Ремонт датчиков давления в шинах.
В принципе это не первый датчик который я отремонтировал таким образом. Результат 100%. Решил сделать отчет, может кому пригодится.
В общем оторвал я на одном датчике резьбовую часть, колпачок закис, открутился вместе с резьбой)) Пошёл в магазин и купил обычный резиновый вентиль за 30 рублей. http://photo.qip.ru/photo/dgocker/20.../218377501.jpg Если с него срезать резину, то останется то, что нам и нужно для ремонта)) http://photo.qip.ru/photo/dgocker/20.../218377502.jpg Затем на вентиле нарезал резьбу длинной с внешнюю резьбу датчика. http://photo.qip.ru/photo/dgocker/20.../218377503.jpg В датчике до глубины внешней резьбы рассверлил отверстие а на глубину внешней резьбы нарезал резьбу в датчике. http://photo.qip.ru/photo/dgocker/20.../218377504.jpg Далее на эпоксидный двухкомпонентный клей (мазал только вентиль, внутри датчика мазать не нужно, можно забить клеем трубку) закрутил вентиль в датчик. Получилось следующее: http://photo.qip.ru/photo/dgocker/20.../218377510.jpg http://photo.qip.ru/photo/dgocker/20.../218377511.jpg Клей использовал такой, но можно любую эпоксидку. http://photo.qip.ru/photo/dgocker/20.../218377512.jpg Это уже третий датчик который я сделал таким способом. Если кому то пригодится, значит не зря делал)) |
чет не видать фото
|
Цитата:
|
предложу альтернативный способ:
если вентиль отвалился от датчика, это не значит, что сам датчик не может работать. Просто его нужно закрепить на диск, а вентиль поставить обычный. Я делал так: у меня есть герметик, которым приклеивают лобовое стекло. Этот герметик мало того что очень крепкий, так еще и даже на морозе остается немного эластичным, что помогает переносить ударные нагрузки. Я приклеил датчик без вентиля с помощью этого герметика к внутренней поверхности диска около вентиля, на том месте, где датчик находится обычно когда вентиль на нем не сломан. А для того, чтобы датчик потом можно было срезать с диска - герметика намазал столько, чтобы его толщина после приклеивания была 4-5мм. Таким образом у меня используется один датчик на зимнем комплекте дисков последние 2 года. Никаких проблем не обнаружено. |
Отличный отчет!:thank_you::thank_you:
Как раз есть подобный датчик, попробую на практике. Позволю себе одно дополнение: Крайне не советую использовать колпачки , как на фото- стальные никелированные для датчиков давления. Они очень сильно прикипают к родному алюминиевому вентилю, на переделанном, возможно послужат. Для родных датчиков давления- только пластик, об этом уже есть на форуме, из собственного опыта могу также подтвердить. |
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по датчикам давления. Я так понимаю что каждый датчик привязан к "своему" колесу, а номерок (8200023746) у всех четырёх одинаковый? Если я куплю один датчик, его смогут "пришить" клипом что бы он показывал своё колесо? И можно ли перешить б/у датчик на другое колесо. И ещё вопрос, екзист показывает как заменитель вот такой датчик http://www.altstar.kiev.ua/index.php...dbor&p=tx-s061 (извините за ссылку, не знаю как спрятать:wacko2:) пробовал кто? и привяжется ли он к колесу?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Так а что там смотреть? Я на прошлой машине клеил датчик с обломанным вентилем на двусторонний скотч 3М,только зачистить и обезжирить хорошо нужно,две зимы проездил-не отвалился,но на стекольный герметик конечно надежнее будет.Например здесь https://www.drive2.ru/l/9240552/ человек приклеил датчик на Ситроене,единственное у вас антенны(металлической пластинки) на датчике нет,поэтому вам обычный сосок поставить можно..
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Однако интересная тема)
какую резьбу нарезать, скажите? |
Цитата:
|
Текущее время: 17:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub