Может, голосовалку подвесить?

нахрена? масло равно как и присадка никогда полностью не выльется из двигателя, т.е. будет постороняя присадка в масле...

Добавлено через 5 минут 7 секунд
в субариках по-моему, другое просят лить...? товарищ на импрезе wrx какое-т о хитрое субаровское льет и грит, другое настоятельно не рекомендовали в субаровский турбовый мотор лить...

Всем нуждающимся
http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php

а интересно, есть ли еще какой нить способ для полного извлечения старого масла? Где они эти 10% сидять, в картере?
Илиже мож компресером продуть?
Надеюсь несглупил (я немеханик). :-)

А у меня субару не турбовая.

Конечно есть.....Разобрать мотор:lol:

Эти 10 % (примерно 350-450 г) размазаны тонким слоем по всей внутренней поверхности двигателя. Удалить их ,не разбирая ,практически не возможно и делать это совершенно безсмысленно , и еще и вредно. Удалите остатки масляной пленки и двигатель первое время после заводки будет работать без смазки.

Большая чать так называемого несливаемого отстатка находится в поддоне, КМК.

Именно поэтому, полезно промывать промывочными маслами. Они за счет своего обьема, вымывают старое масло.

Лучше коненчо, как написано в статье, промыть маслом которое льется в двигатель, самый надежный метод.

Этот метод совершенно бесполезный для мытья двигателя. Я бы назвал его простой сменой масла через два дня после замены. Потому и надежный. А через день еще лучше.Моторное масло не обладает свойствами для быстрой очистки.Под моющими эффектом ,как правило ,понимают способность масла препятствовать прилипанию загрязнящих примесей к внутренней поверхности двигателя,а диспергирующие присадки поддерживают всю эту грязь во взвешенном состоянии и в дальнейшем задерживаются масляным фильтром или сливаются с отработанным маслом. Поэтому если внутри уже налипло,то необходимы совсем другие вещества,чтобы все это растворить и отчистить. Опять же от состояния двигателя зависит.

Эт понятно, просто с помощью пролива, можно выгнать из двигателя большее количество старого масла.....

сеня менял масло вот такой приспособой. Ребята по поводу предложения промыть сказали, "если двиг не жалко - мой, промывка у нас есть".

Залил кстати, мобил1 5w50
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../154801589.jpg
http://god1941.users.photofile.ru/ph.../154801590.jpg

откачивают через щуп, так еще больше масла остается, чем при сливе через пробку....

нифига не остается. Пробку выкрутили, чтобы показать. Ничего оттуда не льется

Добавлено через 54 секунды
масла кстати, вошло почти 6 литров

дай бог...)))))

а откуда там останется, если трубка в картере лежит на дне?

Это хреновый способ замены масла, это для тех кому машину не жалко.
В идеале промывать промывкой и сливать все через пробку. Для чего-то ведь она там есть.



не для того же чтоб клапана через нее вытаскивать.

так чем он плох, собственно? Еще раз повторю, пробку выкручивали после откачки масла

Добавлено через 44 секунды
через пробку более грязный способ. Тут практически в белых перчатках.

Для меняющего более грязный,для двигла более чистый. Это кому как нравиться.