Желаю приобрести Renault Laguna помогите определиться
Привет всем владельцам Renault Laguna!
Решил приобрести Renault Laguna, но застрял с выбором. Надеюсь на вашу помощь в этом вопросе. Итак, сам я ездил всегда на японцах, а тут вдруг решил поменять страну изготовителя машин. Пролистав несколько дней объявления пришел к выводу что по финансам свыше 2002 года у меня получается Renault Laguna. Причем с разными вариантами двигателя: бензин 1.6 ; 1.8 и дизель 1.9. Далее полистав сайты с так сказать тестами профессионалов они рекомендуют дизель 1.9 и как раз не советуют бензин. Но, следуя логике, климат наших зим суров и не будет ли как раз проблем именно с дизелем. если выбрать бензин 1.6 для такой тяжелой машины не будет за слабым? Пытаясь узнать что-то у знакомых они стали заявлять что Рено гниют за 2 года, что у них метал кузова тонкий как у японцев и ржавеет от царапины. Вот такие страсти. Поэтому решил спросить все за и против именно у самих владельцев. А также на что обратить внимание при покупке если нет например возможности загнать на подъемник В Renault Laguna мне понравился ее дизайн и количество наворотов :wink3: , но мне не нужен универсал и я не агрессивный ездок скорей всего ближе к пенсионерскому вождению :blush: |
1.6 не едет, дизеля убитые с белоруссии все, 1.8 2.0 бенз самое то
|
Если за 7,6 до 100 не едет-чистая правда. Из пункта А в пункт Б у нас ездится на 1,6 четко и с комфортом. И легко по бордюрам (старым).
Nango. Трудно что-то посоветовать для Латвии, а для РФ-брать лучше проданные ОД или совместно с глубоким спецом, даже с сайта. |
А какие самые распространенные проблемы?
спасибо за ответы, то есть для неторопливой аккуратной езды 1.6 тоже подойдет. А комплектация с мотором 1.6 и 1.8 отличается? и насчет дизеля у Лагуны он надежный или нет? |
На счет дизеля - если найдешь экземпляр в хорошем состоянии, то вполне надежный. Проблемы уже описывались много раз. Сам поначалу немного расстроился, что дизель купил. А сейчас катаюсь и радуюсь) Бензинку уже не хочу. Надежность зависит от вовремя проведенного ТО, от качества расходников, ГСМ
|
Что значит по финансам не моложе 2002 года?
Расчитываешь взять 12-летнюю машину, так понимаю, всё равно какую, и спрашиваешь совета? Хм....странный подход Поднакопи денег и возьми то, что тебе нравится |
По поводу ржавчины думаю не так уж и плоха Лагуна. Не могу вспомнить источник, но вроде где-то вычитал что кузов оцинкован.
На моей Лагуне еще при покупке был скол на задней правой арке. Не подкрашивал. Так за 2,5 года в месте скола ржи нет. |
Не понимаю о чем разговор? У нас в Латвии на сайте www.ss.lv продается ровно 173 Лагуны. Цены от 1 до 4 тыс.евро 1999-2007 года.Тут вам и Privelege и Initiale. Есть и диллерские.Насчет гниют. Во дворе стоят 4 Лагуны. По кузову все как вчера с конвеера. Перед покупкой своей бибики специально осматривал!:drinks:
Можно попросить клубней быстро пробежаться по списку! И вперед!!! Если нет возможности поднять на подьемник то и нефиг связываться! Только полная проверка! |
Если нет денег, лучше катайся на старых неубиваемых древних япошках. А так возьмёшь любую после 10 лет и получишь кучу проблем. Сейчас не рассчитываются машины на длительные сроки э
ксплуатации и япошки тоже. А кузова оцинков. и лкп у нас очень надёжные На форуме о кузовах нет речи, т.к. нет проблем. |
Где то читал что ржавых лагун2 еше нет в природе. У самого 2004г до кузова не докопаться. Машина требует своевременных ТО с хорошими запчастями. Ездить пока не отвалиться или остовлять проблемы на потом не рекомендуеться (потом дороже выйдет). На счет двигателей ни чего не скажу, у сомого 2л бензин 135 поней на ручке, доволен как слон.
1. При покупке провереить наличие (что заявлено) и исправность электропакета (стеклоподьемники, замки подсветку приборки, абс, есп и т.д.) иногда электрика хромает на лагунах. 2. проверить геометрию с рулеткой от центра передних колес до центра задних, и внизу от болтов подрамника до болтов задней балки по диогонали и вдоль, на глаз глянуть саму балку, точнее схожесть зазоров от края покрышки колеса до арки слева и с права, лагуны плохо переносит боковой удар задней балки (потому любители валить боком с ручником бывает попадают ударом об бардюр). Проверить ведет ли в лево или в парво на ходу. 3. Бензин не должен тарахтеть как дизель, если дизелит значит фазик или клапан вобшем ремонт в копеечку. Так же ни чего не должно бреньчять звенеть...Погазуй, подставь ладонь под выхлоп если рука сырая то лизни не бойся :) если без вкуса то вода (кондецат) все гуд, если кисло то тосол плохо, если масло тоже плохо. При перегазовке двигатель не должно колбасить, вибраций в салоне так же недолжно быть, это проверяеться жизнеспособность подушек двигателя. Проверь состояние хотябы визуально ремня допоборудования износ должен быть равномерным, если присутсвует износ по краю значит подходит демпферный шкиф или обгнонная муфта генератора (обгонные муфты генератора стоят не на всех авто, у меня железяка например) Это все по бензину, в дизелях как свинья в апельсинах. 4. Глянь рулевую рейку не должна мокрить и люфтов быть также не должно, рейка это дорого. 5.На скорости если резко сбросить газ машина не должна рыскать, если рыскает хана саленблокам, а вообше ходвка это расходник все меняться время от времени. Это все можно глянуть самому на улице, но лучше с челом кто разбираеться в авто, если сам сомневаешся. Для более глубокого анализа нужен сервис. И почитай FAQ http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13695 Хотел кратенько получилось как всегда... |
Спасибо всем за ответы :drinks:
Значит проблем нет с Лагунами :dance2: Привет рижанам. Скинь номер в личку буду в Риге покупать позвоню чтоб не влипнуть |
Леший Машинку хочу купить в этом году, а другие машины ниже годами зачем менять баш на баш. Также я написал что понравилась по дизайну и количеством наваротов.
Кстати о наваротах тоесть комплектации машины. От мотора зависит комплектация, ну например у мотора 1.6 не бывает круиз контроля, а у 1,8 он может быть. Или тут комплектация не зависит от мотора, а от того в какой комлектации она была куплена с завода Privelege или Initiale? |
Цитата:
|
На счёт ржавчины - производитель даёт 12 лет гарантии. Мотор - если не любитель погонять, то бензин 1.6 или 1.8 или дизель 2.0 DCi (он бывает от 130 до 175 л.с.) этот мотор, и отличии то 1.9 и 2.2, имеет цепной ГРМ.
|
Цитата:
p.s. Хотя Лагуна очень устойчива к любой коррозии. |
Цитата:
Я бы взял такую http://www.ss.lv/msg/ru/transport/ca...una/igndc.html Шутка! |
Бюджет до 2500 евро + Mitsubishi Carisma 1995 1.6 бензин на обмен как часть оплаты. В такую цену входят Лагуны 2003-2005 годов с бензомоторами 1.6 и 1.8 и дизель 1.9 (таких больше всего). Машины рассматриваю не езженые по Латвии такие в нашем ss.lv портале в основном из Франции
https://www.ss.lv/ru/search-result/?t=FlcaHFAVF1Y= это авто плац где в основном машины с Франции https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/renault/laguna/bfikn.html это дизельный вариант https://www.ss.lv/msg/ru/transport/c...una/onipf.html 1,8 https://www.ss.lv/msg/ru/transport/c...una/folll.html 1,6 Ну как-то так может там есть более достойные варианты |
1,8 в супер бедной комплектации, колеса вроде как 15", а на 1,8 меньше 16" не налазят. как то странно, да и видавшая она
|
Вот другая 1.6 тут както все по другому выглядит https://www.ss.lv/msg/ru/transport/c...una/dhlfm.html
|
Что-то все стихло. А у меня вопрос. Можно ли по фото в объявлении определить какой комплектации машина. И где вы смотрите расшифровку VIN кода для Рено?
|
Текущее время: 09:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub