Замена переднего ступичного подшипника Л3
 

Тоже менял недавно как в этой теме http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=40940 . Только не стал полностью снимать ступицу. Остановился на отсоединении тяги рулевой. Смазал все части ВДшкой, оставил на час. После подшипник аккуратно выбился пластиковым молотком. После зачистил немного посадку внутреннюю в ступице смазал маслицом и подтянул ботами равномерно подшипник.) 4 часа на первый раз потратил).

Добавлено через 7 минут 49 секунд
Старый при прокручивании хрустел страшо. Сейчас тишина!!!

Привет! скажите а подшипник идет на всех одинаковый, т.е. NTN-SNR R15586 подходит ?

Да, именно такой и идет) Меняется элементарно, кроме суппорта и торм.диска даже снимать ничего не надо...только гайку ШРУС отвернуть еще надо)

Внимание. На Л3 с движком 1.5 меняется только подшипник.

Можно подробнее? у 1.5 есть какие-то отличия? Подшипник тот же SNR ?

завтра напишу номер подшипника

Можно нескромно напомнить? Вы обещали номер подшипника :wink3:

40210 2771R - для 1,5 dCi

Это он boben просил написать номер для 1,5-ки, а то он закинул удочку и все.

Так же по каталогу бъется номер 40210 0005R В отличии от предыдущего, по нему на экзисте шире выбор аналогов.

Ребята извините. Был в Москве, думал что подшипник в машине лежит, оказалось, что нет. Куда дел, не помню. Посмотрю еще в гараже, если найду, то обязательно напишу его номер.

Подскажите номера подшипников передних ступиц, пожалуйста. И возможно ли их поменять самостоятельно?

Почитай тему тут есть номер. Я сам менял правда когда тепло было, ничего сложного ибо меняется в сборе со ступицей и отдельно никак!
Капец тема даже за лист не вышла чего уж совсем то? Читай пост 2 там номер.

Понял, разобрался. 40210 2771R мой номер.
А как обстоят дела с самостоятельной заменой? На двушках 4 болта открутить и все. А на полторашках?

А на полторашках - снять кулак, выпрессовать ступицу, затем подшипник. Сборку производить в обратном порядке)

Ну это примерно как на картинке: нарисуйте круг, дорисуйте сову. Я бы хотел узнать хотя бы описание процесса выпрессовывания и запрессовывания подшипника в условиях гаража.

Ээээээ.... Ну тут проблема будет, если делать в условиях гаража - пресс нужен. Без пресса изуродуете и сил потратите. Из доступного - снять самому в гараже и отвезти в сервис где есть пресс. Дорого с вас не возьмут. И собрать обратно опять же своими руками. Быстрее, надежней и дешевле будет именно так. ИМХО.

Вот этот совет кстати, недалеко от гаража нужный сервис есть, донесу пешком. А вот какой подшипник выбрать, вот еще вопрос. Дешевого TIMMEN 405312 за ~900 рублев на долго хватит?

Возьмите нормальный подшипник - замените и забудите о шуме раз и навсегда.

Добавлено через 4 минуты 31 секунду
Лучше взять вот этот - SNR R155.33. Это оригинальный подшипник. Да, он стоит в 2,5 раза дороже, но зато не надо будет думать нормальный он или нет.

Ок, возьму SNR R155.33. Спасибо.