клапан EGR
 

Доброго времени суток. На СТО когда сняли ЕГР (1 часть электронную) обнаружили что шток клапана спилен болгаркой. Механическая часть вся "заросла" маслом и сажей. Казали надо менять клапан и снимать коллектор для очистки.
На форумах часто встречал сообщения что отключение сего клапана реально прибавляет лошадей и он типа нафиг не нужен. (Внутренне я в этом очень сомневаюсь.) Подскажите все таки что лучше поискать б/у ЕГР, купить новый или забить? И еще дайте ссылочку где можно взять электронные книги по ремонту лагуны. ИЛи хотя бы ссылочку как снять коллектор. Что учесть есть ли нюансы!

Б/у клапана как правило убитые на 80%, Коллектор в принципе снимается достаточно легко и чиситить его необходимо хотя бы для профилактики

Sh@m@n, книгу можешь взять тут, там 9 частей, каждая начинается с "LagunaII".
Другую документацию тут.
Ну и очень обширная тема посвящена в том числе EGR.

огромное спасибо всем

В один прекрасный день перестала работать турбина и загорелись две иконки: свечи накала и гистограмма.Ездил на компьютер,сказали все ОК,только нужно клапан ЕГР чистить.

Где стоит клапан EGR?
 

Дорогие форумчане:welcome:! У меня Лагунка 2,2 cdi,2002г.На 2500 оборотов загорается лампочка свечей накала и пропадает тяга! Хочу почистить EGR,но не знаю где стоит. Подскажите:help:! Заранее благодарен:drinks:!

спереди мотора

Спасибо!

они всем это говорят :grin:


Дима имел в виду с той стороны мотора, который в сторону салона смотрит

Мне не на СТО смотрели,а один хорошо понимающий мужик!Он подергал за какой-то клапан(не помню точно) и турбина пока что еще свистит!Сказал чтоб приезжал и он мне почистит ЕГР за 80тыс. и будет как новый,но турбу советовал снять глянуть как она!

Нет, именно ближе к радиатору, мотор 2.2

ну я не прочитал внимательно - сорри, а на 1.9 там, где я написал:wacko2:

клапан системы рециркуляции ОГ
 

Почему когда я его открутил одна полавина отвалилась а вторая осталась там и не хочет достоваться ,Подскажите пожалуйсто (почему он развалился и как достать вторую часть )
1.9dci F9Q750

двиг?

ОН состоит из 3 частей то что у тя в руках - электромагнитная
а вторая в коллекторе. как достать не снимая коллектор ..даже не скажу :)
А еще прочитал если двигатель F9Q то вроде нельзя снять отельно впускной коллектор типа надо оба сразу снимать Сей факт меня дюже огорчил неужели и впрямь так?

А третья часть какая???
Я на своём 2.2 снимал этот ЕГР не снимая колектора...

ИМХО, он состоит из двух частей--электромагнитная и механическая...:rtfm:
Набери в поиске , это уже обсуждалось ...

завтра поеду чистить!

Я на своей сам чистил. Только пришлось 2 часа повозится.

я сам че-то боюсь,лучше отдам!там человек знает свое дело!