ПАКБ
На днях вышла небольшая заметка, касающаяся любопытной технологии, о которой многие возможно не слышали.
Заметка касается перспективной разработки ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ». В ней говорится, что предприятием в инициативном порядке проводятся научные и инжиниринговые работы по разработке ванадиевых проточных аккумуляторных батарей. В заметке говорится о том, что впервые в России разработан, изготовлен и протестирован прототип проточной ванадиевой батареи. Принцип действия проточной АКБ основывается на взаимодействии двух «заряженных» жидкостей-электролитов. Электрический ток в таких системах генерируется за счет электрохимической реакции между плюсовым и минусовым электролитами, в результате их покачивания через проточную ячейку с ионоселективной мембраной. Процесс обратимый. Такие аккумуляторы могут применяться для большой энергетики (от 1 кВт и выше). ПАКБ безопасны при эксплуатации, а ёмкость зависит только от объёма баков с электролитом. И хотя сама технология существует уже давно - с 1986 г., в России ПАКБ на сегодняшний день не производятся. А зря, ведь именно проточные аккумуляторы считаются аккумуляторами будущего. Остается надеяться, что в ближайшие годы мы сможем сократить технологическое отставание. Добавлю, что наибольшие запасы ванадия на планете принадлежат Китаю, России и ЮАР. Кому интересно, могут пройти по ссылкам:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Раздел вроде "Трёп"? :don-t_mention:
|
Треп-не треп, не знаю как вы, а я мечтаю об электромобиле. Однако, на текущем этапе развития отрасли e-мобилей мне и в страшном сне не могло бы
привидится владение одним из таких. Основным недостатком, сводящим преимущества на нет, являются используемые ныне батареи. Мир застыл в ожидании аккумуляторов, способных хранить большой объем энергии из возобновляемых источников. Проточные батареи хорошо подходят для этого. Представьте батарею способную работать десять лет при минимальном обслуживании. Вы сможете накапливать энергию в моменты, когда условия благоприятствуют этому, и тратить ее в те периоды, когда она вам нужна. Или вы можете в любой момент просто залить уже заряженные электролиты также, как заливаете топливо на бензоколонке сегодня, предоставив зарядку специализированным компаниям. Я рад, что отечественные предприятия, хотя бы в инициативном порядке, ведут научные и инжиниринговые работы по разработке проточных аккумуляторных батарей. Просто не мог об этом не написать. :-) |
Для общего развития - полезная информация
|
Текущее время: 10:15. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub