Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Трёп (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=61)
-   -   ПАКБ (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=57978)

Матвеев 16.05.2020 16:13

ПАКБ
 
На днях вышла небольшая заметка, касающаяся любопытной технологии, о которой многие возможно не слышали.

Заметка касается перспективной разработки ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ». В ней говорится, что предприятием в инициативном порядке проводятся научные и инжиниринговые работы по разработке ванадиевых проточных аккумуляторных батарей. В заметке говорится о том, что впервые в России разработан, изготовлен и протестирован прототип проточной ванадиевой батареи.

Принцип действия проточной АКБ основывается на взаимодействии двух «заряженных» жидкостей-электролитов. Электрический ток в таких системах генерируется за счет электрохимической реакции между плюсовым и минусовым электролитами, в результате их покачивания через проточную ячейку с ионоселективной мембраной. Процесс обратимый.

Такие аккумуляторы могут применяться для большой энергетики (от 1 кВт и выше). ПАКБ безопасны при эксплуатации, а ёмкость зависит только от объёма баков с электролитом.

И хотя сама технология существует уже давно - с 1986 г., в России ПАКБ на сегодняшний день не производятся. А зря, ведь именно проточные аккумуляторы считаются аккумуляторами будущего. Остается надеяться, что в ближайшие годы мы сможем сократить технологическое отставание.

Добавлю, что наибольшие запасы ванадия на планете принадлежат Китаю, России и ЮАР.

Кому интересно, могут пройти по ссылкам:

Kalipso 17.05.2020 01:45

Цитата:

Сообщение от Матвеев (Сообщение 1124711)
На днях вышла небольшая заметка, касающаяся любопытной технологии, о которой многие возможно не слышали.

Заметка касается перспективной разработки ЗАО «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ». В ней говорится, что предприятием в инициативном порядке проводятся научные и инжиниринговые работы по разработке ванадиевых проточных аккумуляторных батарей. В заметке говорится о том, что впервые в России разработан, изготовлен и протестирован прототип проточной ванадиевой батареи.

Принцип действия проточной АКБ основывается на взаимодействии двух «заряженных» жидкостей-электролитов. Электрический ток в таких системах генерируется за счет электрохимической реакции между плюсовым и минусовым электролитами, в результате их покачивания через проточную ячейку с ионоселективной мембраной. Процесс обратимый.

Такие аккумуляторы могут применяться для большой энергетики (от 1 кВт и выше). ПАКБ безопасны при эксплуатации, а ёмкость зависит только от объёма баков с электролитом.

И хотя сама технология существует уже давно - с 1986 г., в России ПАКБ на сегодняшний день не производятся. А зря, ведь именно проточные аккумуляторы считаются аккумуляторами будущего. Остается надеяться, что в ближайшие годы мы сможем сократить технологическое отставание.

Добавлю, что наибольшие запасы ванадия на планете принадлежат Китаю, России и ЮАР.

Кому интересно, могут пройти по ссылкам:

А зачем эта информация тут? Теперь это клуб "Популярная механика" или "Техника молодёжи"?

Матвеев 17.05.2020 01:51

Цитата:

Сообщение от Kalipso (Сообщение 1124712)
А зачем эта информация тут? Теперь это клуб "Популярная механика" или "Техника молодёжи"?

Тема имеет самое непосредственное отношение к автомобилям.

Kalipso 17.05.2020 02:00

Цитата:

Сообщение от Матвеев (Сообщение 1124713)
Тема имеет самое непосредственное отношение к автомобилям.

К автомобилям безумное колличество тем, которые имеют отношение....

Тёмка 17.05.2020 09:21

Раздел вроде "Трёп"? :don-t_mention:

Матвеев 18.05.2020 04:48

Треп-не треп, не знаю как вы, а я мечтаю об электромобиле. Однако, на текущем этапе развития отрасли e-мобилей мне и в страшном сне не могло бы
привидится владение одним из таких. Основным недостатком, сводящим преимущества на нет, являются используемые ныне батареи.

Мир застыл в ожидании аккумуляторов, способных хранить большой объем энергии из возобновляемых источников. Проточные батареи хорошо подходят для этого.

Представьте батарею способную работать десять лет при минимальном обслуживании. Вы сможете накапливать энергию в моменты, когда условия благоприятствуют этому, и тратить ее в те периоды, когда она вам нужна. Или вы можете в любой момент просто залить уже заряженные электролиты также, как заливаете топливо на бензоколонке сегодня, предоставив зарядку специализированным компаниям.

Я рад, что отечественные предприятия, хотя бы в инициативном порядке, ведут научные и инжиниринговые работы по разработке проточных аккумуляторных батарей. Просто не мог об этом не написать. :-)

mnv 18.05.2020 11:51

Для общего развития - полезная информация


Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub