Вопросик по свечам накала и подогрева
 

Сегодня в руки попал мультиметр, последствия сего попадания меня весьма удивили. Начнем с информации , мотор 2.2 dci. Было обнаружено что на свечи накала при выключеном зажигании подается около 10 вольт. Правда мерилось на отключеной свечи. И еще все четыре свечи подогрева тосоло не звонятся, что делать,:dntknw: как быть ?

Менять.

а по первому вопросу что ?

Алгоритм работы надо в мануале искать.http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18213

при выключенном зажигании и отключенной свечи на ней нисколько вольт не будет, извините.
свечи подогрева - менять, стоят копейки. главное не забыть потом стравить воздух,а то они могут очень быстро поплавиться

а как стравить воздух?:dntknw:

:shok: Чего??? :shok: А это как? Первый раз об этом слышу! Это конструктивная особенность РЕНО, или так у всех? Сколько раз менял, ни о чём подобном не слышал! :shok:

Про что именно ты не слышал?

если погружные свечи БЕЗ воды то-есть тасола включить то они могут поплавится. - это понятно. а воздух в подогревателе не задерживается.это не самая высокая точка в системе. да и и при первых оборотах двигателя а с ним и помпы, начнётся циркуляция.. уровнь ОЖ надо естественно после любой операции на системе проверять и доливать при этом стравливать воздух (если он есть)

Госпада , проверьте усебя напряжение подающеесяна свечи при выключеном зажигании, пожалуйста.

По логике ничего не должно подаваться при выключенном зажигании.

Так проверь у себя , думаю что будешь "приятно" удивлен. Замеряй при отключеным насвечнике от свечи.:dntknw:

Ок, как будет время поэкспериментирую. А ты одним щупом к подсвечнику а вторым куда: на головку свечи или минус аккумулятора?

Масса она и в африке масса , пробуй на минус акума.
Отпишись пожалуйста о резальтатах опыта!

Я говорил не про массу, а если звонить цепь с колпачка на головку свечи, то там уже не масса, а будет нагрузка и скорее всего будет падание до твоих 10 В.
Проверю ради чистоты эксперимента, только вот пока не хочется торчать из-под капота под подъездом.

суть в том подается ли напряжение при выключеном зажигании, а все остальное это подробности

суть не в том подается или нет, а в том какой при этом ток протекает через свечу.

через каждую свечу при прогретом полностью двигателе притекает около 20мА, ток разряда ккумулятора составляет такую же примерно цифре , на данном ответе тема объявляется закрытой , всему виной "конструктивная особенность авто " всем спасибо!:victory:

тебя же интересовало при выключенном зажигании. нет?

так про выключеное и говорил в последнем топике, если ток разряда акума
20 мА, то думаю проблема отсутствует. Готов поспорить что у вас всех таая же история .