Рулевая рейка
 

Вот гремит и все, никуда не денешься говорят мне на станции:( надо менять или ездить как есть.
Как сами думаете дорогие лагуноводы можно это отремонтировать или обязательно менять или можно ездить и не париться?

Что значит не денешься? Как стучит? сами "сервисмены" что говорят?
Новая она дорогая ... деталька. Задуматься КМК стоит ибо рулевое, а с ним лучше не шутить

Вы знаете, господин президент:grin:, я бы не парился, но если очень сильно и громко гремит, то конечно можно и моменять. Но стоить будет прилично. Где-то слышал, что можно восстановить, но сами понимаете - восстановить, значит на время избавиться от проблемы, и то не факт.

Можно б/у на разборке подискать, будет прилично дешевле и мне кажется вполне можно найти не убитую.
Да, с рулевым шутки плохи, но если постукивает рейка, это не значит, что она отвалится(лично мое мнение)

КМК это из серии: можно и с "фуфелом" на колесе ездить :)

В мелкую яму колесо поподает или иногда по щебенке едешь подгремывает. На разборках я думаю в Саратове не найду рейку на Л2. а вот по поводу безопасности много у кого спрашивал у всех разное мнение:(

а почему рейка, но не втулки, стабилизатор, аммо...?

это я уже все поменял. Сервисники грят хором что это рейка (да я и сам подозревал)

Интересно, как может быть разным мнение о безопасности? Типа - гремит, ну и пусть гремит, не страшно. Хм...тогда можно говорить, что у меня педаль тормоза проваливается, но это фигня.
Тормозная и рулевая система КМК не терпят разгильдяйства. Я бы все внимательно оценил дефект а не оставлял на самотёк...
З.Ы. Ремонт, ремкомплекты и пр. очень временное решение проблемы ( если она есть )...

Я думаю у нас нет таких спецов которые трезво оценят степень данной поломки, т.к. много куда ездил и у всех разное заключение по данному случаю

Вот страна..
а стук разве не должен проявлятся при вращении рулём при стоянке"??

Этого я незнаю.
Но стука при вращении нет, только когда по ямам.

рейка БУ у меня в гараже есть где-то...
мы ее поменяли... зазря как выяснилось... так что не торопитесь с выводами ;)
дело не из дешевых

в принципе рулевую меняют на ~100000 по их нормам

Что причиной послужило? на каком пробеге? почему "зазря"? С какими выводами не торопится? ))

Видимо с вышеприведенными...

Тём, просто у нас в Беларуси очень часто проблема решается поездкой на разборку и покупкой б/у запчасти(если новый оригинал стоит у диллеров ну ОЧЕНЬ!!! дорого). А когда ты держишь в руках ту же рейку, снятую с машины, которая пробежала не много тысяч километров и которая стоит в разы дешевле, (причем это оригинальная з/ч) то почему бы и нет!

Так выводов то как раз и нет )) Есть разные мнения ))
А нужны выводы )) Чтобы можно было поместить в "Копилку.." ))

Вывод напрашивается один - если сервисмены сказали в морг, значит в морг. Менять рейку и все тут. Т.е. заказывать у официалов(что как мы все знаем не дешево) или связываться с Echo и брать у него. Единственный у меня вопрос - этим сервисменам можно доверять или нет? Может действительно вовсе не рейка...:dntknw:

А тебе и не сказали однозначно в морг )
Тогда уж вывод: найти "неубитую" перекинуть, посмотреть, и принять решение ))
только Дима (Echo) в Подмосковье, а ты в Беларуссии

Хорошо, не сказали однозначно. А сказали либо менять, либо ездить. А если ездить, то по вашим словам и самому потом в морг можно загреметь(не дай БОГ конечно)Ведь с рулевым нельзя шутить, так?
И кто тебе даст перекинуть и посмотреть - либо берешь либо нет. Поэтому решение кмк надо принимать до покупки рейки.

Ну в случае с PUTINым более менее однозначно - он сменил всё кроме рейки ))