я тоже мучался, брал другой акб на проверку, заряжал свой.
а вот как купил новый акум - все прошло!

И я С месяц назад поменял аккум (в старом банка рассыпалась). Мерцание прекратилось))

Всем привет! Такая проблема. Мерцает постоянно свет в авто - фары, часы, клима, окошечко на приборке (где отображается пробег, расход и пр.). Замерил напряжение на акб при завденой машине. Показания скакали - 14,5; 14,8; 15; 14,8 и в том же духе. Почистил клемы акб. На + проводе были мягкие кристалические отложения зеленоватого цвета, по внешнему виду похоже на мокрую соль, очень много. Сам акб влажный. После чистки клем напряжение стало более стабильным и держалось на уровне 14,7-14,8V, но мерцание не пропало. Куда копать?

либо тестер брешет, либо гену в ремонт

А как должно быть на исправном генераторе?, тоже прыгает, заменил щётки с таблеткой - не помогло. Пока забил на него

Мерилось напряжение этим тестером на другой машине (Хендай Солярис) и показания были в 14,5V и не плавали. Так, что думаю тестер нормально отображает показания.

я просто почистил клеммы на аккумуляторе и все ни гену ни аккумулятор не менял и все ок:good:

Проблему решил. Неисправность оказалась в реле-регуляторе. Пол дня в ремонте и 3400 рублей. И самое удивительное пропала вибрация от двигателя. И по субъективным ощущениям машина стала резвее. )))

А что это за реле-регулятор? где его искать?

Располагается он под крышкой генератора. к ней подходит тонкий проводок.
Вложение 37866

Вложение 37868

Вложение 37869

Спасибо, буду знать, при случае гляну

парни такая же проблема началась, экранчик с часами начал моргать, в чем может быть дело?акуму два года всего, генератор?

кстати заметил, что когда машина холодная мерцания нет, только на горячу...хм.

После замены реле регулятора, прошло примерно пол года и мерцание снова вернулось, а за ней и вибрация. На холодную да, не мерцает и если прибавить обороты на горячую, то мерцание пропадает. В общем нужно лезть в генератор и смотреть щетки. Сейчас не охота, холодно ))

Победил мерцание. Снял реле регулятор, пошевелил щетки. Затянул какую то железку, крепящаяся на трех шурупах или болтах под крестовую отвертку. Она была у меня не затянута. Собрал все на место и о чудо!!! Мерцание пропала и вибрация пропала.:yahoo:

в чем может быть причина мерцания всех ламп на незаведенной машине?
машина очень нужна.

Добавлено через 57 минут 11 секунд
неужели никто не может ппредположить причину, и дать совет по устранению?

после замены акб мерцание прошло. как оказалось в старой акб замкнуло банку.
но теперь не горит экранчик часов и температуры и не работает подрулевой переклю чатель могнитолы. подскажите где и какие предохранители глянуть. зарание спасибо.

Под пепельницей глянь предохранитель.

коль советов не поступило полез сам проверять все известные мне предохранители, и о чюдо когда дстал предохранитель под пепельницей и поскольку он был целый поставил его на место все заработало. (загадочная французкая машина не перестает меня удивлять)

Всем привет! На моей Лагуне 1,9 дизель очень похожая проблема. Прошлой зимой заменил АКБ после того как старый замкнул в мороз, все было ОК. Лето отъездил без проблем. Сейчас когда температура ниже 3-4 градусов, начинается хаотичное мерцание всех электроприборов. После того как обороты двигателя падают до 800 оно резко прекращается. Причем если начать движение, когда все это происходит, чувствуется потеря мощности в момент мерцания. Регулятор напряжения вместе со щетками новые. Пробовал вытаскивать реле свечей подогрева охл. жидкости - ничего не изменилось. Подскажите куда дальше лезть?