Ремень ГРМ или цепь 1.5 dci
 

Возможно глупая тема, но вопрос. на 1.5 турбодизеле стоит ремень или цепь? Предыдущий владелец утверждал, что цепь, но так как его познания и правдивость информации по поводу проданого автомобиля не вызывает доверия - интересуюсь? Соседи по гаражу считают что ремень для турбодизеля - слабоватое решение, и так же склоняются к цепи. Так как познания по "тракторам" не велики и залесть посмотреть, что то руки не доходят и времени нет. То не сочтите за трудность высказать свое мнение.:blush:

во первых: не tdi, а dci
во вторых: ремень

На 1,5 DCI стоит ремень. Замена каждые 160000 км для Европы, ну, а для России 80000 - 100000км

не многовато ли 80-100

Решение на сегодняшний день более надежное, чем современные цепи. С цепями много проблем у VW, MB... И не только у турбодизелей