(Братск) Продам Лагуну 3, 2008 г., лифтбэк, 2 литра бензин
 

Всем привет. Продам Лагуну. Ссылка https://bratsk.drom.ru/renault/laguna/27388925.html

Звоните, торг присутствует, например скидка на дорогу. Стоит новый двигатель. Всё проблемы исправлены
89526112388 Кого заинтересовало звоните, хороший торг, договоримся. Резина новая на лето будет. На днях приобрету. Жду кольца под диски. Точто я с Братска, ничего страшного. Найдём выход.

Пишите, звоните, отвечу на все вопросы. Я владею 3 года. И сталкивался со всеми проблемами лагуны с таким двигателем. Всё сделано и исправлено.

Вы продаёте её на запасе? Какие проблемы у этого двигателя?

Нет. Полный комплект литья на новой летней резине на 16, и комплект литья на 17 с зимней резиной. Просто ехал с Сочи, пробил колесо. И осталось у меня 1 новое, 2 лысых. И запаска. В среду или в субботу куплю новые шины, просто жду кольца под диски, они не родные и посадочные больше. Двигатель m4r, первые двигателя отличались масложором, но уже стоит двигатель m4r с флюинса 2013 г, где эта проблема решена. Пробег тысяч 40, я взял его в кургане, с пробегом 5000, сделана вся подвеска, задние тормозные диски с подшибниками новые, катализатор выбит, стоит эмулятор, бензанасос новый. Подогреватель автономный стоит, Бинар 5s, в прошлом году установил.

В подарок отдам оригинальные багажные дуги.

Привет! А что конкретно доработали?

Насколько я понял, кольца залегали, как на лагунах, так и у квашкаев. Типа как у 1zz на тайотах. Неправильная сборка. Я купил с пробегом 2000, масло ело на тысячу литр а то и больше
������ Не стал замарачиваться, 100 процентов там уже был элипс, это надо гильзовать. Один гемор. Нашёл в кургане разбитый флюинс, с пробегом 5000.

А двигатель переоформляли? А то сейчас гайцы опять начали номера сверять при постановке на учёт.

Ещё нет. Сверяют если двигатель другой модели. Если двигатель такой же, то никаких проблем. Если нужно, то впишу в птс.https://drive.google.com/file/d/1k7m...w?usp=drivesdk, домой приеду составлю заявление. Стоит 850 рублей. Потенциальные покупатели, не стесняйтесь, звоните. Только приехал с Сочи. На 13 тысяч км, потратил 45 000 рублей на бенз. На билет, бензин и дорогу траты вычту со стоимости.

О залегании колец слышал в отношении MR20DE. Писали, что на них изначально устанавливались маслосъемные кольца с неудачной конструкцией замка. В последствии замок изменили, и проблема ушла. Позже изменили и сам поршень, что позволило без проблем использовать маслосъемные кольца и старого и нового образца. Вроде как у M4R такой болезни не было.

Может кто-то знает больше?

Была. В частности у меня у первого хозяина была такая проблема - с новья масло уходило.
Но вот про гильзование мне непонятно - кто это напел? развод сервисменов? почему бы цилиндры не проточить под поршни 0.50? Цилиндры же чугунные сами.

Может кто-то знает больше?[/QUOTE]
У m4r такая же фигня была, двигателя же абсолютно одинаковые.

Добавлено через 1 минуту
Я искал поршня с ремонтным размером, и нигде не нашёл. Нигде не продавались. Или кольца. Я уже точно не помню, но какой то геморрой был. Плюс вкладыши и т. Д. Посчитал что не стоит, заморачиваться.

В чем крылась причина - известно?

Слышал, что ремонтные шатунные и коренные вкладыши будто бы существуют. Искать не пробовал.

Гильзуют дабы не искать ремонтные поршни.

Заменил линзы в фарах, на старых отражатели все выгорели, при желании новый хозяин может поставить ксеноновые линзы, сейчас фары легко разбираются.
Менял 25000 назад сцепление, и буквально месяц назад выжимной.

судя из заказ-наряда - как раз-таки замки этих колец провернулись так, что масло стало уходить. Причем было это только в одном цилиндре.

Ну это надо делать сразу, как масложор начался. А ни как как у меня, после 20000 тысяч.
Поэтому и взял новый двигатель. Звоните. Новая летняя резина будет в субботу. Фото приложу.

Цена снижена. Срочно

Ещё снижена, звоним.

Установлены новые летние шины

Ааап