Цитата:
Сообщение от Sergio 605
(Сообщение 1128769)
Драсти вам!
Каталожный номер QF00Q00067. Обошёлся он мне в 4370 вечно фанерных. Встал по месту без проблем, только немного по-другому трубка охлаждения располагается. Дует как скаженный, заказчик (я) доволен. Пока что. Продолжаю наблюдения.
|
Поступил так же. Правда, позапрошлой зимой менял коллектор и щетки - по выше описанной причине, и все было хорошо, но нынешней зимой он стал завывать диким зверем. Выяснять/разбираться было некогда, купил Sat ST-272209W100 за 3500руб на экзисте, работает норм, но по мощности заметно слабее - мне не очень нравится.
В итоге, в родном моторчике заменил втулки на новые Motorherz KSU0009 - по высоте пришлось их отдавать токарю на проточку. Но пока еще не ставил. А тут еще нашел, что один казанский мастер Ильнур профессионально ремонтирует эти моторчки на заказ с гарантией - меняет втулки на подшипники, ну и коллекторы с щетками тоже. Теперь вот в сомнениях, может ему моторчик лучше отправить...
Видос на мастера: https://youtu.be/BclQq7NPNAw
Он же на Авито: https://www.avito.ru/kazan/predlozhe...uki_1983919086
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Oleg_Allias
(Сообщение 1126866)
Коллектор всё таки немного другой, щетки бегают по краю, ротор смещать надо, от этого и шум видимо.....Я победить не смог. Ещё беда в том, что привык без музыки ездить.
|
Коллектор ставил Motorherz KSS0016 - один в один с родным. Смещать нужно не ротор, а точнее напрессовывать коллектор - в места расположения щеток, если промахнулся/перепресоовал, то нужно вытягивать его выше. Новый коллектор с новыми щетками будет заведомо шумнее, факт - но у меня за пару месяцев все приработалось и стихло. Другое дело, что коллектор может быть с биением, это лечится только проточкой - как у казанского мастера на видео, ссылка выше. |
