Защита двигателя / картера (Laguna 2)
 

У меня нету защиты двигателя и несмотря на то, что машина, благодаря 16 радиусу дисков и высокой резине, имеет довольно большой дорожный просвет, хотелось бы всё-таки её, защиту, себе поставить.
Оригинальная такая запчасть стоит почти $600, что не есть приемлемо.
Ещё видел, что существуют фирмы (например, ШЕРИФ http://www.karter.ru), которые производят защиты картера для очень широкого круга автомобилей, но у нас в Киеве я что-то найти их продукцию пока не могу.
Как Вы решаете этот вопрос для себя?

Если честно, то у меня даже не знаю, что там снизу...:dntknw:
Про "Шерифа" могу сказать пару слов т.к. в свое время довольно плотно с ними работал. Завод "Металлоконструкция". Очень хорошая продукция, по всем показателям, делают действительно огромный ассортимент, постоянно его расширяют и при этом ни разу, ни с одной машиной не было проблемм с установкой. Крепеж идет в комплекте с учетом конкретной машины.( марка, модификация, тип КПП и пр. ) Раньше были заморочки с резиновыми заглушками под сливные отверстия ( вываливались на ходу :grin:) но в последнее время вроде эту проблему решили. Так что в качестве бюджетного решения вопроса лучшего варианта пожалуй не найти. Я бы попробывал попинать их через сайт на предмет украинского представительства . Контора большая, работает давно, наверняка что-то посоветуют. Или решать вопрос через нас, но тогда надо придумывать по поводу вывоза этой желязяки...

Вроде нашёл в Киеве представителей "Шерифа" и вроде даже у них на складе завалялась одна защита на Лагуну. Цену озвучили $120.
Буду дальше уточнять по наличию, а то они мне точно на тот момент сказать не могли.

Кстати у меня родная деталь из пластика, и уже имеет одно боевое отверстие от арматурки.

Защита двигателя
 

Скажите, пожалуйста, какими болтами надо крепить защиту поддона картера? В смысле, быть может какими-нибудь не стандартными? А то у меня защита - больное место, постоянно раскручиваются гайки, в результате чего защита постоянно дребезжит. Устал уже на сервисах постоянно болты подтягивать или новые ставить. Может кто подскажет, в чем причина такой проблемы? :suicide:

Болты можно попробовать с 2-мя шайбами поставить - обычной и гровер.

Можно попробовать фиксаторы резьбовых соединении.

Это как?
А гровер - это которая разрезанная?

В магазинах продаются ,на подобии краски , мажешь на резьбу и закручиваешь .
Да разрезанная.

Есть же гайки самоконтрящиеся вроде - со специальной пластиковой вставкой - используй их.

Так там болты, какие гайки?

Тогда извиняюсь, за дезу.
У меня "защита" вообще пластмассовая и крепится на паре-тройке саморезов и пластиковых стяжках.
Купить нормальные пистоны всё руки не доходят.

Обычные М6 с шайбой и гравером, перед заворотом смажь. Гайки крепяться на честном слове, чуть усилие и срываются со своих мест. У меня из 8 осталось 5, вот на них и держится защита. Отворачивались постоянно задние, выкинул резиновые шайбы, одел нормальные, затянул и все.

1.8
 

Проблема - говорят, что Шериф на 2-ю 2.0 идет, а на 1.8 - нет. Что делать, подскажите

подрамники у них одинаковые))) Защита вроде, крепится на подрамник с одной стороны и на балку под радиатором с другой стороны

У меня 1.8, стоит Шериф.

Нет шерифов в Украине под Лагуну. Вообще! Около 20-ти точек обзвонил

Неоригинал м.б.?

У меня и на 2.1 не было. Сам сверлил. Защита оригинальная была:dntknw:

Согласен. На моей тоже отверстия небыло.