Помогите советом
 

Вообщем такая история: Началось все с того, что пришлось поменять лампочку габаритов, купил классные диодики (за 10 000) на радиорынке, поставил. Вроде все хорошо. Вскоре начала то не загораться, то моргать лампочка заводского ксенона и трещать блок. Разобрал, снял лампочку, увидел, что из-за того, что было короткое замыкание, оплавился корпус лампочки и штекер, в который вставляется лампочка. Штекер перестал становиться как нужно в лампочку. Я все зачистил, подпилил натфелем, вроде стала. Но всеравно, трещал блок и лампочка не разгоралась. Решил все это дело бросить, снять лампочку и до поезда к спецам поездить с одной фарой. Снял, включил фары, а со штекера начали пробиваться искры. Может, кто подскажет, что делать? Продаются ли отдельно штекера, взаимозаменяемы ли они? И кто это может сделать?

отпишись как от электриков приедешь

Вообщем только приехал от Сереги, ковырялись с машиной с восьми до пол двенадцатого.Сначала не могли вставить штекер в лампочку, все это привело к тому, что отражатель выскочил со штоков регулировки фар.Пришлось снимать бампер, для того чтобы вернуть его на место. Сняли,поставили,зачистили контакты, вроде стала. Включили, загорелась, но стала светить не белым, а желтым цветом, попробовали еще зачистить контакты, поставили и в конце концом она сказала:все не буду работать больше никогда. Следующие действия: купить лампочку и пробовать.Судя по всему, должно все работать.

не надо бампер снимать, все нормально руками на месте вставляецца, одной рукой держишь корректор,другой рукой через отверстие крышки ближнего света(оно побольше) держишь отражатель внутри фары..

Там любом случае пришлось бы снимать фару, потому что ну уж очень не удобно было вставлять штекер в надломанную лампочку, которая толком не становилась в отражатель.

и это всё изза диодиков?

Нет, электрик сказал, мол это былло болячкой и рано или поздно бы проявилось, а просто попал в этот период