Замена моторчика бензонасоса.
 

Симптомами к замене в моем случае были дергания и провалы в движении. Иногда просто глохла на холостых, при этом после заводилась и работала ровно.
Снятие и разборка бензонасоса описано в соответствующей теме http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13503.
1. После снятия бензонасос был разобран. Пластиковые трубки со штуцеров снимал предварительно разогрев их строительным феном.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5631/...4dd41d2_L.jpeg

2. Колба с моторчиком бензонасоса.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6432/...9fa0b47_L.jpeg

3. Приступил к выемке насоса. Со стороны разъема в качестве стакана использовал головку на 32, с противоположной стороны уперся в насос удлинителем для маленькой трещотки. Легкое постукивание и мотор вылез. Он просто вставлен в корпус, ничем не фиксируется.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4129/...3713f07_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4137/...cc20577_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4116/...f8671a6_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4118/...8004bbd_L.jpeg

4. В качестве замены был приобретен моторчик BOSCH 0580453453.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5624/...f2dcfe2_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4134/...0ff9a60_L.jpeg

5. Моторы идентичные за исключением одного момента. Штуцер под трубку на родном моторе имеет "елочку" для более надежного крепления, на новом моторчике штуцер ровный.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5642/...de725a4_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5624/...57212df_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4134/...b5f68c0_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6433/...2ab489e_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6447/...7594cd3_L.jpeg

6. Сборка в обратной последовательности, промываем сеточку. Трубки одевал опять таки предварительно разогрев феном. Для обеспечения более надежного контакта трубки и нового моторчика, ввиду нюанса с его штуцером, после установки трубку еще раз разогрел до мягкого состояния и стянул пластиковой стяжкой. На мой взгляд этого достаточно.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5629/...b151016_L.jpeg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4127/...7e78ed9_L.jpeg

7. После сборки должно получиться вот так :grin:

http://img-fotki.yandex.ru/get/4126/...07d2d32_L.jpeg

8. Последний момент это уплотнительное кольцо бензонасоса. Отдельно, если верит каталогу экзиста, оно не поставляется, а идет вместе с пластиковой гайкой-кольцом. По оригинальному коду был приобретен заменитель.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6445/...5f5455d_L.jpeg

:good: в копилку.
Мне видимо тоже самое необходимо сделать, так как симптомы схожи.

я обнаружил топливный фильтр на днище машины, это значит что на бензонасосе у меня нет еще одной сеточки?

По теме немного хотелось бы добавить. Двигатель на холостых и средних оборотах работает нормально, но при обгоне в самый ответственный момент провал, не хватает топлива.И что интересно, только в жаркую погоду.Поменял моторчик б/н (купил от ВАЗ 2110), почистил сетку б/н, хватило на год. Сделал вывод, что нужно обязательно менять сетку. поставил ВАЗовскую, крепится стандартно к насосу. Пока полёт нормальный:dance2::dance2::dance2:

Вопрос по моторчику BOSCH 0580453453, у меня по dialogys бензонасос 8200683173, к нему подойдет этот моторчик?

Или он одинаковый у всех?

вопрос по моторчику а подойдет ли от ваза 2110 по мощности на 2 лагуну 1.8 бензин ???

подойдет, завтра буду ставить на 2л мотор такой насос)

тогда еще такой вопрос 1.8 бензиновый мотор, соответственно сколько выдает родной бензонасос БАР ??я сегодня спрашивал вазовский насос бош выдает 3 бар) если родной выдает меньше чем вазовский это не страшно ???

Не страшно
И в ВАЗах и в Рено стоят одни и те же насосы Бош

спасибо большое )))

Я вот что-то не пойму. Насос вставлен в корпус топливного фильтра? Или что это такое? Если в корпусе фильтра, то неужели нет таких фильтров для замены

Это на европейках.
Расчитаны на весь срок службы)

То что в европейках топливный фильтр вставлен в корпус бензонасоса и по мануалам через 150 тыс. км. меняется все в сборе я уже где-то читал. Но я думал что мотрочик бензонасоса и топливный фильтр в одном герметичном/неразборном корпусе. Но получается так, что моторчик бензонасоса легко вынимается из топливного фильтра. Более того моторчик бензонасоса отдельно продается. Так вот почему топливный фильтр для европейки не продается отдельно?

При желании неразборное можно разобрать)))
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...3&d=1237295181

Леший, а заводских таких фильтров нет?
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=13042
Подскажите что это за штуковины на дне банки топливного насоса?

Не нашел, выбросил этот фильтр, поставил внешний
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...6&d=1237300340 Там стоит клапан, что бы при минимальном уровне топлива в баке не осушалась колба насоса

Почистил сетку (хотя визуально она не грязная была) и машина сразу в динамике прибавила.

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=13043
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...ictureid=13044

Но всего этого хватило на день. Сейчас машина опять слабо разгоняется. Как думаете в чем может быть дело? Чем и как нужно чистить сетку или может сетка отдельно продается?

скажу вам так ребята менял на днях моторчик поставил китайский т.к. бош надо было заказывать а машинка нужна была срочно, попробовал ехать машина стала дергаться и скорость набирала очень как то слабенько в итоге выяснилось что вся суть то в том что моторчик не выдает ту мощность которую надо. хотя продавец уверял что он выдает давление 3 бар((( вот и думаю что счас делать ((

а как замерял давление?

ни как не могу закрутить новую крышку, ездил к оффам тоже не смогли, говорят "бак повело, надо менять бак". че делать ребята???????????