Обзор моего Латитьюда на ютубе:-)
 

Вот вышел обзор моего латика, кому интересно смотрите:-))
http://youtu.be/qc7SkUxdAk4

ага и умников коментаторов уже налетело...

Классная машина :good:

Машина то классная, но слушать этого "обозревателя" тяжело.

Что конкретно в Латике от Лагуны в передней подвеске? Подетально, если не сложно.

Внутри понравилась больше чем Лагуна..Прямо серьезнее как-то.Особенно фишка с ароматизатором-ионизатором понравилась,как я понял ароматизируется воздух,проходящий через все воздуховоды,или только через центральные?

Только через центральные дырочки :-)) но запах нормально чувствуется во всем салоне, правда не все ароматы, некоторые что-то особо и не пахнут, я для себя парочку нашел, пахнут вкусно и хватает месяца на три

Добавлено через 2 минуты 35 секунд
Я ж писал тебе в другой теме:) половина деталей подходит, половина своя
Ступицы с подшипниками, тормозные диски с колодками, передние амортизаторы уже есть случаи на форуме ставят каябу от л3 и встают норм, стойки стабилизатора подходят, рычаги под вопросом, втулки стаба не подходят и т.д. Это то, что сходу вспомнил

Официалы в салоне мне как-то рассказывали, что Латитьюд Е-класса машина. Где правда?

По геометрическим размерам он действительно вписывается в е-класс, но рено официально позиционирует его как д-класс

а что с оригинальным литьем случилось?
обзор не очень понравился, очень много слов паразитов, многое что не нравиться автору обзора, вполне приемлемо для других и наоборот.

Оригинальное литье живо и здорово и обуто в зимнюю резину:-)
Но скорее всего к лету на него летнюю переставлю а на эти зимнюю, т.к. Они из дешевых и уже квадратными стали, после 130 бить начинают и никакая балансирова не помогает. А зимой все равно на таких скоростях не езжу:crazy:

Тормоза очень слабо к подвеске относятся, но да, они как у лагуны и еще кучи ниссанов.
Стойки от л3 не подходят. Чашка на 3см ниже.
Стойки стаба тоже свои - я только менял. Рычаги у Латитуда свои, подрамник тоже. Проверено.


У Латитуда нет ничего общего с Лагуной в подвеске. То, что нищеброды с Латитуд-клуба решили в ущерб безопасности ставить что попало на автомобиль не говорит о совместимости и взаимозаменяемости.

Стойки ты мерил? я да. Чашка ровно на той же высоте как и на лагуне. Единственное отличие - это у латика чуть длиннее шток, но не зря я про каябу сказал, т.к. у каябы как раз чашка приварена чуть ниже, чем на оригинале для России л3. Поэтому за счет чуть более низко приваренной чашки длины штоков получаются примерно равны (разница меньше сантиметра), что никак не сказывается на езде. Поэтому люди и ставят каябу от л3 и она встает как родная.
Стойки стаба, надо мне еще раз замерить, в прошлый раз замеры показали, что они одинаковые, давно это было.

PS вот специально нашел стойки стаба на лагуну и на латик - у обоих длина 295 мм, резьба м10х1,5

Интересно было посмотреть про машинку, да к тому же нашего товарища с форума ))