Не заводится 2.0 тд M9R свечи накала?
Всем привет выручайте советом. Сегодня не завелся. Вставляю карту, жму кнопку старт, что-то щелкает в районе приборной панели, стартёр не крутит, при каждом 5 нажатии на кнопку старт один раз мигает спиралька на панели приборов...На этом все , старер не крутит, проверял аккамулятор, напряжение 12.6, фары горят, вся элетрика работает. но машина не заводится...((Надо срочно ее оживить - впереди праздники!!! (Лагуна 3 2.0 дизель, пробег 102 тыс).
|
При такой погоде и без свечей должно заводится. поступление топлива или датчик коленвала надо смотреть.
|
Что то пишут что дизель рено уже при +5 без одной свечи не заведется.Надо проверять клипом а его пока не могу установить на комп.
|
HI!
Цитата:
|
Нет не заправлялся. Кнопку нажимаю стартер не крутит щелкает. Спиралька на щитке мигает. Пойду померею напряжение.
|
ну так тогда это вообще и не то и не то,кмк, мне кажется это как раз что то со стартером
|
Двигатель M9R
Пару недель была такая же история. Причина - отвалился провод питания от реле включения свечей накала. Реле находится под подкрылком правого переднего колеса. Цена работы у ОД 2 900 рублей.
Добавлено через 2 минуты 11 секунд Под подкрылком ЛЕВОГО переднего колеса |
Цитата:
2.0дци начинает чихать без всех 4х свечей ~при 0градусов, но заводится маслав с подхватами гдето до -5 норм, и до -10 /смотря какое состояние поршневой) Степень сжатия тут 15.6 , а не 19-22/где и в -15 заводились. Клипом можно еще глянуть свечи - они при "криволазании в клипе" могут слететь, и нужно заново указать ,что стоят быстрые 2сек свечи. Цитата:
|
смотрите батарейку
|
сейчас смотрим, немного еще добавлю, такое у меня уже случалось, нажимал кнопку старт, реле щелкало, но ничего не происходило, в тех случаях я ждал минут и машина заводилась, сейчас же ничего не происходит, щелкает реле, один раз мигает спиралька на панели приборов и на этом все. стартер не крутит.. при этом.фары, музыка все светит и работает...
сейчас смотрим, мя, щелкает по ходу что- в панеле приборов а не в в стартере..ребят где второй провод к стартеру, которой на реле, нашли только один от аккумулятора..напряжение 12.3 В приходит на стартер |
Вы предохранитель что я писал на АКБ на плюсе смотрели??
При нем тоже щелкает релюшкой в панели. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А с какого при нераб.реле свечей будет запрет на запуск??
Имхо, тогда уж сам стартер смотреть, контакт на втягивающем реле, и около того... |
Сейас попрбую клип подключить. если установл программу..виновс переустанавливаю под 64 бита не идет..
|
Цитата:
|
ВЫРУЧАЙТЕ НАРОД, проверили все на ошибки: итог 54 ошибки, актвиных не сбрасываются. Ошибки повроткников, противотуманок, стеклоподъемников, датчиков света, дождя - ПОКАЗЫВАЕТ ПО ВСЕМ БЛОКАМ что КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ! или ОБРЫВ - думаем начать с предохранителей, может какой общий предохранитель на всю цепь машины полетел ? еть ли такой ??..ключ карта не работает либо картридер, с чего начать , ребят ?
|
Цитата:
|
Все предохранители проверили. Везде напряжение есть и предохранители в порядке. Стирается 20 ошибок сохраняется 34. Потом при отключении массы 54. Может картридер давать такую проблему. Как его проверить?
|
Да дело в том,я думаю если бы картридер сдох, то иммобилайзер не принял бы карту.. а у вас я так понял,что принимает.
|
может с мозгами чего?
|
Втягивающее заклинило. Кто знает номер стартера или от чего подходит?
|
Цитата:
Клип у тебя показал ошибку по всем компам потому, что ты зажигание не умеешь включать:crazy: На современных Рено целый ритуал со включением. |
Цитата:
Добавлено через 3 минуты 0 секунд Всем откликнувшимся огромная благодарность. Всех с наступающим Новым Годом. Удачи на дорогах. |
Не реагирует на карту.
Позавчера приехал на стоянку подождать жену с работы. Когда она села в машину - вставил карту, всё отработало, как обычно. Но никакой реакции. Закрыл машину, поехали ОТ. На завтра поменял батарейку в карте. Приехал, вставил, всё отрабатывает - и никакой реакции на кнопку запуска. Загораются даже свечи накала, но не заводится. Вчера вечером притянул на троссу. Во время переезда через трамвайные пути - два раза зажигалось табло, как при запуске. И гасло. Ехал на буксире с карточкой и аварийкой с фарами. Открыть коробку с предохранителями слева от АКБ так и не смог. Как она открывается? Куда стучать молотком по стартеру - тоже не нашёл. Прошу первичного совета. АКБ нормальный, куплен весной. Тестором показал 12,6 В. Завести АКПП на ходу - смелости не хватило.
|
Цитата:
Если при снятии АКБ не зажали предохранитель нормально - то от перегрева он тупо плавится со временем... |
была проблема похожая. при нажатии кнопки на пуск что то щелкало и потом все гасло. в стареньком опеле все щелкало, но стартер молчал. подлечил зачисткой клемм и их смазкой, а также лучше поджал и все заработало... может не по теме, но всяк бывает...
|
Спасибо, друзья. А вот там есть нюанс - блок предохранителей - как открыть? Я пытался - но там гайки на проводах развальцованы. Может не туда смотрю?
Добавлено через 3 минуты 0 секунд Цитата:
|
удалите
|
Цитата:
|
Цитата:
2.0дци медленнее греется +оч.требователен к свечам, потому и стоят на нём навароченные мгновенные свечи. Зато зимой без многосек.ожиданий, как на бензе) Ну а про "незаводку на 3х целых свечах в +5 " - это да, конечно маразматическая байка для школьников..)) Без всех свечей на 2.0дци ~ 0градусов подхваты при заводке чуть будут, и ~ -10 максимум без свечей на нём заводка. |
Завёл. Кинул плюс от аккумулятора на обмотку стартера. Заглушил - с кнопки не завелась. Подскажите, пожалуйста, куда двигаться дальше? Я так понимаю - это или кнопка, или предохранитель или релюха - где их искать на моейЛагуне? В эспайсе, вроде, в районе ручника этот предохранитель. А у меня где?
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Цитата:
|
Всем, кто откликнулся на мою проблему огромное спасибо.Предохранитель R 19 - который находится в блоке в правом углу подкапотного пространства. Кстати он оказался и в запасных слева от руля. И, находясь в гнезде, почему-то прозванивался. И только, вынув его, я увидел, что он сгорел.
|
Ещё раз добрый день. История с отсутствием реагирования кнопки повторяется. Снова перестала заводится. Приходится бросать провод с + АКБ на обмотку втягивающего реле. Заводится с полтыка даже в минус 11. Видимо, опять сгорел предохранитель F19. Но ведь это следствие чего то. Если при запуске проводом - заводится - значит втягивающее и стартер исправны. Косяк в цепи кнопки и предохранителя. Есть ли какое то реле в этой цепи? Типа шоколадки, как на старых машинах. Пересмотрел все реле и предохранители в Техноте - не могу найти такого. Может оно конструктивно вмонтировано во втягивающее или в кнопку запуска?. Пока наловчился проводом - но это не выход. Заранее спасибо.
|
Цитата:
|
Сходил в машинку - да - опять сгорел предохранитель 25 А-заменил. Уже могу систематизировать все этапы неисправности. Прошлый менял три месяца назад. Первый месяц заводится с полтыка. Потом начинаются пропуски. То есть я нажимаю кнопку и никакой реакции. Потом это учащается. Наконец - при кратком заглушении двигателя, например выскочил в ларёк за сигаретами - завести машину нельзя вообще. Постояв минут 20 - она заводится с кнопки, как ни в чём не бывало. И финалом всему - перегорание предохранителя. С провода от тестера с + на обмотку втягивающего - без проблем. Означает ли это, что- есть ещё что - то в цепи АКБ-кнопка - втягивающее? Может реле? Или какая то схема защиты? Есть ли в цепи какое-то реле - ибо не может плюс от АКБ идти прямо на кнопку. Или в кнопке самой стоит такое реле? Или это умирание катушки втягивающего (межвитковое замыкание), но почему тогда от проводка она заводится, как молодая?
|
Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub