съёмник бензонасоса
 

Добрый день подскажите пожалуйста кто нибудь снимал бензонасос в гаражных условиях.Проблема в съёме пластмассового кольца.У диллеров я видел этот ключ,попросил у них чертёж,что бы сделать его самому,но они естественно отказали.Если есть у кого-нибудь чертёж буду признателен.Пробовал снять его с помощью молотка и отвертки,но грани как не странно ломаются,а уродовать не хочется

Снимал с помощью молотка и тупой отвертки - все получилось

А ставил как?
Молотком не прокатило ни разу!

Вообщем я снимал и ставил эту фигню 3 раза, раздолбал её всю отверткой, теперь бак когда полный выливается из-под неё.

Как ни странно работает :wink3:

как ни странно но я именно ищу спецключ.Сдругими вещами пока что проблем нет

Я не про бензонасос)
А про "спецключ" (см фото №1)
Что мешает его сделать из куска трубы и 2-х болтов

спосибо понял:good:Но хотелось бы сделать такой как у офицалов,так как он более универсален

В качестве ключа для откручивания и закручивания крышки подойдет П-образная скоба, между "усами" 149 мм, длина усов 60мм. Материал пруток диаметром 10мм. В качестве ручки можно сверху приварить болт, за который потом крутить головкой и воротком. Либо приварить Т - образную ручку.
Буквально вчера все это проделывал.

странно,а чего у меня не открывается фото ?

.................................................. .............................

Когда откручивал молотком и отвёрткой-срубил зубчики крышки.Потом сделал эту коронку:

Какой у этой "коронки" внутренний диаметр и сколько прорезей?
Хочу сделать в свободное время на будущее.

Нижнее кольцо согнул из полосы толщ. 2 мм по наружному диаметру крышки. Штангеля под рукой нет ). Прорезей 12 -по числу рёбер. Прорезать надо поточнее, чтобы усилие распределилось по рёбрам крышки.
Высота коронки 135мм. Внутренне кольцо труба 100мм
Рёбра-стоки с отверстиями (под вороток) обязат. делать овальными, иначе не вставить коронку в отверстие пола-лючка

Сьёмник бензонасоса
 

привет ребята я эту проблему решил очень просто .Тоже пробовал молотком но как сломал одну грань то передумал так откручивать.Короче береш простой штангициркуль только не маленький а большой он более мощный раздвигаешь на ту длину какую надо и им спокойно и легко можно открутить как и закрутить

На Л3 не пробовал. На Л2 наверное не прокатит... Если только сначала бак снять. Ну и штангенциркуль не для этого предназначен, потом его только выкидывать. Я ручками больших пассатижей выкручивал в первый раз. А потом приспособу простую сделал, как-нибудь фотку выложу.

тоже изготовил ключ из пластикового переходника в вентиляции используется раз пять уже юзал само то делать 10 минут стоит копейки

Есть мнение (сам не проверял), что можно легко отвернуть кольцо с помощью подголовника. Вынимаешь из сиденья, цепляешь штырями за приливы на кольце и все. Для ремонта в дороге (не дай бог, конечно) вполне вариант.

Если подручными выкручивать, то лучше что бы горючки меньше было. (на форуме это где то видел)

из подручных пробовал открутить ножницами по металлу обратной стороной ломаются пласмаски на крышке так что сомнительно подголовником хотя если легко гайка крутится то мона открутить

Я открывал ещё проще.Берем пассатижы или плоскогубцы обычные большие. Снимаем пластиковые ручки. Раздвигаем на максимум и ручками вставляем в ребра этого кольца бензобака. Берем монтажку или арматуру или вороток и вставляем между зажимающих частей плоскогубцев.
Крутим наизлом против часовой стрелки наше кольцо. Открывается легко, также легко закручивается.
Научили ещё на мазда6клубе)))