Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=140)
-   -   Масложор на M4R 2.0 Laguna III (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=57287)

olver 19.02.2018 23:44

Масложор на M4R 2.0 Laguna III
 
Прошу помощи. Тема может и была, но я не нашел.
Проблема: Пробег 230 000 км. Расход масла больше 1,0 литра на 1000 км. Надо ремонтировать. Съездил к официалам. Говорят, что дефектовка по разборке двигателя. Съездил на другую станцию - сказали менять колпачки и поршневые кольца (заодно нужно - прокладки двигателя, сальники коленвала, м/с колпачки, комплект цепи ГРМ, поршневые кольца, болты ГБЦ, прокладки выпускного коллектора). У официалов к этому списку еще комплект привода маслянного насоса. Работа по цене одинаковая.
Прошу подсказать:
1. по запчастям (объем ремонта и номера)?
2. где делать - гаражи или официалы?
3. оригинал или аналоги?
4. походят ли детали от Nissan?

olver 22.02.2018 00:14

Странно, но никто не может ответить...

serg102 22.02.2018 00:52

Цитата:

Сообщение от olver (Сообщение 1116860)
Прошу помощи. Тема может и была, но я не нашел.
Проблема: Пробег 230 000 км. Расход масла больше 1,0 литра на 1000 км. Надо ремонтировать. Съездил к официалам. Говорят, что дефектовка по разборке двигателя. Съездил на другую станцию - сказали менять колпачки и поршневые кольца (заодно нужно - прокладки двигателя, сальники коленвала, м/с колпачки, комплект цепи ГРМ, поршневые кольца, болты ГБЦ, прокладки выпускного коллектора). У официалов к этому списку еще комплект привода маслянного насоса. Работа по цене одинаковая.
Прошу подсказать:
1. по запчастям (объем ремонта и номера)?
2. где делать - гаражи или официалы?
3. оригинал или аналоги?
4. походят ли детали от Nissan?

1.Замена колец.
2.Самому.
3.Правильные аналоги это и есть оригинал.
4.У тебя есть Nissan?

Леший 22.02.2018 01:13

Цитата:

Сообщение от serg102 (Сообщение 1116899)
.
4.У тебя есть Nissan?

Мотор Renault M4R он же Nissan MR20DE
Так что запчасти подходят

serg102 22.02.2018 13:17

Цитата:

Сообщение от Леший (Сообщение 1116901)
Мотор Renault M4R он же Nissan MR20DE
Так что запчасти подходят

Да но цена на них редко отличается.

Леший 22.02.2018 15:18

Цитата:

Сообщение от serg102 (Сообщение 1116911)
Да но цена на них редко отличается.

Вопрос задавался следующий:

Цитата:

Сообщение от olver (Сообщение 1116860)
4. походят ли детали от Nissan?

А по цене уже решать владельцу)

Вов-ан 22.02.2018 23:05

Цитата:

Сообщение от olver (Сообщение 1116860)
Прошу помощи. Тема может и была, но я не нашел.
Проблема: Пробег 230 000 км. Расход масла больше 1,0 литра на 1000 км. Надо ремонтировать. Съездил к официалам. Говорят, что дефектовка по разборке двигателя. Съездил на другую станцию - сказали менять колпачки и поршневые кольца (заодно нужно - прокладки двигателя, сальники коленвала, м/с колпачки, комплект цепи ГРМ, поршневые кольца, болты ГБЦ, прокладки выпускного коллектора). У официалов к этому списку еще комплект привода маслянного насоса. Работа по цене одинаковая.
Прошу подсказать:
1. по запчастям (объем ремонта и номера)?
2. где делать - гаражи или официалы?
3. оригинал или аналоги?
4. походят ли детали от Nissan?

Я бы делал в Питере в РеноМаксе. Нормальный неофициальный сервис, мотор этот они знают прекрасно. От Ниссан да, подходят, часто оригинал Ниссан стоит дешевле, чем оригинал Рено. http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...=23175&page=57

Вообще, я думаю, у нее или просто кольца залегли, или пробег реальный тысяч 500.

serg102 23.02.2018 00:28

Вообще, я думаю, у нее или просто кольца залегли, или пробег реальный тысяч 500.[/QUOTE]

У меня F4P на 250 стал много кушать, после 300 литр на сотню.
Как и у всех залегли масло съёмные, после замены, уровня на 30 т.
при любых режимах.

Вов-ан 23.02.2018 09:49

Цитата:

Сообщение от serg102 (Сообщение 1116929)
Вообще, я думаю, у нее или просто кольца залегли, или пробег реальный тысяч 500.

У меня F4P на 250 стал много кушать, после 300 литр на сотню.
Как и у всех залегли масло съёмные, после замены уровня на 30 т.
при любых режимах.

Если масло менять через 30 т.км., они снова лягут.

serg102 23.02.2018 14:10

Цитата:

Сообщение от Вов-ан (Сообщение 1116931)
Если масло менять через 30 т.км., они снова лягут.

Опять поменяю, заодно проверю есть ли связь.

punisher47 23.02.2018 15:43

Цитата:

Сообщение от serg102 (Сообщение 1116929)
Вообще, я думаю, у нее или просто кольца залегли, или пробег реальный тысяч 500.

У меня F4P на 250 стал много кушать, после 300 литр на сотню.
Как и у всех залегли масло съёмные, после замены уровня на 30 т.
при любых режимах.[/QUOTE]

Что такое замена уровня?

serg102 23.02.2018 18:07

Цитата:

Сообщение от punisher47 (Сообщение 1116941)
У меня F4P на 250 стал много кушать, после 300 литр на сотню.
Как и у всех залегли масло съёмные, после замены уровня на 30 т.
при любых режимах.

Что такое замена уровня?[/QUOTE]

А это когда есть строительный уровень позолоченный, то его можно поменять на 30 т. .

nek-s 23.02.2018 18:28

Поищи в интернете "масложор кашкай 2.0" https://www.drive2.com/l/9948596/

рустем 24.02.2018 11:57

Какой прайс озвучили?

Alexey 24.02.2018 13:36

Менять масло раз в 30 это конечно жесть

serg102 24.02.2018 14:33

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 1116949)
Менять масло раз в 30 это конечно жесть

Видимо, Я слишком консервативен (редко что меняю)
помпа-230,выжимной 300.

Вов-ан 24.02.2018 14:45

Цитата:

Сообщение от serg102 (Сообщение 1116951)
Видимо, Я слишком консервативен (редко что меняю)
помпа-230,выжимной 300.

Но масло почаще надо менять.

рустем 24.02.2018 15:44

На пассате тси было изготовителем прописано масло раз в 30 тыс менять.из германии пришла машина с тремя отметками о замене масла и пробеге 112 тысяч.масло не ела,двиг шелестел.а на форуме,наши пассаты с заменами масла через 10 тык,по словам владельцев,вовсю гремели цепями.эта лично сой опыт,и он сильно противоречит тому опыту что был у меня до пассата

Алкаш 24.02.2018 21:23

У меня пришла машина с заменой масла на 30, 60, 90 и 120 тыс. км и с заменой двигателя на 127 тысячах. Мне кажется, такой регламент ТО сделан, чтобы двигатели не выхаживали намного больше 150 гарантийных тыс. км.

Alexey 24.02.2018 21:50

Цитата:

Сообщение от serg102 (Сообщение 1116951)
Видимо, Я слишком консервативен (редко что меняю)
помпа-230,выжимной 300.

ну а че не раз в 40 ?
к 30 действительно смывающие свойства кончаются, и задиры могут быть и тп. просто везет, что наш мотор убиваемый, а новенький современный мотор к третьей замене масла уже бы скончался.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от Алкаш (Сообщение 1116959)
У меня пришла машина с заменой масла на 30, 60, 90 и 120 тыс. км и с заменой двигателя на 127 тысячах. Мне кажется, такой регламент ТО сделан, чтобы двигатели не выхаживали намного больше 150 гарантийных тыс. км.

ну и плюс для потенциального владельца стоимость ТО ниже. масло то реже менять надо, меньше тратиться.

давайте посчитаем так. регламент есть не только по пробегу, но и по сроку. масло раз в год меняется ведь?

все европейки трехлетки у нас были с пробегами 180. значит 60 ткм в год.
т.е. в европе масло меняли два раза в год!

а нашим сделай раз в 30, то люди масло раз в 3-5 лет менять будут :laugh2:


Текущее время: 18:52. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub