Рекомендуемые давления в шинах и размеры шин (покрышек)
 

что то не нашёл у нас этого? На л2 вроде наклейка была - сфоткайте плз.. а я завтра с Л3 сфоткаю

перед: Трасса-2.3, город 2.2
зад: 2.0

Лагуна 3 1,6
http://s55.radikal.ru/i147/0812/ed/b0143c1b4148.jpg

http://photofile.ru/photo/rav77/1351.../138830568.jpg
http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaII/pres2-1.jpg
http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaII/presM2-1.jpg
на неадаптированнои :blush:качество :suicide:

Renault Laguna III 2.0T и 2.0TD

http://photofile.ru/photo/turenko/11.../123336806.jpg

Renault Laguna III 2.0 Estate

http://photofile.ru/photo/turenko/11.../123336809.jpg

Не сильно разобрался во всех этих табличках, подскажите плиз:
Какое должно быть давление в шинах 225/45 R17 (Зима), хетчбек, 1.9 dci, при обычной загрузке???

4-ое сообщение вторая картинка, крайняя колонка - это не оно?

Наверняка есть в руководстве по эксплуатации.

А реально, кто как качает? Мну на 17-ом радиусе 2.2 перед и зад качаю.

У меня 225/45/17 перед - 2,4 зад 2,2 Laguna II phII АКПП.

А что - есть отличия? У Л2 судя по фоткам, нет.

Реально все должны качать по-разному, в зависимости от двигателя, коробки, загруженности авто, и средней скорости (см. таблицы). От радиуса вроде как оптимальное давление не зависит.
Я качаю на своей механике 1,8 со нормальной загрузкой и смешанным циклом 2,15 - перед, 2,05 - зад.

Если давление меньше рекомендуемого, то машина становится мягче, т.е. меньше чувствуются небольшие неровности, дольше служат элементы подвески. Вместе с тем ухудшается управляемость и увеличивается расход бензина. Если давление больше, то все наоборот.

Немного добавлю:

От радиуса диска не зависит. Зависит от наружного радиуса колеса и высоты профиля резины. Но для одной машины зависимость незначительна. (Мажоры с нестандартными размерами не в счет и они даже вылет не учитывают).

Если давление сильно больше, то сцепление с дорогой заметно ухудшается (колесо не проминается и площадь контакта становится минимальной).

Я как-то сдуру в мороз 2.5 атм накачал (согласно рекомендациям для скоростной езды по чистой трассе). А потом весной из командировки вернулся, а у меня АБС срабатывает при каждом втором нажатии на тормоз. Долго соображал, потом дошло: стало тепло, солнечно, дорога хорошо прогрелась. Померил давление - 2.9 атм. + шипы :crazy: Спустил - как будто на другой машине поехал.:grin:

По личным наблюдениям летом на штатной резине оптимум 2.4 - перед, 2.2 – зад. Если меньше – хуже рулится на скорости, если больше – хуже сцепление (вплоть до срабатывания АБС/ПБС). Причем первый год качал 2.5 – резина была свежая, сейчас задубела.

http://lagunaclub.ru/forum/picture.p...&pictureid=790
Соблюдаю параметры второй строчки, соответствующей данным моей Лагуне2

интересно
 

я вот почитал и подумал, вы действительно когда ездите один держите одно давление, а если к вам садиться компания друзей то выходите и подкачиваите шины?)

а я вот подумал - где же про друзей то написано? ;) вроде зависимость от скорости и размерности резины...

2.4 качаю перед, 2.2 зад, у меня просто очень мягка я резина и поэтому даже при таком давлении кажется, что перед наполовину спущен.

А что за резина, если не секрет? тоже мягкую хочу:wink3:

2.6 спереди, 2.5 сзади

так ведь, вроде, поджирать ее должно если перекачивать?...

Интересно - с чего бы?