Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=113)
-   -   Тюнинг 2.0T (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39836)

Alexey 03.07.2012 00:53

Тюнинг 2.0T
 
Вложений: 2
Ну вот дождался я посылочек с Польши. Скоро начну разборку-сборку, пожелайте удачи :crazy:

http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1341258812
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1341258812

Sergey965 03.07.2012 00:58

Лех расскажи в двух словах.... А чойта будет?) В чем заключается тюнинг?) По фото не совсем понятно(мне по крайней мере)...

Alexey 03.07.2012 01:09

Итак рассказываю. На 1 фото штатные шланги под охладитель масла, которого у меня нет. Такой охладитель стоит на лагуне2 GT, стоял на обычной турбе фаза 1, а вот турбу 2ф2 обделили. ну и кроме того он стоит на всех л2 дизелях и всех л3. ну и я себе решил поставить, будет масло охлаждать. рядом лежит новое уплотнительное кольцо, старое умялось капитально. кольцо купил пежо-ситроен, оно в 2 раза дешевле реношного.

на 2 фото, турбина от л2 GT, л3 GT, меган 2 спорт 225 сил. по всем креплениям она идентична турбине 170 сил. но она помощнее. ее потолок по мощности где то 270-280 лс. сама турбина TD04L6-14T.
ну и следом идет даунпайп, это ставится взамен катализатора, на моще более 200 сил, дает прибавку в 10-15 лошадей. двигателю лечге выдыхать становится.
так же купил форсунки от мегана/лагуны ГТ, и всякие прокладочки :)

stONER 03.07.2012 02:40

цена?

Alexey 11.07.2012 00:18

Установил турбину. 2 дня в гараже и готово :grin:
Сначала сливается масло с КПП, снимается правая ступица и правой привод. затем откручивается выхлоп, и катализатор на стыке с турбиной. попутно нижняя опора двигателя, гаечки, болтики, и катализатор выпадает в руки.
Затем нужно открутить 4 гайки турбины. Они не пошли, начали уже срываться грани. залил ВД, оставил до утра. ВД вещь, утром все открутилось.
Дальше съем маслоподачи турбины, охлаждения турбины, еще пару часов, и турба снята.
Сборка в обратной последовательности. Даунпайп не поставил, уперся в стартер, ибо самопальный..
На это ушло два дня. Все прокладки оставил старые, в том числе металлические на фланцах. Завел, все нормально, только дым от коллектора идет. Выгорает ВД :)
Без перепрошивки стала побыстрее валить, особенно чувствуется на 1 и 2.

Сейчас прикатаю недельки две. А дальше надо думать над перепрошивкой.

Охладитель пока не поставил, сил нет ни моральных, ни физических.
Самой сложной оказалась разборка.

ArtSan 11.07.2012 10:52

Леша, расскажи про трубки смазки и охлаждения турбы. Все поставил старое? Есть грязь в масленных трубках?

Alexey 11.07.2012 11:29

поменял только трубку подачи, она на фото, снизу такая же, сверху гибкая, армированная. в трубке слива масла (обратке), было чуть нагара, но трубка толстая и это не мешало.
в охлаждении все нормально..

turbolag 11.07.2012 12:51

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 837342)
поменял только трубку подачи, она на фото, снизу такая же, сверху гибкая, армированная. в трубке слива масла (обратке), было чуть нагара, но трубка толстая и это не мешало.
в охлаждении все нормально..

молоток
я аж прослезился
вспомнил как 10 лет назад турбил атмосферную 240 вольву
ах молодость, молодость :-)

Alexey 11.07.2012 13:03

походу кулер менять надо будет 100%
пока до работы доехал по жаре, вроде не так валило, а может привык просто :crazy:

ну кулер все равно в планах был.

KORUNOFF 11.07.2012 17:49

Вот и GT в России появится
 
Мысль не оригинальная, но здравая и теперь в РФ появится первая GT!
Леха, молодец!

beloal 11.07.2012 21:43

Какую мощность планируешь получить на выходе? Не боишься что поршни не выдержат?

Alexey 11.07.2012 21:56

Цитата:

Сообщение от beloal (Сообщение 837586)
Какую мощность планируешь получить на выходе? Не боишься что поршни не выдержат?

~240 лс. не боюсь, т.к. на мегане РС такие же поршни.

KORUNOFF 11.07.2012 23:26

а подвеску будешь "зажимать", выпуск?
слышал, что тюнинг это как болезнь

Laguna2 11.07.2012 23:35

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 837590)
~240 лс. не боюсь, т.к. на мегане РС такие же поршни.

На ибее продают ГТ бензинку на детальки, мотор целый около 500 или 600фунтов.

Alexey 11.07.2012 23:53

Цитата:

Сообщение от Laguna2 (Сообщение 837619)
На ибее продают ГТ бензинку на детальки, мотор целый около 500 или 600фунтов.

я б решетку радиатора с нее купил и ручку КПП. реально?

Laguna2 12.07.2012 00:07

http://www.ebay.co.uk/itm/BREAKING-R...item45fd490acf


рычаг есть, если не продали. а вот бампер сломан

Zion 12.07.2012 00:57

Давно она уже там висит, диски и салон шикарные:)
Только как сюда доставить, продавец скорее всего не возьмется за это.

Alexey 12.07.2012 00:59

Цитата:

Сообщение от Zion (Сообщение 837685)
Давно она уже там висит, диски и салон шикарные:)
Только как сюда доставить, продавец скорее всего не возьмется за это.

У нас на это есть Серега. Ладно, не отвлекаемся от сабжа темы.

Xotabuch 12.07.2012 15:03

Привет.... Очень большую работу проделал!! есть потенциал у машинки!!!!
Есть несколько впросов!!
не поанируеш ли ты менять голову??? поршни?? шатуны???
ну и на послеток поставить что то вроде этого.. TD05-16G???

Alexey 12.07.2012 15:25

в мотор лазить не паланирую - бюджет большой
турбину тоже менять не планирую, этой хватит за глаза.


Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub