Купил таки дизеля)
 

Всем привет,
купить лагуну третьего поколения хотел ещё в 2013 году, даже консультировался с товарищем Crash, но руки так и не дошли.
Последние 4 года я периодически мониторил форумы, объявления, но ничего толкового не попадалось.
А искал я черный двухлитровый турбодизель, адаптированный под РФ, на автомате, хэтчбэк, не более двух владельцев.
И вот наступила острая необходимость купить автомобиль, о лагуне я уже не думал, т.к. года и соответствующие пробеги. Думал, придётся разоряться на малютку каптюр, что я не очень то и хотел.
Открыл я в последний раз автору, на всякий поставил не только частников, но и компании.
Вышло 4 дизеля. И один из них абсолютно полностью и очень подозрительно подходил по всем моим параметрам и даже больше, ну кроме цены)). Стояла в продаже у самого крупного дилера ауди в РФ. Лагуну сдал единственный хозяин в трейдин с пробегом 62т.к и взял себе новенькую ауди A6.
Итог:
благодаря камрадам Mag и Garrry, которые помогали диагностировать машину буквально в "прямом эфире" я стал обладателем сего агрегата с одним хозяином и пробегом в 62143км, купленной и обслуживающейся в рольфе, в последствии и до сегодняшнего момента в авантайме, где я уже побывал на диагностике и лагуну там даже вспомнили с прошлогоднего ТО, рассказали, что да как.
Пару фоток:
http://i062.radikal.ru/1705/53/604e45a47a3ft.jpg

http://s019.radikal.ru/i637/1705/70/f8a0a06c4b19t.jpg

http://s018.radikal.ru/i520/1705/72/9c0a7bb65c77t.jpg

http://s014.radikal.ru/i327/1705/38/0e8a30059d48t.jpg

Отличный автомобиль!:good:

Практически новый...
Вливайся...

Поздравляю!

Мои поздравления:))

Во, накосячил я(
стёр предыдущее сообщение(
Машинка - цимус
Саше и Антону нужно проставиться)

Ну как говориться, ни гвоздя...))) Поздравляю!

Вообще отличный вариант! Сколько стоил?

Хотели 520, но я у них осагу сделал за 5т.р., скинули до 500.
Сегодня общался с предыдущим хозяином, отдал он её за 400, аудисты хотели взять за 450, но увидели, что турбина снизу в масле, сказали, что это очень страшно, и выторговали полтинник).
Турбина снизу действительно немного в масле, но в авантайме мастер сказал, что может хомут нужно на патрубке подтянуть, вряд ли у турбины при таком пробеге проблемы могут быть, тем более первый хозяин совсем не гонщик.
Буду разбираться.
На данный момент проблемы:
- нет летней резины, а это действительно проблема, цена на 17 радиус космос). Диски тоже нужно.
- ошибка подогрева антифриза (предыдущий владелец сказал ,что этой зимой в -30 она действительно замёрзла, остановилась и заглохла, постояла минут 15 и завелась, дальше поехала).
- ходовые огни... уже купил цоколи от жигулей.
- замок пассажирской передней двери - уже заказал моторчик на али (кстати, если закрывать двойным нажатием, то со второго раза замок закрывается)
- Не работает стеклоподъёмник водительской двери. Саша клипом увидел непонятную ошибку в блоке стеклоподъёмников. А сегодня предыдущий владелец рассказал в чём дело: стеклоподъёмник жил своей жизнью, мог сам открыться на 2см или на полокна, в любое время, утром подходишь к машине, а у неё окно открыто. В сервисе предложили заменить механизм. Но хозяин просто попросил заблокировать окно, и туда вставили деревянную распорку))) Если кто сталкивался с подобным и знает как победить проблему, буду признателен.
- нужно сделать ТО и сменить прохождение на каждые 10т, сейчас стоит 8т.
И вопрос, это правда, что бортовой комп считает не только пробег, но и время? Год прошёл, снова сервис загорелся. Сервис горит, а последнее то делали в марте 2016 на пробеге 60т.км.
Всё остальное вроде работает, не знаю какая комплектация, но есть всё, только люка не хватает.

Время точно считает...

Ну еще в дизеляках контроль ресурса масла, тоже может раньше зажечь индикатор то.

Поздравляю , я уже год как владею таким же авто . Только пробег 130 и сажевый удален. Так же замок водительской двери со второго раза закрывается , моторчик с алли уже приехал но никак руки не дойдут поменять . При весеннем осмотре уидели , что шаровая одна подходит и сайленты уже не очень в рычагах , плюс тягу рулевую правую менять . Предыдущий владелец сайлент блоки перепресовывал. Щас вот заказал оригинальные рычаги . Думаю поменять тяги и рулевые наконечники и вот тут вопрос что брать?Сасик на много дешевле выходит , может кто подскажет как они ходят? И вообще как часто умирают тяги и наконечники?

Привет! Поздравляю с покупкой. Видел её в продаже! Отличный вариант. Болячки вылечить и будет идеал!

Красавчик!

Спасибо всем за поздравления)

поздравляю удачной эксплуатации