Амортизаторы
 

Какие лучше ставить газо-масляные или просто масляные...
хотел ехать ставить сегодня предлагают каябу 633717 масляные, говорят машина "помягче" будет а газомасляных каяба 333717 нет, только под заказ((.
Вот я весь в раздумьях, жду ваших аргументированных советов:grin:

Дим, изучай: http://www.carseller.ru/articles/10-05-2007.1161.html

Прочитал нихрена толком не понял, масляные "кипят", а газомасляные "гуд"?

Добавлено через 28 минут 19 секунд
Так стоит брать масляные или нет??? :wacko2:

а какой бюджет?

Какая разница, у меня выбор, либо взять сегодня масляные каяба и сегодня же их поменять, либо менять все остальное а аморты пускай след. владелец меняет:rofl:

ну я к тому, что если есть деньги и планируешь ездить на авто, то стоит посмотреть в сторону брендов типа Кони и Бильштайн.
Ну а если продавать - то не пофиг какие ставить? :)

Я бы однозначно брал газомасляные из-за ряда преимуществ:
1 лучше держат дорогу на «гребенке»;
2 лучше прижимают колеса автомобиля к дороге, что делает машину более устойчивой на поворотах;
3 показывают лучшие характеристики при быстрой езде и езде по плохой дороге или дороге с большим количеством поворотов
А вообще многое зависит от стиля езды. Например:
При спортивном стиле езды выпускаются специальные серии с увеличенными усилиями отбоя и сжатия.
Такие амортизаторы способствуют более устойчивому поведению машины при скоростном прохождении поворотов или быстрой езде.
Если автомобиль используется и по хорошим дорогам:crazy:нет смысла покупать дорогие. Достаточно купить недорогие масляные амортизаторы.
Я бы Дима взял бы BOGE или MONROE. У этих марок, на мой взгляд, самое реальное сочетание цена- качество. Кстати BOGE скорее всего и будет в Каябовской коробке:acute:

вообщем понял, газомасляных по приемлимой цене в наличии нет, на Маршале совсем о:censored:и, за пару 7т.р. просят, я их на голдхорсе за 4800 нашел...
Менять не буду, поменяю стойки стаба, опорн подш и шаровые

Купи "Рекорд" все равно продавать собираешься, а на год их хватит:grin:

скажи где купить и я куплю...

Маршал, секция 101 по моему.

Поставил вчера Каябу, поменял шаровые, стойки стаба, опорн подшипники...машину просто не узнать)) По дороге идет как влитая, сегодня утром на набережной, получил давно забытое удовольствие от управления авто:grin:

Чо вышло по деньгам?

Игорь,а почему ты думаешь, что BOGE кладут в упаковку от Кайябы?Я считал, что они, в отличии, скажем, от того же Лимфердера, или Ханс При, сами делают свою продукцию и сами продают под своим брендом.

А какую Premium или Excel-G? Цена на ексисте вроде одинаковая. И еще вопрос, у меня аморы родные адаптированные, хочу поставить тоже каябу, как быть с опорами?

ничего не делать.(если они в порядке) ну или менять (если они не в порядке)

так опоры одинаковые? если толщина штока разная то по идее и опоры должны быть разные. Менять собирался полюбому, и сразу новый вопрос, покупать только чашку? или разорятся на всю опору в сборе?

Excel-G

ты неадаптированные ставить собрался???
я поставил себе каябу Excel-G-стояли родные адаптированные-все одинаковое было-только чашка под пружину у новых бОльшего диаметра.
опоры менял комплектами-но можно было не менять вообще ничего-все в отличном состоянии

У адаптированных шток толще и чуть короче. Опоры менять не надо, все подходит, а вот пыльники придется. Себе ставил Excel-G, т.к у офов цены ужас, а в свободной продаже адаптированных не было.