Масло подходит любое отвечающее требованиям АСЕА А3 или RN0710 и имеющее вязкость 0W40 5W40...
ps
LDX имеет допуск MB 229.3 правда почему то мерс об этом не знает... :)

Я понял, СПАСИБО.

К вопросу о гарантии
А с каких это пряников они за Ваши деньги поменяли шкив коленвала?
Ни в каком перечне заменяемых деталей при ТО-60-120... этой детали нет.
Если "оно" по каким-то причинам ПРИШЛО В НЕГОДНОСТЬ - пусть меняют по гарантии!!! Шо за фигня??? ((((

Ну я бы точно пободался!!!

Кажись ТУТ
http://www.renault.ru/aftersale-serv...nical-service/

сервисная книга по обслуживанию стр.9, а так же NT6018A...:rtfm:
параллельный выстрел :grin::good:

Ошибся:blush: не испаритель, а теплообменник который идет на АКП... Забрал, пока ТЬФУ-ТЬФУ.

Прочитал(((
Вообще-то странный подход((( Получается, что Рено накосячила с этим шкивом на какой-то части автомобилей. А платить за это должен владелец:censored:
Уверен, что это только у нас так. В "нормальных" странах эту замену делают по гарантии!!! Да и у нас скорее всего должны менять по гарантии - это просто Автофрамос и с производителя берет, и с владельцев:censored:

То то я думаю, почему ПА у нас жижу такими обьемами заказывает. Не успеваем подвозить.

За каждые 3 т.руб - флакон жижи.
А так жижа, ничего ))

Это не теплообменник, а корпус масляного фильтра ))

Борь,вот не люблю я разбавлять.Канистры почём?

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
Так это распродажа у Полковника,а не ПА.

Рено перестраховывается, дабы в период гарантии не получить проблем с этим расходником...
На своих тойотах на коленвале (КВ) тоже стоит с резиновым демпфером, убивают его только при попытке снять шкив обычным съемником, конструкцию реношной не смотрел, может сделана более хлипко... если шкив КВ сделан из металла, то тогда встраивают обгонные муфты на генераторе ( ina выпускает).
для примера прилагаю обгонную муфту генератора идущую на 2DCI Nissan и Renault (шкив 23100-JG71B на генератор 23100-JD71A)

Корпус масляного фильтра все же синенький ))), а сдернули охладитель...

Стоп)))) Не понял)))
Т.е. у нас контур охлаждения АКПП к двигателю присобачен?

ну тип того... маслоохладитель акпп завязан на систему охлаждения дрыготеля, что тут удивительного?

Удивительного ничего. Просто в радиатор от АКПП никаких шлангов не уходит - а это самый распространенный вариант охлаждения масла автомата. Вот я и спрашиваю - куда от АКПП подается жидкость для охлаждения?

ПРОДОЛЖЕНИЕ ИСТОРИИ!!!
 

После последнего посещения сервиса проехал 250 км и поставил машину на стоянку, вчера поехал в область (каюсь, уровень масла не посмотрел, не думал, что после стольких посещений нужно будет:suicide::suicide::suicide:), проехал 20 км остановился буквально на 10 минут, завожу машину, а там табло КРАСНОГО ЦВЕТА и надпись Top up oil level, заглушил вытащил щуп он в масле, позвонил в ПА на Варшавку, уточнил, сказали "масло долили до уровня". На свой страх и риск поехал дальше до места назначения 70 км, доехал нормально (кажись), прежде чем поставить машину в гараж насыпал белого снега. Утром разбудил звонок ПА, пошел смотреть машину и вот что увидел:suicide::suicide::suicide: масло в двигателе на минимуме, вокруг двигателя, на навесном оборудовании включая и утеплитель капота, хоть губкой собирай... Позвонили из ПА, ждут в гости. Сейчас на коле поеду поищу,может в АВТОКЭМПЕ такое масло есть, до сервиса 120 км, интересно стоимость масла вернут или пошлют...

нам тоже интересно...

Добавлено через 43 секунды
на Варшавку поедешь?

да Петровский чудит, пусть эвакуатор за свой счет высылают....

ДА, он в 10-15 минутах хотьбы от работы.

За негативом забыл позитив, на неделе звонили предлагали подарок от сервиса (АВТО набор или компрессор), на комплектов дворников не согласились, хотел во вторник забрать, а поеду совсем по другим вопросам. А может ставка вырастет:grin: