Помогите определиться.
 

Здравствуйте уважаемые Лагуноводы
Собираюсь взять такой автомобиль, стоит выбор с моторами 2,2 (150 л.с) 2002 г. дизель или 1,9 cdi (120 л.с) 2001 г.
Какой предпочтительнее на Ваш взгляд? Оба универсалы (мне именно такой и нужен), оба дизели, оба в неплохой комплектации (1,9 в обще в максималке кожа и все дела, но пробег больший), кузова не битые, не крашенные ...
Собственно вопрос касается лишь двигателя, что предпочтительнее? Имеется в виду обслуживание и т.д.

Если выбирать из этих 2-х моторов, то 1.9. У 2.2 мотор - это расходник. Но я бы поискал бензинку.

Порекомендую 1.9...Хороший движок,только посмотреть чтобы живой был,а так,за три года владения только с наддувом проблема была(дырявый интеркуллер),да обороты плавали на холостом(вылечилось заменой регулятора),а больше ничего и не припомню.

Аргументируйте чем бензинка лучше?
Расходом?
Жор масла как я вижу с этим проблем больше на бензинках
Про бензин с прямым впрыском вообще молчу
Так чем лучше ваш бензин???
Беру салярку в проверенном месте по 20руб литр расход 5л на 100км
Плюсов в бензине вообще не вижу
По теме у меня 1.9 когда выбирал 2.2 не рассматривал капризный мотор

В ней нет, и соответственно, не может сломаться:
-ТНВД (+форсунки)
-интеркулер
-турбина (кроме 2.0t)
На ней ТО не через 10 т.км., а через 15.
Но это моё личное мнение, о чём и было написано выше.

1,9 намного проще , чем 2,2.Но на 2,2 езда намного уверенней, хотя экономичность одинаковая.на 1,9 запчастей больше и подешевле.

Спасибо за ответы, но вот и в раздумьях все же ..
Курил форум ... часто пишут, что хочу машин с 2,2 ...
А здесь:
http://vvm-auto.ru/opyt-ekspluatatsi...hnye-dvigateli
http://vvm-auto.ru/opyt-ekspluatatsi...e-modifikatsii
не советуют 1,9 ....

Вот теперь еще больше в раздумьях ... но за пару дней нужно решить.
Заезжал в Рено салон, в обще удивились этому двигателю G9T, мол первый раз такой видим на легковой машине ... посмотрели - в основном их ставят на Боксеры и Мастеры (грузовички) ... ну, типа, значит, должны быть выносливыми ... теперь, хоть форум про них ищи ))

На 1,9 прокатился немного, не понял динамики, вроде едет, причем на 3 й, почти остановишься, газу даешь едет, сцепление не буксует.
Но пробег обещанный продавцом в 200 т.км, по вину оказался 257 т.км, еще в 2012 году ... хотя машинка выглядит отлично, не крашена и тд., .. сомнения ...

первая ссылка полная лажа, уже обсуждалось.
там указан даже 1.5 дци рено, который очень надежный при должном уходе 300-400 тыщ без проблем.
ты кому веришь - левому рейтингу или одноклубникам?

Кому верю? ))
Так вот и решил спросить в Клубе, а не полагаться на различных обозревателей ...
Получается, что 1,9 брать ...
Бензинки даже не советуйте,

смотри на состояние, любой авто может оказаться трухой при детальной диагностике, съезди на диагностику обеих машин, чтобы потом не кусать локти! ну а потом взвесив состояние и стоимость возможного ремонта решишь! машины далеко не новые поэтому советовать что-то...

Вот именно. Из этих 2-х моторов надо выбирать исправный.
А почему против бензина?

1.9 дизель довольно ремонтопригоден, можно самому перебрать на коленке и все будет работать. А 2.2 сложен и не каждый сможет разобраться в нём и количество деталей.

Короче 1.9 лучше

Ещё есть 2.0 дизель вот он тоже не плох, ставился в последнии года лагуны 2

Для дизеля 250 тыс. это только обкатку прошел :wink3:

всё зависит как его эксплуатировали, как обслуживали, чем заправляли...

Приобрёл. Некоторые недочёты присутствуют (2004 г. выпуска авто все же).
Всё в пределах ожидаемого, пока во всяком случае ...
2,2 АТ. Дизель. Универсал. Не знаю комплектацию. Но много чего есть.
Проехал сегодня на ней 800 с небольшим км. (из другого региона гнал, так получилось, что совместил с делами командированными).
Кстати есть навигация, но там наших карт нет.... вот и что делать с ней? (С навигацией имею в виду)).
По машине - ну масла менять, фильтры, диагностика и т.д ...
Может быть посоветуете, на что обратить внимание, буду очень благодарен.

Диагностику вкладышам и масло хорошее( именно хорошее, а не рекомендованное), и будет счастье))) если посторонних шумов нет в подвеске, то ждать когда появляться))

с навгашкой - можно подсунуть карты от бвм - ищите тему, хоть что-то будет показывать.
а так ждем фото машины, комплектации и цену :)

И какое оно хорошее на ваше мнение? Без прикола, просто спрашиваю ...

Шумов нет в подвеске, в обще нет ... причем специально нашел убитую часть дороги, и вместе с продавцом ездил по ней с разными (разумными скоростями )))
Нашел в кармашках несколько бумажек с чеками и без о замене всякого, причем в этом месяце с 1 по 10 число ... визуально вижу некоторые из них - действительно эти детали новые стоят (задние диски, ремни ГРМ, ..) написано ролики, шкив коленвала, сальники, прокладки, масла и др .... не могу написать, так как в машине они.
Нашел типа дневничка (блокнотик) по обслуживанию, там до описанного выше в основном - масла, фильтра и мелочь ...

Добавлено через 26 минут 13 секунд
Да не знаю я комплектацию, как её узнать? ... что вижу - кожа, климат двухзонный, круиз, есп, управление мультимедией из под руля, навигация, дисплей на котором кроме навигации и мультимедиа управляется, что - то еще на нем, пока не знаю. На руле кнопки ... видимо круизом управление. Штатные ксеноновые фары. Шторки задних стекол, стекла в заводской тонировке, переднее то же как ни странно, хотя появились воздушные пузырьки (немного). Электро регулировки передних сидений с памятью, руль в верх - вниз, на и себя и обратно ... куча кармашков, на дверях есть эдакие откидывающиеся, контроль давления шин на приборке, шины на 16, на литье, ... в общем всего еще не изучал, не до этого ...
Новый аккумулятор на 75 Ач. и предыдущий в придачу, старый типа сел говорят (стояла машина неделю).
Может еще что - то увижу напишу.
Завтра диагностика механическая и по жидкостям. Во вторник, раньше ни как не удалось уговорить, диагностика компьютерная и типа что еще пропустили ...
Из недостатков - хоть и вижу стоит новая помпа, ролики ремни (написано что прокладка крышки клапанов) но чуть, чуть маслянно - влажно там - буду смотреть.
Сегодня жарко у нас - через какое время после движения, стала перед светофорами коробка нескладно работать, слегка рывки, но лишь перед светофорами, в остальном работает без нареканий, кстати вчера ехал, было дождливо, прохладно ... ни чего эдакого не замечал ...
Вот, кстати нашел и такую бумажку, что с неделю назад меняли масло в коробке ... может не то залили, или уровень мал или фильтр забился ... в общем к специалисту, и масло под замену методом замещения, с промывкой + фильтр новый. Похожая проблема была на раф 4 от тоёты, помогла описаная процедура, уже более 100 т.км откатано ...
Есть небольшие сколы на капоте, на бамперах ...
И периодически компьютер показывает - screenwash level low ... и что ему нужно? Жидкость в бачок залил полностью

В общем из жалоб всё )) ...аа забыл ... выкинул кучу висюлек которые воняют ... ну типа духи или не знаю как их называют ...

А ну да, цена ... 245 руб. получилось. Продавец хотел ощутимо большего, но был достигнут компромисс ...
Фото сегодня уже не уверен, что получится, щас попробую фотоделатель подключить (телефон) если получиться, то есть парочка их ...

Судя по коже и электроседлам предположу что инициале. Поздравляю:drinks: с покупкой

Спасибо.
Был сегодня на диагностике, выявили, что одна шаровая скоро поросится на замену - купил обе, не ездить же два раза на развал схождение.
Готовятся к замене пыльники приводов, наружные - купил.
Одна втулка переднего стабилизатора - купил обе.
Одна стойка стабилизатора - купил.
Немного влажный сальник на коробке - купил.
На днях поменяю ...
В остальном неплохо.
В коробке похоже недостаток жидкости, после замены сальника - полная замена жидкости.