dCi 1.9 свечи накала
 

Сменил свечи накала, но решил померить напряжение.....
После зажигания прим. 12В после несколько секунд (5-10) падает до 10В и остаётся.....отсоеденил шину.

По идее должно быть НУЛЬ вольтов ! :help:

Где то на форуме упоминалось, что свечи накаливания задеиствованы не только перед запуском двигателя.

А какие свечи ставил?
Я просто подумываю поменять у себя все свечи накала, вот не знаю на чем остановиться. Кто посоветует произодителя и где купить(что бы не абибос :) ).

А если завести и спустя 2 минуты померять напряжение?

Я купил бошовские свечки и поменял но никокой разницы незаметил может при -15 холодный двигатель при пуске ровнее работает.

Сколько по деньгам обошлись?
А родные кто производит?

Естественно они работают и после запуска. Правда время и алгоритм их работы разный у разных моторов. Могут на меньшем напряжении "сидеть", а могут просто по цыклу включаться-отключаться(так на F8Q и F9Q с Lucas KAV Rotodiesel насосами)...

Обошлось по 11 евро, а стояли фирмы beru.

Были champion но совсенм исхудались, купил Bosch G28 за 28 евриков (кумплект).

VilX ты так попробывал или нет??

Пробовал - напруга в пределах 8-10 вольт, примерно на 4 -5 минуте (движок прогрелся) обнулился. Заметил парочку бросков напряжения до 8 минуты, после ...надоело.:crazy:

а у меня 11 вольтовые стоят тоже менять надо все они же св..чи дороже 12 вольтовых:suicide:

Bosch стремно покупать как-то, уж сильно много левака....
Кто-нибудь из белорусов менял вообще свечи? Или у нас это не принято? :help:
че-то на экзисте не могу найти....

Зачем трогать исправно рабочую часть машины?
У меня прошедшей зимой был всего 1 косяк - при -20 заглохла на 4ой передаче и скорости 60кмч. Предполагаю, что пока минут 30 ехал по кольцевой 100кмч на 6ой, маленькое количество обратки не помогало избежать загустевание топлива в баке. Съехал с кольцевой, проехал 2-3 км и заглох, остановился - завелась с пол-тыка. На панели загорелись красные лампы, такие же как загораются, когда машина глохнет из-за пустого бака, пришлось ехать к Диме гасить.

Я просто когда бул у Димы, то есть ошибка:
http://gr480211.narod.ru/pict/27052009622-2.jpg
первые 2 - это отключенный расходомер, а вот 3-я как раз свечи :)
Может они как проверяются? Но все же хотелось бы сменить все, т.к. по ночам прохладно уже, а скоро будет еще холоднее...

Левак он везде левак - покупай только у офф.предст. За раз дороже, но с гарантией и возможно обменять если что. На сей девайс вашпе ненадо быть скупым......ой аукнется, особенно зымой.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд
Проверка дома токо тэстером - обрыв, норма кааца 6 Ом, короткое змк.0 Ом.....

Вот потому и интересуюсь
у всех: что покупать?
у наших одноклубцев-белорусов: где покупать?
я всегда стараюсь покупать лучшее, ведь как известно: скупой платит дважды, тупой платит трижды, а "шматко" - по-жизни :)
Лучше переплатить 20$ но получить хорошую запчасть, чем 20$ сэкономить, а потом еще раз поменять.

Купи или у провернной точки, либо у оффов, либо у тех, кто даёт гарантию, например шате-м, но тогда и ставить их нужно на сертифицированном сервисе, так как в случае чего не поменяют без заказ-наряда.
Я так наелся с тормозными дисками. Пока не переплатил 50$ за грамотную установку.

Покупать лучше оригинал. На предыдущем автосе (сафран дизельный) перебробовал разные свечи: итальянские, искру, бош, беру.
Самые вменяемые это оригинальные беру.
Срок службы на глазок не определить, а также особенности конструкции.
Доходило до того что некоторые свечи обламывались уже на этапе ввинчивания, а также гемморой ещё тот был когда надо выкрутить свечу а она нехорошая распадается на запчасти, что хоть потом головку снимай чтобы достать остатки диэлектрика из свечного отверстия (с помощью какой-то матери и проволки удавалось доставать всё-таки без снятия головы). Также у друга с какой-то свечой похерилась резьба в свечном канале... пляски с бубном были ещё те.

Так что лучше оригинала ничего нету, а стоят они совсем не дороже того же боша.

Добавлено через 7 минут 11 секунд
Оригинал. Мне некрасова (киоски по французам) внушает гораздо больше доверия чем авторынок + чеки часто дают. Главное проконтролировать что свечи нормально вкручены и потом уже с тестером мерять на них напряжение и продолжительность его подачи на них (мало ли неисправен блок управления прогрева свечей).

Помогите пожалуйста!Сегодня купил новые свечи накаливания,а они длиннее на 2 мм,причем та часть что накаляется!Что делать,можно ставить или нет?