Треск сцепления на высоких оборотах
 

Ребят, в общем, следующая проблема (хотя может и не проблема:)):

имеется Рено Лагуна 3 2.0 dCi на механике.
пробег 180 тыр.

к коробке НИКАКИХ претензий: передачи втыкаются без усилия и лишних звуков на любых оборотах.

есть претензия к сцеплению: на оборотах гдето выше 2500 тыс при выжатии:) сцепления появляется хруст. хруст идет какбудто снизу, где педаль, но не из салона, а извне. хрустит именно когда происходит сам процесс нажатия на педаль, т.е. когда я уже его выжал и держу ногу на педали - никакого хруста. и так на любой передаче.

на оборотах ниже 2500 - все как часы!

что это может быть?

Пока работает , я бы голову не забивал. Скрытые проблемы со сцеплением точно только вскрытие может показать. А что касается проблемы описанной выше, я думаю, что это один из липестков корзинки неровно ложится на выжимной или сам выжимной даёт такие звуки при нажатии на липестки.

ну как вариант, конечно, можно и забить.... я большую часть конечно спокойно езжу.
просто чтобы эта мелкая ерунда потом к бОльшей поломке не привела:(

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
п.с. а почему это может происходить только на повышенных оборотах? почему этот лепесток не шумит при обычной езде?

При низких оборотах этот звук может просто не слышно. А из проблем которые могут начатся, я думаю самое большее это замена сцепления. Ты бы к Smalenski обратился , пусть диагностику сделает, может это вообще не от сцепления звук.

а двухмассовый маховик ценой 1000-1500$ - не учел?

Ну на сколько я знаю, смерть маховика предвещает вибрация от двигателя на рычаге переключения. У меня ее и впомине нету. Так что грешу всетаки на систему сцепления. Звука на низких оборотах нету 100%. Появляется именно когда притопишь, и на каждой передаче без исключения.