Заглючил омыватель стекол
 

Интересный глюк случился. При включении омывателя лобового стекла, вода подается назад ))) По предварительной информации после длительного обесточивания движка возможно нарушение алгоритма работы электрики. Часть алгоритмов может восстанавливаться сама, остальное надо восстанавливать принудительно. Самое что смешное, примерно через 30 минут езды и пяти-шести попыток вода пошла в нужном направлении и я уже успокоился. Сегодня опять таже фигня, поливает упорно назад. Кто нибудь сталкивался с подобными капризами? если да, то какие варианты лечения?

У меня так было (последнее время что то не замечаю).. перед тем как появлялась надпись о том, что долить жидкости в бачек.. Било сначала на заднее стекло а потом уже на переднее..
Сейчас вроде нет..

Тём, так оно само прошло? Или ты что-то делал?

Ничего не делал, кроме того перестал в связи со сменой сезона лить незамерзайку..
А сейчас дейчствительно перестало лить назад

Если принцип работы насоса (жидкость циркулирует на разные стекла благодаря переполюсовке на насосе, т.е. изменении вращения вала с крыльчаткой) на Л2 такой же, как на Л1 (а я уверен в этом процентов на 90), то возможно идет глюк по переполюсовке. Гляну на днях схемы, если что-то будет интересное, то нарисую здесь

Принцип работы именно такой. Меняется плюс на моторчике.
З.Ы. К сожалению само не проходит, видимо придеться чинить...
Когда разберусь-отпишусь.

Вот прикол! Вчера опять заработал как полагается.:biggrin:
Что-то моя француженка капризничает...

Схем на Л2 пока не нашел..............:(

Дим, схемы есть, но в силу профессиональной деятельности они для меня филькина грамота. Надо подумать, как бы их сосканировать и переправить тебе...

Сергей, был бы очень благодарен за схемы, думаю найду им применение :rtfm:

У меня возможность сканирования есть, Давай мне оригиналы-в электронку перегоним )

Ок. Нам в ближайшее время все равно надо бы пересечься ( надо вам остатки трофеев отдать :wink3:). Заодно и книжку передам.

Вам поможет замена насоса,там не только электрическое управление но и механический клапан внутри.Он и подвисает.Сталкивался,заме на помогает.

Сам насос менялся уже кажется в феврале этого года. Неужели у них такой короткий срок службы? Сорри за глупый вопрос...

Есть, но не у всех :cray:

Возможно.Как правило поломки происходят зимой,видимо краситель из незамерзайки помогает поломке.

Ничего не менял, все работает нормально. Чудеса...:dntknw:

хочешь сказать. что у тебя не сигнализирует об окончании жидкости в бачке?

Прошлой зимой такое возникало, но наоборот. Включаю омыватель заднего стекла - брызгает на переднее. Думал забилось. Почистил. 2 раза брызгал нормально, затем опять так же и не менялось какое-то время. Думал закис контакт в подрулевом переключателе. Раз 30-35 попереключал интенсивно (разбирать в лом было) - заработало. Затем смена жидкостей (пришло тепло) - все прошло. А буквально вчера все началось заново, хотя в бачке вода (у нас пока +5). Но не прочистка, не разработка контактов (интенсивным переключением) в переключателе не помогла. Хочу почистить контакты в бачке (в Хонде Аккорд были аналогичные глюки одной зимой). Пытался быстренько залезть - обломался, нужно под крылом защиту снимать, и то не факт, что доберусь - тесновато там... Бампер снимать не хочу. Никто не снимал еще?
Если не поможет придется разбирать подрулевой переключатель - видимо контакты близко, но т.к. вторым омывателем редко пользуюсь - наверно закисло. В электрике чудес не бывает, только плохой контакт (или забитые трубки, но вода даже не пытается по трубке идти назад).

Пытался разобрать тот, что фарами управляет, смог его только разломать! Так что, думаю, может не получится, потому как они неразборные! Хотя у меня такая же проблема с подачей воды, но, действительно, скорее всего дело в насосе омывателя!