Сальник МКПП РК6
 

Здравствуйте. В КП потёк вот этот сальник. Может кто знает его номер и как его заменить?
http://www.fotohost.by/pic_b/12/09/3...6e7f6dbd49.jpg

У меня тоже самое. Интересовался по стоимости - сказали что на Лагуне 1 стоит точно такой сальник и стоит он намного дешевле, нужно достать номер зап. части. Насколько я знаю - меняется и подшипник полуоси.
Собирался делать сам, разве сальник не достаётся с внешней стороны? Опишите пожалуйста как правильно извлекать полуось.

Выбей его отверткой.. возими в руки и сходи на рынок.
6 уе помойму

Спасибо. Нашёл этот сальник (50т.р) на ефремова. А на счёт отвертки это ясно, просто на момент создания темы разбирать и снимать этот сальник было негде, в связи с отсутствием ямы.

Добавлено через 19 минут 28 секунд
Куда уже дешевле, он и так понты стоит. На счёт номера, можно и без него, приходишь на рынок говоришь, нужен сальник дифференциала(правый) лагуна 2 и сё, они достанут те сальник.)
На счёт подшипника, меняется он тогда когда из строя выходит, а так зачем деньга тратить.

Извлечение полуоси:
1. Откручиваем правый колёс.
2. Стопорим тормозной диск какой- либо отверткой.
3. Головка на 32 и длинный , дебёлый рычаг, откручиваем гайку шруса(предварительно обработать резьбу ВД)
4. Откручиваем 2 болта , крепящих стойку аммартизатора и оттягиваем поворотный кулак на себя, вытаскиваем шрус.
5. Лезем в яму, там для облегчения дальнейших действий нужно открутить косточку и кранштейн к которому она крепиться.
6. Далее откручиваем кранштейн подвесного подшипника.
7. Акуратно вытаскиваем полуоси, меняем сальник.
ВСЁ

Спасибо, :good: на выходных займусь. Думал сальник дорогой. Процедура замены вроде простая.

Незачто. Будут вопросы пиши...

Если кому поможет для коробки pk6 018 размер правого сальника 30х52х7

Подскажите как устанавливается сальник ? Его ставят до упора посадочного места т.е глубже или по краю коробки? У меня стоял по краю коробки (как на фото) может по этому и тек ? Подскажите пожалуйста а то не знаю как правильно.

подскажите желательно и номер сальника правого вала pk6 001.спасибо

масло надо сливать при замене правого сальника?

надо !!!!
если оно там есть :grin::grin:

Естественно. А то зачем он тогда там стоит?)

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
Я по краю коробки поставил(как на фото). 20000км отъездил пока не течёт.

Ребят менял уже третий сальник!!!Но они всё равно текут...что может быть?Сальники беру оригинал.Имеется люфт небольшой вала.Может поменять подшипник?Как это сделать подскажите может кто нибудь сталкивался...:help:

А ты как сальник ставил? Помоему он там наоборот ставится. На картинке сверху он неправильно стоит. Я в прошлом году менял, когда коробку перебирал, теперь уже точно не помню. Надо глянуть при возможности.
Да, точно наоборот. Вот фотку загуглил:

да 2 видов сальники были. один "нормальный" другой "наоборот".

не наоборот, это просто кажется, что наоборот. там на фото сальник с двумя кромками, первая кромка просто как пыльник. ставить надо кромкой с пружинкой во внутрь.

Смотрите уровень масла в кпп если много его то оно всё равно будет просачиваться через сальник у меня так и было.

может у тебя сапун забит. там нормальный уровень выше привода.

в РК6 (по крайней мере с индексом 018) масла по докам всего 2,2 литра. При снятии привода если в коробку налито например 2,5 то выльется всего 100-150 гр. масла т.е уровень по норме не выше привода, проверено на личном опыте.

Сапун чистый а уровень ну никак не может быть выше приводного вала