Аварийный режим работы двигателя
|
В общем - это называется "аварийный режим работы двигателя", бывает пара разновидностей. Причинами, в основном, является неисправность потенциометра педали газа и (или) потенциометра положения дроссельной заслонки. Под подозрение попали и мозги. В общем - не простая неисправность. Но победить можно.
|
недавно лечил точно такую проблему - вот по этой схеме помогла 100% - попробуй (только не забудь код от магнитолы попросить на форуме - супербайкер помогает!) (что-то не выкладывается пишет файл большой странно качал от сюда - выложу текстом)
1. Итак! Завершение истории.... Умные люди говорят следующее ... Из за сбоя в электропитании могла возникнуть рассинхронизация педали газа и блока дросселя. Востанавливали следующим образом. 1.Снимаем клемму акума на 10 минут 2.Надеваем клемму, включаем зажигание, даем постоять 5 минут. 3.Выключаем зажигание 4.Включаем зажигание заводим машину 5.5 минут на холостых .... выключаем. 5.Снова заводим...делаем резкое нажатие на педаль газа держим до 5000 оборотов пару секунд, отпускаем. Повторяем операцию 4-5 раз. 6.Даем еще минуту поработать на холостых .... глушим. Знаю что всё это похоже на пляски с бубном но мне помогло. |
Паять ЭБУ надо или контакт плохой на разъёме дроссельной заслонки:wink3:
|
Некоторым людям помог еще ремонт генератора.
Воможно, АР может появляться при кратковременном падении бортового напряжения, например, при включении климата, вентилятора и т.д. |
Отдавал мозги на пропайку так понимаю, езжу 1ый день после ремонта -полёт нормальный. Дефект выражался в том , что при нажатии на газ часто машина просто захлебывалась и дергалась и конечно АР. + заводилась как будто ей не хватало топлива еле еле. После ремонта мозга все исчезло. Буду отписываться еще.
|
Вложений: 3
после проайки и танцев с бубном +постояв на улице под дождем два дня завелась с пол оборота:yahoo:до этого не хотела:sad:.Но терь другой трабл-включаю кондей одновременно включается и пропеллер радиатора:dntknw:полез искать и вот что нашел на компрессоре кондея с низуВложение 11443провода отгнили или коротнули короче отвалилисьВложение 11444перебрал пойду поставлюВложение 11445
|
что еще терь ждать от лгухи.А да еще моргнул два раза сигнал подушек-но думаю по тому что минус на акум просто накинут был и н затянут:dntknw:
|
.Но терь другой трабл-включаю кондей одновременно включается и пропеллер радиатора:
У меня по инстр. карлсон вкл. одновременно с кондеем + обороты двиг. вырастают до 1000 об. И так всегда, даже зимой... |
Привет:dntknw:такого раньше не было
|
Цитата:
|
Тада еще вопрос-из-за ав.реж.долго стояла машина когда завел подымила из глушителя и наблюдался дым из под воздухана?Сейчас такого вроде нет.
|
Да это просто пар-ведь у нас сейчас дожди... Влажность высохла и пар пропал...
|
2ые сутки после ремонта мозгов полёт нормальный. Летаю, что шальной. Если за неделю не впадёт в Аварийный Режим считаю пропайку мозгов окончательно успешной.
|
День третий полёт велеколепный. Думаю смело можно заявить пропайка мозгов действительно имеет место как одно из решений частейшей проблемы по переходу машины в аварийный режим.
|
Три машины пропаял:wink3::good:
|
Цитата:
Можно подробней о перепайке. |
Цитата:
|
в общем на сколько я знаю там проблемы с контактами чипов. но мозги залиты компаундом такая прорезиненая масса типа желе но отчистить ее ой как сложно, а главное долго и если сорвется рука и оторвеш какой мелкий чип или ножку или мало чего там то попадёшь еще больше. В общем я начинал чистить понял что это геморой и отдал товарищу и вот он и его люди поколдовав вернули мне их на следующий день. поставил и все как рукой сняло.. конечно же все пропаенное залили герметом не в целях сокрытия тайны ,а в целях надежности.
Ещё год назад был у меня тоже аварийный режим но на панели горела красная лампочка та что при выключеном зажигании мигает, она говорит о проблеме топливной системы. в итоге оказалось сдохло релле управления подачей топлива, я просто впаял новый за 2 бакса реллюшник и всё. (дело в том что когда я это делал то еще не знал что у меня сдохло родное релле). |
Нет,пропайку в моих условиях я не смогу сделать,то есть выход один,замена ЭБУ и всего остального?:wacko2: Здесь дорого,дилеры отталкиваются 60 евро в час,поэтому прошу если можно пошагово об"яснить замену ЭБУ. Да,подходит ли ЭБУ от машин 03 года и выше к 02 году?
|
Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub