Какие резиновые уплотнители в фреонопроводах?
 

Кто сталкивался, пожалуйста, подскажите, какое резиновое уплотнение имеется на фланце трубопроводов системы кондиционирования Л-3, изображёном на фото?
Дело в том, что заметил в этом месте налёт маслянистого вида, возникло подозрение на утечку фреона в этом месте.
Уже 3 раза за 2 года дозаправлял систему фреоном, потому что снижалась эффективность охлаждения воздуха.
Вообще, кто что знает по поводу слабых мест в уплотнениях трубок системы кондиционирования Л-3?
(Например, по опыту владения Меганом-2 знаю, что там слабое место - фланец выхода из радиатора кондиционера, находящийся внизу)

92475 0001R - комплект прокладок.

Сколько стоит?
Просто я спрашивал у ОД (петровский АЦ), они тоже предложили, видимо такой же комплект - за 1700 руб!
А у нормальных ребят, кто занимается заправкой AC, есть поштучно, но надо знать, какое уплотнение.
Цена вопроса - около 100 руб.Как говорится, почувствуй разницу!

запаришься ездит подбирать... это надо всё заранее разбирать... а так купил и пусть лежат про запас

уплотнение Мегана-2/ Сценик-2/Логан
 

Не согласен.Уплотнения стандартные, если кто 1 раз разбирал, то будет знать.Вот фотки упоминаемого мной выше уплотнения в Мегане-2.А в магазине как-то обратил внимание на трубку к Логану, там было такое же уплотнение.Как видно по фото, в Рено используются не КОЛЕЧКИ!

А точно из стыка сифонит? У меня например резиновая часть того же шланга в месте опресовки вся в масле, и этот стык покрылся из-за этого

Резиновая вроде чистая.
Понаблюдаю.
Хочу проверить УФ-сканером.

А никто и не говорил, что там колечки. Номерок я тебе дал, и вроде ценник не запредельный.:dntknw:

В ремкомплекте 34 прокладки. Вот что с ними потом делать....

Нужные поменяй, остальные запродай сервисменам.:crazy::grin:

:grin:

на днях ремонтировал эту трубку, в этом месте кольцо примерно 16мм, с другой стороны 20 - 22 мм (на моей Л3 2.0 dci), толщина обоих около 2мм. Два кольца обошлись в 300р, плюс заправка.
Каюсь, забыл про эту тему и не догадался забрать старые кольца с собой =(

Да, жалко что сфоткать забыл.
Выходит, обычные резиновые колечки?
А что с трубкой случилось?

да обычные, вот тут можно рассмотреть. Трубка начала сопливить маслом, съездил в ремонт, теперь лучше новой

Колечки уплотнительные там стоят свои, резина а может силикон синего цвета, продаются они комплектом штук по 50, приобрести их можно в спец. Магазинах где торгуют фрионом и т.д. Стоит около 1000 руб.
Стравишь фрион, заменишь уплотнитеное кольцо, а заправлять сам будешь? конечно если есть чем и есть опыт
И еще масло компрессорное имеет свой специфический запах его ни счем не перепутаешь.

мои были бежевые. 1000 перебор ИМХО

Может быть но мне кроме синих не попадались

наверное есть много разных но вот оригинальный набор для Л3 2.0 dci
http://renault116.ru/d/971323/d/imag...5-14-33-19.jpg