Переход на 3-х летнюю гарантию для легковых автомобилей

В первой половине 2010 г. произойдет переход всей гаммы легковых автомобилей на 3-х летнюю гарантию с ограничением пробега в 100 000 км.
Все новые модели должны комплектоваться гарантийной книжкой новой редакции.
Symbol, Clio III, Trafic (пассажирский), Megane III Coupe до апреля 2010 комплектуются гарантийной книжкой старой редакции, с апреля – новой.

Koleos, Laguna III, до апреля 2010 комплектуются гарантийной книжкой старой редакции, с апреля – новой.

Любопытно другое :grin:

В новой редакции гарантийной книжки дополнен список условий, при которых гарантия на автомобиль не распространяется и введены ограничения на применение гарантии на отдельные комплектующие автомобиля.
При принятии этого решения было учтено мнение представителей дилерской сети.
Ограничения коснулись следующих деталей:

30 000 км:
механизм сцепления.
выжимной подшипник сцепления,
каталитический нейтрализатор отработавших газов,

30 000 км или 2 года:
передние и задние амортизаторы,

50 000 км:
рулевые тяги и наконечники,
стойки и втулки стабилизаторов поперечной устойчивости,
сайлент-блоки и резинометаллические шарниры деталей подвески
резинометаллические опоры силовых агрегатов,

60 000 км или 2 года:
Аккумуляторная батарея

Надеемся, что более четкое изложение гарантийных условий в гарантийной книжке упростит работу инженеров по гарантии дилерской сети и позволит избежать многих конфликтных ситуаций с клиентами.

:welcome:

ещё любопытное:

"В 2010 г. программа долевого участия производителя в послегарантийных ремонтах (PGCS - я так понимаю ранее Гарантия Доброй Воли) заменена программой FTS.

Программа FTS также нацелена на помощь клиентам в послегарантийный период и предусматривает иную более гибкую схему применения.
Цель: Охватить дилеров, ранее не принимавших участие в программе помощи клиентам в послегарантийный период.
Программа FTS – коммерческое участие производителя в оплате ремонтных работ после окончания срока контрактной гарантии на автомобиль, с целью повышения уровня и качества обслуживания клиентов, удовлетворения их обоснованных претензий, поддержания репутации марки RENAULT, сохранения и расширения клиентуры.

Обязательное условие применения программы - предъявление клиентом гарантийной книжки с отметками о прохождении всех регулярных технических обслуживаний за весь период эксплуатации автомобиля и подтверждение дилером наличия производственного брака.

Возмещение расходов дилеров производится в соответствии с таблицей определения доли участия RENAULT в оплате ремонта в зависимости от пробега автомобиля и срока эксплуатации автомобиля (см. Приложение). Остальная часть расходов по ремонту распределяется между дилером и клиентом по их взаимной договоренности.
Все ремонты по программе помощи клиентам подлежат обязательному согласованию процента участия RENAULT с отделом гарантии.
Замененные детали автомобилей, оплаченные в соответствии с Программой помощи, должны храниться на складе дилера согласно общим правилам гарантии.
Доля участия (%) производителя в зависимости от срока эксплуатации и пробега определяется дилерами по двум таблицам:

Таблица №1 применяется для:
• Двигателей
• Трансмиссий
• Турбокомпрессоров
• ТНВД

Таблица №2 применяется для:
• Навесного оборудования двигателей
• Электронных блоков
• Элементов системы кондиционера и отопителя
• Электростеклоподъемников
• Электрических зеркал

Внимание!
Список не является исчерпывающим, в частных случаях могут рассматриваться и другие элементы автомобиля.
Программа помощи не распространяется на расходные детали, кузовные детали, детали подвески и рулевого управления, детали системы выпуска отработавших газов, и элементы отделки салона.

Доля участия, указанная в таблицах, может быть изменена по решению платформы гарантии.

аккум включили и подвеску всю предлагают к 50 поменять

Давно пора.
У КИА вон громко звучит Гарантия 5 лет и народ ведётся.
Но и прописан ряд деталей с гарантийным сроком 15000км и 30000км, но правда без ограничения по времени.

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Первоапрельская шутка будет.

Катализатор причислили к расходникам?

Хорошо, хоть "кож" обивка останется до 100 т.км., хотя... Такой же ЛОХОТРОН и у ПеЖо.

по этому поводу есть анекдот

Анекдот хороший... только скорее офДилеру адресован. Уверен мало кто у нас знает о таких вещах.

Расход топлива
 

А если машина будет жрать бензо не по заявленым в паспорте, а ближе к 20 л. - можно ли причислить это к дефектам и обратиться по гарантии?

вообще офигеть... про подвеску и аккум просто убили... и так амморты вычеркнуты были у трешки, так теперь вообще всё вычеркнули... офигеть....
50 т. км. на подвеску...... позор. и это адаптация к российским дорогам....(((

Обратиться можно, но что они найдут. Сначала будут ссылаться на овняный бенз и стиль вождения, а потом если явного ничего не найдут пошлют:grin:

мдя, отношение к покупателю вдохновляет...

ИБ №17 (с) Renault

У кого под рукой гарантийная книжка с трёхлетней гарантией под рукой?
есть там эти интервалы?

о, как... а я думал, на аккум нет гарантии ваще...

А я понял одну вещь - херь это. Обслуживать машину нужно либо самому, либо в знакомом гараже. Если уж прижмет - оригинальный сканер найти не проблема. Тем более под чутким руководством Клуба (СПАСИБО ЗА ТО ЧТО ОН ЕСТЬ).

Следующая машина тоже будет Рено, но я даже на первое ТО к оффам не поеду.

и крякнет у тебя по очереди: стартер, бензонасос, коробка и двиг... Приедешь к оффам, и будешь послан...

Вы не поняли - к тем же оффам, но которые все сделают при необходимости не в техцентре, а в соседнем гараже.... К офам после некоторого общения руки чешутся зайти с огнеметом.

Откуда это у тебя?

из первого сообщения

Хорошо :) , откуда у тебя то, что написано в первом сообщении? :)