Выбор сигнализации
 

Парни, посоветуйте, пожалуйста, сигнализацю на Л3.

Критерии:
1. Цена до 15000р.
2. Обратная связь не обязательна
3. Нормальная шумелка от пионеров по ночам у дома. С несрабатыванием на кошек и прочую живность.
4. Не ликвидирует функцию "свободные руки". Уж очень я к ней привык с начала июня :blush:

Действительно нужно?
Поставь Шерхана-8...

Шерхан 7,8,9 - любой пойдет!

А почему мне тогда в автосалоне по ушам ездили, что любая сигналка убъет "свободные руки"?

Это я все знаю. Но вот колеса - 3.14 :censored: ...
Тема на форуме есть даже такая. В июле этого года.
За 3 месяца реально достало ходить на стоянку за машиной, хочу опять около дома ставить, но без шумовой сигнализации не буду.

P.S. До этого пару лет и Символ и Меган стояли у дома без сигнализации вообще. И никому было не надо. А вот с Лагункой не повезло.

на всяк правило найдется исключение... хотя я предпочел бы механический замок на кпп
:dntknw:

Да ну вас, флудеры. :)
По поводу угона я не сильно переживаю, ибо есть КАСКО.
А вот от вандалов и прочих антисоциальных элементов хочется как-то дистанцироваться...

Laguna3.0V6, напоминаешь ты мне очень одного товарища по стилю общения, но тот из Питера :)

И чувство юмора похоже :)

По теме-то скажите что-нибудь уже, хоть что-нибудь )))

Если запуск не нужен, ставь любую с обратной связью. Свободные руки не должны пострадать, т. к. они не мешают работе сигнализации. На Лагунах никогда не видел свободных рук, но если они такие-же как на Вел Сатисе (отходишь от машины, она закрывается, подходишь, просовываешь ладонь за ручку двери она открывается) - проблем нет вообще никаких. Сигнализация подключается к кнопке ЦЗ на панели приборов. Отходишь от машины, она закрывается свободными руками и дополнительно вкл. охрану на брелоке сигнализации, приходишь-отключаешь охрану на брелоке и открываешь двери свободными руками. Вот и всё. Желаю удачи!

Да вот в том-то и проблема. Функция "свободные руки" сразу же теряет свою актуальность, ибо мне нужно сначала с брелка сигнализацию отключить. Хочется чтобы сигнализация отключалась одновременно с открытием дверей машины при наличии карты в кармане.

Э... Есть сигнализации, которые реализуют фунуцию "свободные руки" независимо.Только придётся две карты с собой таскать.

Просто сигналка здесь не поможет, колёса снимут, а она даже не сработает.
Если переживаешь за колёса - то не забудь поставить болт-секретку + датчик положения кузова.

Плюс мульён! Секретки конечно тоже откручиваются, но вряд ли кто-то будет заморачиваться снимать штамповку на секретках. Ну а без датчика положения кузова действительно снимут - не заметишь. Кстати, у штатной сигналки нет входов для доп. датчиков?

Объясни пожалуйста разницу между датчиком положения кузова и датчиком наклона :grin:
P.S. уж если цитировать - то весь текст, плз ;)

ладно, проехали :)
Кстати, датчик положения кузова имеет в себе функцию датчика удара.
Т.е. будет срабатывать и на наклон (от 3 градусов от последнего положения), + срабатывание на удар.
Не знаю ничего о штатной сигнализации, но если есть возможность подключить датчик положения кузова к штатной - не надо никаких дополнительных сигнализаций. Лишняя трата денег.

Вариантов два: либо ставить нештатную, которая встаёт на охрану от сигналов ЦЗ, либо штатную с датчиком наклона. Но я бы поставил полноценную сигнализацию, с обратной связью и автозапуском - реальная тема.

Можно поставить объёмник с датчиком удара и вывести на пейджер, будет независимая сигналка. Убиваешь двух зайцев, отпугиваешь и имеешь информацию о состоянии авто. Стоит удовольствие около 2000 руб.:bye:

А как объёмник связан с охраной колёс? :shok: Датчик объёма сработает, когда уже в машину залезут (за магнетолой например).
Я ещё понимаю, если речь идёт о микроволновом датчике, тогда при подходе к машине пипикать будет, но не знаю как в России,а в некоторых странах ЕС это запрещено :rtfm: Да и если воры поумнее будут, то просто походят рядом с машиной почаще, хозяина этот пейджер так забодает (я уже не говорю о соседях) сам всё отключит :)