Принцип работы электрофена
 

Кто нибудь может описать принцип его работы? Когда включается, выключается и т.п.
По ощущениям тепленьким начинает дуть только через минут пять после заводки (на улице было около -10). Если поставить в режим Fast, то какое-то время вообще не дует. Народ пишет что практически сразу теплым дует.

электрофен, если он конечно есть, включается при включении кнопки быстрого обогрева лобового стекла, в других случаях помоему вообще не включается

То есть обогрев идет только от системы охлаждения двигателя? По моему представлению пока двигатель не прогреется салон греется электрофеном. Если он только для быстрой разморозки стекол, то тепла в салоне вообще зимой не было бы. Просто не понятен алгоритм работы, такое впечатление, что он включается через непонятное какое-то время после заводки двигателя, а не сразу. Теплым то дует на еще не прогретом двигателе, но начинает дуть непонятно через какое-то время а не сразу

для увеличения эфективности прогрева есть свечи подогрева ОЖ, но как они работают тоже загадка, как и с электрофеном

Никакой загадки, работают в таком-же режиме, как и на Л2, в мануале описано.

В каком мануале? ссылку можно, если нетрудно. У меня Л2 F9Q750 прогревалась в мороз - 10 за 15 минут до рабочей температуры. На Л3 нужно проехать километров 12-15 чтобы получить тоже самое. На холостых, в мороз, M9R не греется вообще никак. Свечи подогрева ОЖ и термостат исправны.

Не путайте, в лагуне 2 стоят свечи подогрева, но нет электрофена, на лагуне 3 электрофен и свечи подогрева ОЖ отсутствуют. В лагуне 2 свечи работают до примерно 60С, потом отключаются, в лагуне 3 этого нет, двигун работает на холодной ОЖ, но что-бы водила не змерз работает фен, и вот как он работает большой вопрос! То ли делает выдержку после заводки, то ли еще чего, но дуть теплым начинает не сразу. Хочется узнать алгоритм его включения и выключения

У меня в Л3 с мотором M9R, как и у остальных владельцев, есть свечи подогрева ОЖ, только они не включаются при прогреве двигателя.

Это Вы не путайте. У меня Л3 1,5 К9К - свечи подогрева ОЖ есть, и они работают и при прогреве двигателя и при очистке сажевика (регенерации). Путем изысканий выяснил, что подогрев ОЖ устанавливался на авто с сажевиком, а на авто без сажевика нет.

У меня без саржевого. И в печке ТЭНЫ стоят и блок с четырьмя свечами накала в магистрали антифризной то же. И слышно и по напряжению видно как они работают. Просто у многих пригнанные машины, в которых выставлены в клипе климатические настройки для более теплых стран. Поэтому работа тэнов не столь замета.

При установки вебасто тож увидел фен, но тёплым не дует.

На официальной M9R присутствует и то и другое

Нифига себе ромашка! У меня К9К, но что-то не заметно что-бы свечи были. Как проверить наличие свечей подогрева ОЖ (где стоят?), и как все-таки работает электрофен?

а можно подробнее что там менять?
интересно Франция это теплая страна? :wacko2:

Посмотри тут http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=302

умеренный климат, а для нашего рынка в настройках стоит холодный климат.

так может что бы фен заработал, нужно поставить холодный климат? я правда не знаю что у меня сейчас стоит, машина из германии

Фен начинает работать постепенно, при минус 5 через примерно 3 мин. дует тёплым. Через 5-6 мин. ну очень тёплым. При минус 11 выходит на рабочую температуру через 3-4 км пробега. Подогрева ОЖ нет... Настройки климата - умеренный.

По-моему в европейках максимум что есть в настройках - умеренный, а холодного вроде нету.:dntknw:

Слав, у меня точно есть :wink3: