Не работает щиток приборов
 

Помогите. Куда копать? Где собака зарылась?

Глючат датчики температуры, тахометр, бензин.

Двигатель 1,8, 1994г

Я бы начал с поиска по этому форуму.
А по существу - Скорей всего масса пропадает.

Я тоже на массу грешу,но где она может отойти?Перерыл пол машины.:wacko2:

Была похожая хрень, в движении отключался щиток кратковремнно, а через пару сек опять все оживало
Диагноз: профелактичесткая проверка пи протяжка мсс АКПП
после проведения этих работ, больше не проявлялось

Ну кто же поможет??????????
 

Такая вот беда с щитком приборов,датчики (температура,тахометр,топл� �во)то поработают 3 дня,то неделю отдыхают.:suicide:Может кто сталкивался?:help:Я грешу на массу,только где она может отходить?:wacko2:

Иии авта работает без приборов??

Вот и у меня нечто подобное было. то при пуске двигателя уровень масла не показывало, то тахометр не работал а в итоге все стало работать кроме подсветки приборного щитка после того как я одному горе мастеру щиток снял и дал поковыяться . так этот мегавольт недоделанный че то там перепоял теперь все работает а вот с подсветкой прямо незнаю че делать в ночное время тяжко скорость угадывать на скоростемерах. а сам не волоку в икстричестве. ищу другого мегавольта потолковее.

Посмотри здесь
Тебе нужно найти к какой массе цепляются приборы на панели. Масса скорее всего левой стойки будет.
ЩИТОК ПРИБОРОВ 116-117
«МАССА» ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ 005-006

Попробую завтра,может там она и отходит:wacko2:

Схемы это хорошо конечно, но где конкретно эта масса прикручена???

если не найдешь сам открой и погляди скорее всего где-то отрезал дорожку

Я полностью разбирал щиток,все ок.Нашел три массовых провода,подходящих к нему,на всех трех масса есть.Контрольные лампочки работают все,кроме топлива.:sad:

чето наколдовали походу

Еще проблема с щитком приборов образовалась . Вчера менял трос сцепления соответственно снимал щиток. когда все собрал то при запуске двигателя выяснилось что перестал работать тахометр и не аботают лампочки дальний ближний, и т.д. Возможно я ту самую гребенку контактов с левой стороны щитка наоборот воткнул. Могло ли от этого перестать работать?

Зачем меняя трос сцепления,снимать щиток приборов?:wacko2:

Как это зачем:dntknw: ведь с педали сцепления конец тросика не снять:suicide:. Тока через проём от щитка приборов и можна дотянуться:rtfm:. И в мануалах так и есть.

Вон оно что!Мистика кака то!:dntknw: