Установка ГБО на Л3
 

В общем дело такое. У нас в Украине цены на бензус растут, шо ***** :suicide:. Начал задумываться о переходе на газ. Интересует мнение одноклубников.
Двигун 2.0т. Вот думаю, ГБО на турбу можно ли ставить :dntknw:

Три года назад ставил на турбовый Ниссан (220 л.с.) - без проблем! Главное в этом процессе - это выбрать фирму по установке, имеющую соответствующую репутацию и опыт. Если нарваться на "шараш-монтаж", то просто выкинешь бабло. И еще, следует учесть, что установка ГБО на турбомоторы имеет определенные нюансы и требует дОлжного опыта и знаний у установщиков.

Не удивлюсь, если цены на газ у вас тоже будут расти.
А пробеги большие?

у меня стоит гбо, правда движка не турбированая 1,8. сам лично накотал чуть более 100 тыс, никаких проблем не возникало. оборудование итальянское LOVATO распред-й впрыск. приятно заправляться не опустошая бумажник, поглядывая на стоимость бензина.

У нас уже 1л=1$
В данный момент пробеги небольшие.
С апреля месяца накатал около 7тис. км. Был бы бенз дешевле, пробег был-бы больше, но не намного.
У нас уже 1л=1$ :suicide:
Грубо говоря бенз стоит чуть больше 8 гривен, а газ 3.50 грн. Разница довольно ощутимая. Около года назад газ вообще был по 2.50 грн.
С каждым днем бензин дорожает на 10 коп.
Еще и эстетическая сторона вопроса: куда деть запаску? Хотя в универсале не проблема на пол багажника присобачить, а под пол тороидальный балон поставить.
Кризис, туды его в качель.

Нуна было дызель брать!

Может и нуно, но у нас в Украине дизель только с МКПП, да и дизтопливо не намного дешевле. Авто бралось с расчета что-бы и отец мог ездить, а он с механикой очень плохо дружит, т.к. только после 40-ка лет он пошел в автошколу, до этого за баранкой не сидел, да и нету у него "чувства машины". Поэтому и пал выбор на автомат, а он только на 2.0т есть. А на момент покупки именно у Рено были самые большие скидки + программа Рено-финанс. Вобщем нужно было брать авто до середины марта, потому что потом наши "доблесные" и всеми "любимые" депутаты сделали очередную подлянку - приняли закон о 15% надбавке на импорт авто к уже существующей 13%, цены естественно бешено пооползли вверх.

Это 4-е поколение походу?

Ещё нужно учитывать тот факт что при переходе на газ происходит потеря мощности двигателя примерно на 10-15%... но при подсчёте денег это не так и много и существенно.

А вот по поводу мощности однозначного ответа нету, некоторые говорят, что есть потеря, некоторые что нету. Кому верить хз. Да и в городе особо не почувствуется разница в мощности, и на трассе если ехать в рамках правил. Если посчитать "на глаз" 170л.с. и 270нм, при потере 15% мощности будет около 150-160 коняк и 230-340 нм . И к тому же насколько я понимаю можно нажатием кнопки перевести с газа, обратно на бенз.
Краем уха слышал, что ГБО с турбой неплохо уживается. Друг хотел на турбо Форестер ставить, до установки дело не дошло, он потом его продал, на Аккорд променял.

я уж со своим самоваром в тулу, но нафига покупать машину за кучу денег и потом ради "экономии" переводить на газ?

Обычно, люди которые могут позволить себе взят тачку из салона на такие мелочи как стоимость топлива и экономия на нем не заморачиваются... И как установка ГБО отразится на гарантии... Ведь наверняка официалы обосновано будут против..

Интереснее жить с тюнингованой автой чем как у всех !!!!!
я за газ!!!!:rtfm:

Мужики! А смысл платить больше, если можно платить МЕНЬШЕ:dntknw:. Многие и на Лендкрузеры ГБО ставят. А в Украине с топливом сейчас проблемно, около 1у.е литр.
Вроде бы официалы могут ГБО поставить. Да и чип-тюнинг они тоже делают, у знакомого Мегану мозги перепрошили.

я только за тюнинг!!!!
только бы это на поьзу пошло !:drinks:

95-го? так и у нас скоро будет также!
http://news.tut.by/economics/146952.html

не если ещё повысят я не переживу!!!!
как так можно!!!! все для народа!!!!!

Установка ГБО грубое нарушение условий гарантии, т.к. это внесение серьезных конструктивных изменений в автомобиль. Рено серийно производит ряд моделей работающих на газе, в частности, Логан. Ни один производитель не поставляет в Россию автомобили рабтающие на газе и не одобряет установку ГБО.
Так отвечает Петровский Автоцентр.

Я тоже не совсем понимаю юмора, покупать новый недешёвый авто и сразу на газ, чтоб наэкономить копеечек. Почему тогда дизеля не купить было??

Зачем платить больше если можно платить меньше? Пол Европы ездит на газу, и на Лагунах и на Пассатах, на Б,Ц, и Д класс там в порядке вещей ставить ГБО. Да и экономия немалая. Литр бенза стоит больше 8 грн., а литр газа 3.50 грн, почти в 2.5 раза дешевле. У нас еще говорят на СНГ не зжиженый нефтяной газ, а спи:censored:ый (украденый, в смыле) нефтяной газ
По поводу дизеля писал выше - у нас дизель только с механикой идет, с автоматом только турбобензин.