато, это не Питер, а запчасти на лагуну вообще не найти, а новое предлагают привезти только в комплекте со шрусом. За предложение спасибо, если ничего не найду, думаю воспользоваться предложением, тем более на пасху подумываю в Питер мотануться (правда придется на поезде), родителей навестить.

Добавлено через 6 минут 8 секунд
Диаметр вала измерю, есть такой вопрос, точнее нужно мнение, нельзя ли использовать в качестве стопорного кольца полукольцо, сделанное из колечка для ключей (брелков и т.д) если подобрать диаметр???

нет конечно , его разобьет и вся эта шалупень таких дел в гранате наделает.

делал из пружины ( не помню на какую машину ) проблема найти подходящую по диаметру и толщине пружину