Термостат
 

Полез искать термостат. И ниче не понял. Выдает 2 конструкции. Непонятно, можно ли заменить сам мелкий термостат или надо менять в сборе эту рагатину? Я так понял в ней идет и датчик температуры? В Вольво говорят такая же ситуация - меняется весь блок стоимостью 160$, сам термостат вынуть можно, но никакой не подходит.

Может кто посоветует какой фирмы лучше брать. Обыскал весь форум - не нашел подобного обсуждения.

Кстати, вот там пимпочка на рагатине, это и есть пресловутый кран для выпуска воздуха? А то я у себя не нашел ничего похожего на то что на шланге печки.

Мне меняли правую картинку. только + прокладочка.

термостат(правый)+прокладк� �, комплект на любом рынке около 600-700р.

Угу, и я такой же ставил, Valeo, идет с прокладкой в комплекте, темы есть, где обсуждали, плохо искал)))

Мне прокладки оказалось мало - потекло сразу же, пришлось переделывать с использованием герметика.

Не знаю, Влад, я твой пост читал перед тем, как свой термостат снимал, тоже думал, что гермет придется использовать, но встал с прокладкой без течи:dntknw:

Все сделал сам. Слил антифриз , снял термостат , хорошенько все обезжирил и посадил на герметик. УДАЧИ:good:

Эт как повезет - я в предыдущий раз тоже без герметика обошелся, потому в последний без него и стал делать, но увы...

Герметик не нужен
на ребро тарелки термостата наматывается несколько слоев ФУМ ленты, одевается резиновая прокладка и ставится наместо

Залез в термостат. Совсем не такой как на правой картинке. Пружина отдельно, сам термостат отдельно (маленькая фигнюлька). Эта фигнюлька вставляется круглым штифтом в корпус. Фиксируется пружина пластиной в пластиковом корпусе. Такой можно найти, какой номер детали?

т.е. у меня только то что на этой картинке внутри желтое

Что-то странно... Никогда такого не встречал, даже на Москвиче 1969г.р. Даже в нем он в сборе... Может просто развалился, отсюда и проблемы?

куда оно провалилось? яж грю - из 3-х частей состоит. Пластина, пружина и сам термостатик малюпааасенький. Были ли с ним проблемы не знаю. Но раз уже весь движок раскидал, так хотел заменить "копеечную деталь"

Вот что нарыл в каталоге. Есть 2 системы. Одна с обычным термостатом и вторая, как у меня - термостат стоит в корпусе.

С первой системой все понятно. А вот со второй... Есть у меня плохое предчувствие, что меняется все в корпусе сразу. Стоит это добро 85$ в оригинале :sad:

Дайте пожалуйста ссылку как заменить термостат. Думаю попробовать заменить его, так как на стоячую не греет. По этой причине прошлой зимой была засада. Приходилось ехать некоторое время с обмерзшим лобовым.

Смотри тут http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...2%E0%F2&page=3

Подскажите пожалуйста, стала долго прогреваться машина (2.0турбо), толстая трубка на картинке слегка тёплая после запуска двигателя - менять термостат?

http://s001.radikal.ru/i195/1210/b6/7bd19e9f63e7.jpg

привет!!подскожите пожалуйста !быстро растет температура ОЖ до максимума.подозрение на термостат.как его снять и можно ли пу стить на прямую и пока ездить.

Добавлено через 33 секунды
еле есть фото буду рад

Привет. Напиши какой двигатель.

1.8 бензин 2002 год

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...284.можно эту штуку вытащить и пока котаться без нее

Гипотетически можно , на отечественных авто приходилось такое проделывать . Главное чтобы было герметично. Охлаждающая житкость будет двигаться по большому кругу , двигатель прогреваться будет очень медленно.