Небольшие улучшения: амортизатор капота.
 

Лагуноводы! Случаем никто не заморачивался установкой на капот амартизатора от крышки багажника или подобной?
А то как съехидничал мой родственник:
- Такая хорошая машина, и без амартизатора капота!)))
И что то мне так захотелось исправить эту несправедливость... Да и удобная штука!
Вот только инфы нет... Видел много тем о установке на разные Гольфы и прочие корчвагены, а вот на Л2 не видал!
Может кто поделится инфой или опытом?

На девятки когда-то ставили.
Наверняка можно и сюда прилепить.

Ай, не надо колхозом заниматься, если у родственника на пассате дизяльке ёсць, так и хай будзе. А лагуна и так смотрится ничаво :)

пробовал, не получилось

купил амортизатор от 8ки обычной, с ее багажника, ноо не тут то было, в штатные места он не подходит, нужно колхозить что то на крыле, ноо я не стал, поэтому он лежит без дела в гараже

Амортизатор вещь классная. Долго я привыкал к его отсутствию. Даже думал тоже поставить. Потом насмотрелся на колхоз и передумал. Лучше пусть будет как задумано.

Тоже немало удивлен, что на таком классе машин его нет.

Ну у родственника первой машиной быу пассат, правда бензиновый...
А сейчас у него Мерседес С320 2005г. И пассат, правда B6 2007 года.
И в обоих этих автосах есть амартик капота... От пассата так чуть по челюсти не получил когда капот открывал)))
Но смысл не в этом, а в том чтобы если возможно то малой кровью приспособить данную девайсину под Лагуну. У кого какие мысли?

думаю его нет, потому что капот и так легкий алюминиевый, не стоит труда поднять рукой.

Дело не в том трудно поднять или нет. Дело в автоматическом удержании. Открыл и не надо лезть куда-то искать палку, вынимать, попадать в дырочку... А еще многих амортизаторы спасало, когда на скорости вдруг капот открывало - работает как ограничитель открывания.

Капот просто закрывать надо!!!! Сами по себе капоты не открываются:lol::lol::lol::lol::lol:

HI!
Ну дык, ты ответь ему, что это производитель предусмотрел, что на его немцах ЧАСТО под капот придётся лазить, вот для удобства и амортизатор поставил :rofl: как на ВАЗовских 10-ах. А на французах под капот лазать не зачем и амортизатор как лишний вес нафиг не нужен. :blum2:
На Латитьюде кстати амортизатор есть :)

У нас не противостояние марок и производителейЙ Просто как лишний довод в пользу амортика капота - изначально это мое желание!
Я говорю исключительно об удобстве! А его как в немцах так и французах предостаточно, только в каждом по-своему... А амортик хочется)))

Ды никто не спорит. Но бывают случаи, когда плохо захлопнут. У нас только на работе было 2 случая.

Неужели ни кто не делал?:dntknw:

много мароки, да и не к чему, капот и так легкий

мысль интересная, но думаю зачем?если на ходу, то там такая парусность, что думаю ни один аморт не спасёт,я думаю конструкторы не дураки и знали что куда напихать

Кстати, подсветку под капот тоже было бы не плохо! Или в продвинутых версиях таковая имеется?

ну подсветку то понятно,можно гирлянд каких нацеплять, шоб ночью видно было, а аморты как то не очень

А мне идея кажется интересной. Просто один раз порывом ветра вырвало пластиковое крепление палки - еле успел поймать капот :grin:

Я бы сделал да аморт покупать, денег лишних нет. А подсветку надо, какой бы плафончик приспособить!?:dntknw:

Фонарик возить в машине хороший :good: