Крутить до отсечки!!!
 

Собственно ребят, такой вопрос

Я на днях чуть машинку не забодал, а дело было так:
Стал разгоняться с полосы разгона и думаю успею еще пару машинок прихватить "тошнилок" ну знаете как оно бывает думаешь успею., так вот когда пора было бы успокоиться и вернуться на полосу, машинка пошла дальше уже сама :crazy: передача четвертая стрелка на 5000 тыс. начинаю ее ловить вспоминаю (эт ж дизель) так может в разнос пошла.

Честно, даже растирялся пониженную зачем то ставил, со скорости снял, кнопкой заглушил, а ведь мысль то всегда держал, пойдет в разнос - душить передачей и тормозом! Итогом: педаль за коврик зацепилась.

Вопрос интересут только один, мотор секунд то 5-10 на отсечки был - какие последствия могут быть, пробег три полтинника, масло 6000 назад менял. Вот-как то так, мыслишки есть ?

Да ни каких последствий, тем более 5-10 секунд. Может только грязные штаны простернуть))))

Спасибо за позитив!
Я и фанариком светил вроде все сухо ))))

Никаких совершенно. Свою 1 раз случайно на паркинге до отсечки раскрутил, тоже не сразу педаль отпустил (потянулся за шмотками на заднем сидении), с тех пор уж тысяч 60 проехал без проблем.
В горах на прокатных дизельных машинах несколько раз за отсечку раскручивал торможением, ничего не случалось.

Она на то и отсечка, что-бы дальше не крутилась

Спасибо братцы - утешили. :dance2:

возможно ли перенести отсечку с 7000 об/мин к примеру до 9000, двигатель 1.8 f4p, может кто пробовал их крутить

у Вас мотоцикл что ли ?:dntknw:

Если машину не жалко то можно отсечку вообще убрать

Читал, что после 7500 об/мин. (примерно), пружины клапанов могут не успеть закрыть клапан, и он встретиться с поршнем.
По теме: свой двигатель ( 2.0 Dci ) не единожды крутил до отсечки оборотов, вроде ничего не случилось.

чего сразу мотоцикл, просто при разгоне на 1-й где-то до 55 (7000об) неудобно переключаться на 2-ю, т. к. мешает отсечка, с вариантом крутить до 6500 плохо получается

Добавлено через 9 минут 59 секунд
варианты как убрать отсечку, по поводу не жалко авто, мой двигатель стоит около 300-400$, скоро уже 3 года как я кручу до отсечки постоянно, на отсечке могу просто проехать пару киллометров на 1-й, ремонты по двигателю - это только замена масла (какое-то самое дешевое 5w-40), масло от замены до замены уровень стоит на месте

ну и крути дальше, пока со столбом или камазом не встретишься :rofl:

Добавлено через 37 секунд
педали можно еще пристроить от велосипеда - они +25 процентов к разгону дают :good: шикарная вещь

весла лучше. особенно если в озеро заскочить:blush:
А при горизонтальной установке- можно управлять взлетом и полетом.

может проще машину купить помощнее, а то такое получится

что это за двигатель? откуда такие цены?

Сергей, не поленитесь, снимите видюху как Вы два километра на первой передаче при отсечки едете)) Страсть как интересно посмотреть))

у нас ведь Беларусь, вот примерчик со всем навесным http://www.motorland.by/viewphotofull/221090.jpg (700$), думаю на пару сотен навесное потянет, так что было бы желание а найти можно все

Добавлено через 4 минуты 13 секунд
в эти выходные попробую снять, а так вообще и на 4-й до отсечки пару раз крутил, а на 3-й при обгоне почти всегда отсекает где-то на 140-145км точно не помню
в тефоне порылся, кое что нашел http://youtu.be/s1xsqAx7xXQ, если у кого-то не так пишите

Добавлено через 9 минут 1 секунду
Машинка попала к автомобильному ЧЕКОТИЛО...:rofl::grin:

она не попала, а уже три года не знает как вырваться, просто очень надежный двигатель, до Лагуны у меня были только дизельные авто и все они умирали

не совсем понял смысл видеосъемки
Где сабж???