Привет!!
 

Всем привет!
Принимайте в свои ряды. Вчера с отцом приобрели лагуну 3 1,5 дизель 2012 год.
Пока в небольшом "шоке" от рено))) я тойотавод с 8 летним стажем,машина для меня темный лес
Сразу обращаюсь за подсказкой. Сегодня отец ехал вечером по трассе и высветилась вот такая надпись (прикрепил)
И сервисный ключ на желтом фоне. Машина едет,тяга не пропала,дыма нет. Перевел,как "Проверьте выхлоп".
Подскажите,сразу на диагностику ехать надо или можно своими силами посмотреть пока?Или скинуть межсервисный пробег и все пройдет?)))
Заранее спасибо

Привет вливайся. По ошибке не подскажу, сейчас гуру пройдут они помогут разобраться, здесь коллектив не большой, но дружный, в беде одноклубника не оставят.

Спасибо!Уже давно бы поехал на диагностику,только отец за 200 км живет. пока нет времени приехать. Я так понял без этого "клипа" на рено ездить невозможно))))самая нужная вещь

На бензине думаю терпимо, на дизеле лучше конечно иметь)

Вообще что-то есть в этой машине!))Отец за два дня езды в восторге. Только обилие кнопок для него сложность вызывает
Кстати,если не сложно,подскажите куда зайти,чтоб руководство по эксплуатации скачать на русском. Здесь нашел на форуме тему,ссылка не работает

Это что же должно в жизни произойти чтобы японофил француза купил?
Кнопок вроде немного...
Надо бы язык на англ поменять, проще будет.

Да вот сам пока себе не верю)))Ну ездить отцу,он не имеет приверженности к марке автомобиля.
Поэтому и хочу книгу на русском,чтоб разобраться с кнопками. На немецком не подходит родная))
А язык менять с помощью клипа?или кнопками можно?

Кнопками можно, там есть экран настроек, только нужно на неподвижной машине тыкать (не в движении)...

Спасибо большое!Поеду к нему,буду разбираться

Привет
С приобретением!
РЭ на русском языке

[QUOTE=Леший;1114171]Привет
С приобретением!
РЭ на русском языке[/QUOTE


Привет!Большое спасибо за помощь!!!
Будем изучать инструкцию!

Если диагностического прибора нет, то через клубней или на сервисе прочитайте ошибки, чтобы было от чего отталкиваться.

Самостоятельно считывать и сбрасывать ошибки тоже можно, вполне бюджетно, при помощи адаптера OBD II. Могу рекомендовать ELM327 1.5, версию с Bluetooth. При наличии адаптера диагностику можно выполнять со смартфона, в т.ч. в движении. Многие параметры работы автомобиля будут доступны в режиме реального времени.

Спасибо за подсказку! Я думал,что только клипом можно к рено подключаться!
Вчера наткнулся на пост о такой же ошибке. Появилась после раннего включения повышенной передачи. Человек не отписался,что было конкретно. Отец за 10 секунд до появления ошибки ехал на 6 передаче 70км/ч. Как доберемся до диагноста,отпишу. Может кому пригодится

Всем привет!Пишу по ошибке,как и обещал. Сегодня отец был на диагностике.Ошибку скинули. Мастер ее не озвучил(( но я почитал инструкцию, там есть информация по ней. (текст ниже прикреплю)Видимо она и появилась после попытки разогнаться с 70 км\ч на 6 передаче. Ошибка больше не появляется.
Посмотрели пробег ,192137 км. Как и было заявлено. Не маленький,конечно. Но на авто из Европы на меньшее рассчитывать было бы неправильно. Теперь вот думать буду по-поводу замены вкладышей.
Пока отец всем доволен,изучил все кнопки. Про свою нексию не вспоминает)))

Частота вращения коленчатого
вала дизельного двигателя
Дизельные двигатели оборудованы си-
стемой впрыска, которая не допускает
превышения допустимой частоты вра-
щения коленчатого вала двигателя не-
зависимо от включенной передачи.
Если появление сообщения «Проверьте
систему снижения токсичности» на щитке
приборов сопровождается включением
сигнальных ламп Ä и ©, срочно
обратитесь на сервисную станцию компа-
нии-производителя.

А что тут такого? Я ездил на японцах и немцах (более 20 машин было). Купил Эспейса-4 (2003 г.). Купил неожиданно, цена дешевле среднерыночной, очень понравился. Через почти 2 года захотел такого же, но с 2008 и моложе, но немного не хватило)). Купил Лагуну...
Теперь "обратно" далеко не на всякую машину пересяду.

Про помпу замедленного действия уже сказали?

Ну вот видите купили подешевке, а так бы вряд ли взяли по рыночной стоимости. Ибо в РФ культ японцев и немцев, сейчас вот корейцы подтянулись.

[QUOTE=Матвеев;1114706]Про помпу замедленного действия уже сказали?[/QUOTE



Как это?)))
Если в том смысле,что пора менять,то в прошлом году меняли грм помпу

По дешевке за $12 тогда как цены начинались от $13,5 за нормальные экземпляры. Лагуну еще дороже покупал. Уже сознательно)