можно ли ездить без турбины?
 

вопрос такого характера:может ли ехать авто без последствии для него,без турбины?у товарища была тойота какая то старая типо внедорожник,так у него когда сломалась турбина,то он снял и ездил без нее пока не нашел новую.говорит только тяга пропала,а так пофигу.вот от сюда и вопрос,можно ли на лагуне сделать так же?или из за электроники это не возможно?просто переезжаю в другой город жить,а машина стоит без турбины....

А зачем турбину снимать? Можно и со сломанной спокойно ездить)))
в свое время у меня на МВ с мотором 220 cdi тоже турбина отказала, двигатель больше 3 000 оборотов не крутился и машина разгонялась примерно как ГазЕЛЬ , но ничего два месяца отьездил и сделал))) а электрики и электроники в Мерзавце никак не меньше.

Можно, правда она у тебя дымить будет очень сильно! И расход будет дикий, если конечно будешь топить. Самый оптимал-скорость в 80 км.ч на 4 в натяжечку!

ну теоритичиски можно и без двигателя ехать.... с горы :lol:
а вообще будет меньше воздуха подаваться. отсюда все вытекающие ....
больше расход, тупость, под горку на первой будеш забираться)
вот мой реальный пример про пасход. когда снимали турбину и завадили без неё, то расход по компу показывал порядка 13 литров. когда ездил сосломанной турбиной - было 9.5 литра (по городу) , счас отремонтировал турбину - 7 литров по городу....

И если будешь без турбы ездить, сними разъем с датчика давления турбины, чтоб машина поставила давление из памяти т.е. 1 атм.

дело в том что двигатель ушел в разнос из за турбины скорее всего.в сервисе сказали под замену датчик коленвала и сама турбина.вот кажется что со сломаной она опять в разнос уйдет...может лучше снять,да перегнать без нее?

ууууу..если в разнос пашол то врятли ты даедеш уже сам(моё мнение)....
да и если поедеш то смотри как бы он ваще не климанул или ещё чего, лучше на буксире

Если двигатель в разнос пошел, для начала всю систему впуска вымыть надо а потом уже о заводке думать. А его после разноса заводили, точнее он вообще может завестись?

пробовали,не запускается,у официалов стоит.ошибки поудаляли,сказали датчик и турбина.датчик заказали,джем,турбину не могу найти еще.новая очень дорогая.систему будут промывать когда турбина будет,так решили,за одно и клапанную крышку менять буду.пока не заводится к
сожалению

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
а
почему думаешь сам
не доеду?если компресия в норме будет...или не показатель?

Это что за рекомендации такии?? Со сломаной турбиной ездить нельзя... Мотор уйдёт в разнос.... Результат- может быть замена мотора...

Отнюдь. с неработающей турбиной двигатель работает как обычный атмосферник, а вот с турбиной которая работает и при этом гонит масло двигатель как раз и может пойти "в разнос". Большинство дизелистов считают что "разнос" случается когда ДВС начинает работать на масле вместо соляры.
соответстенно если турбина не нагнетает воздух в камеры сгорания (не работает) то и масло она туда нагнать не в состоянии. Логично?

Что значит с неработающей турбиной?? Вы её кнопкой отключили????
Турбина- чистая механика. Выхлопные газы крутят ротор турбины, турбина раскручиваеться и загоняет воздух в цилиндры... и всё. Подаёться масло для смазки... если турбина умерла, то она будет вместе с воздухом загонять масло. Потому что газы крутят ротор. всё просто... Чтоб отключить турбину, вам надо исключить раскручивание газами турбины и подачи масла в неё, тогда и будете ездить как на атмосфернике.

мы чуть о разных вещах беседуем)))
Вот смотрите Вы сами утверждаете что " Турбина - чистая механика",
а теперь последуем вашей логике, рабочая турбина крутится, нерабочая соответственно нет. тогда как турбина которая не крутится может нагнетать воздух и тем более масло?
это если брать абстрактно.

так значит все таки возможно,это хорошо.значит в моем случае нужно промыть всю систему подачи топлива,заглушить патрубки подачи газов и масла?

Теоретик,:crazy: читай пост Laguna2. На абстакции автос точно не поедет. Если патрубки подачи воздуха пустить на прямую и заглушить подачу масла к турбине, то может что и выйдет.:dntknw:

Иван я б на вашем месте не горячился. раз двигатель шел в разнос то для него скорее всего это бесследно не прошло(((
ну и самое главное далеко не факт что это могло произойти именно из за турбины.

положа руку на сердце двигатель нужно полностью разбирать и смотреть.
ибо такие нагрузки могли много неприятного внутрях натворить

а что ей будет мешать крутиться??? Лопости поломаны- погнуты, но врят ли она будет заклинина...и подача масла тоже будет...
У меня ось лопнула на две части, лопости в узел загнуло, то есть турбина наверно вообще не крутилась, но масла гнала в цилиндры, сзади синияя дымовая завеса, ничего не видно.... Мотор пошёл в разнос, заглушил передачей.
Если заглушить подачу масла, исключить врещение ротора, то авто станет атвосферным....А со сломаной турбиной ехать нельзя, если не произвести манипуляции с исключением нагнетания масла в цилиндры...

Спасибо за теоретика))
предыдущий пост это про патрубки?
но мы вроде не обсуждали про то как отключить турбину))) а суть вопроса была можно ли ездить с НЕРАБОТАЮЩЕЙ турбиной.

Нет, нельзя.... мотор пойдёт в разнос. Чтоб ездить без турбины, вам надо её отключить, третий раз говорю.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Но после такого, что с мотором произошло, я думаю его на замену....1.9 дци не выживает после такого...если 2.2 поедет....то можно поздравить и сказать, что 2.2 на голову выше и надёжнее и мото ресурс больше, чем у 1.9... но сомневаюсь....

В Вашем конкретном случае при не крутящейся турбине масло скорее всего поступало через ось которая лопнула на две части. (исключительно мои домыслы).