топливные форсунки на двигателе M4R
 

всем привет. Искал в разделе Л3 двигатель, но не нашел подходящей темы.
Подскажите пожалуйста, кто нибудь снимал топливные форсунки на Л3 М4R, сложно это или нет? Может кто опишет как это сделать, и что при этом нужно заменить (прокладки колечки на форсунках и т.д.)?
Хочу почистить на стенде а в СТО ценник загнули на их снятие аж в 2000. в принципе коллектор сам не раз снимал, в этом ничего сложного а вот что там для снятия форсунок еще потребуется сделать не знаю.
Заранее благодарен за советы

Колечки нужно менять если они потресканные или если вдруг порвете доставая из рампы или блока. Принцип тот же как и в л2, за исключением, что на л3 M4R нужно снять впускной коллектор, а дальше по фото из диалогуса:
http://s1.radikale.ru/uploads/2014/8...507b6-full.jpg
http://s1.radikale.ru/uploads/2014/8...e06e8-full.jpg
http://s1.radikale.ru/uploads/2014/8...eb63e-full.jpg

ОГРОМНОЕ ОГРОМНОЕ человеческое СПАСИБО!! а номерков колечек там случайно нет?:blush::blush:

колечки форсунки: 7701065106 - с стороны в блок, в рампу 7701065105

Спасибо

Подниму тему, конечно хоть ты и автос уже продал... форсы каким образом чистил? ультразвуком вроде как нельзя:dntknw:

Зачем их чистить? У вас что пробег 400тыс км?

С нашим бензином не надо такого пробега ждать.

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
Ребят подскажите, эти номера прокатят на 2 литра 140 лошадок атмосферик?

тема про 2 литровый атмосферник M4R, номера колечек форсунок указаны для него. Что еще надо-то?

Не обязательно при качестве нашего бензина.
К примеру, при пробеге на моей 67000 км. одну форсунку на сервисе уже "приговорили", но рекомендовали поменять все. Промывка ничего не дала. Обороты холостого хода не стабильны, в этом режиме заметно троит и т.д. Поменяли одну форсунку стало лучше, жду остальные форсунки, уже заказаны. Заправлялся, к сожалению, только на ВР и топливом с присадками. 95U и 98U...