Вот жеж.....с такой инструкцией я бы это и сама сделала :wink3:
Надо себе дать установку, не знаешь сам, посмотри инструкции Бориса, их ведь, действительно много!

Борис молодец. разрулил самый стрёмный момент открытия крышки, на самом деле очень легко. Поменял за 2 секунды.

ТО110000км - 9999р.

112000км замена задних колодок
1100р колодки (феродо) + 585 замена(Лорант)

Чуть больше 120000км(Лорант)
Маленькое ТО - 6200р

С топливным фильтром просто вышла накладка.

Добавлено через 5 минут 15 секунд
Забыл добавить:

Порвана верхняя опора двигателя.

Это видно? или как-то ощущается? а то вдруг у меня тоже порвана:)))))))

Видно, сверху резинка порвалась. при оказии отфоткаю, сегодня поленился. У оффов она стоит 2200 но в наличии нет в россии.
И наверное ощущается, Макс периодически говорл мне про повышенную вибрацию.


И добавил сегодня замену топливного фильтра в РТДС
Фильтр - 1774р
Замена - 1180р.

И немного об общем состоянии на 120ткм.
Подвеска передёргана вся в Лоранте.
Всё на месте, всё отлично.
Есть небольшой надрыв сайлентблоков задней балки. но в отличие от второй лагуны думаю они отходят легко за 150ткм. т.к. подвеска короткоходная и балку так не крутит как на ней.
Хотя я после поездки в Крым ожидал гибели чего-то в районе стабилизатора. Т.к. при движении по каменюкам оттуда доносились угрожающие звуки. оказалось это просто специфика.

Из фамильных болячек - обсмотрено место, где обычно подтекает сальник на двигателе. на удивление всё сухо.

У меня на днях то на 40000 пока всё ок, только после покупки вылезло 2 косяка, первый это подклинивал периодически электромоторчик замка водительской двери, из-за чего дверь закрывалась через раз (вылечено переборкой и смазкой механизма и переборкой электродвигателя) и второе это перегорела одна из четырех плавких перемычек в блоке отключения аккумулятора, но машина мне досталась уже с блоком, который вскрывался именно по этой причине (вылечено утановкой допонительного предохранителя), а так и не на что грешить, что радует...

http://photo.qip.ru/photo/geo82/3567...e/94692390.jpg

http://photo.qip.ru/photo/geo82/3567...e/94692388.jpg

В субботу поменял опору двигателя.
Спасибе Диме за 1600р.
Работа бесплатная. т.к. меняли с Максом и Кузьмичём в 6 рук.
Там 3 болта, но все разные на 17, 19 и 22:lol:

Вибрация реально была, при плавной гибели не замечается. А вот при резком восстановлении явновыражена.

129500км(17,12,11)
маленькое ТО.

стоимость деталек:
масло, шайбочка, салонный фильтр и воздушный, масляный фильтр 5200р

Работа у Кудели , стоимость называть не буду. Даром вобщем.
Ещё и клипом позаглядывали.

Замена передних колодок. старые подгорели но не сносились.
700р + до 2000р сами колодки. Забыл уже brembo.
Пробег 135ткм.

134707км
Съездил на диагностику в РТДС. Состояние без нареканий.

Долили немного антифриза- был почти на минимуме.

140006км сделано то с заменой ремня доп.

По состоянию - порваны пыльники на рулевых тягах и вся турбина в масле. Но в других местах мотор сухой.

Глюк с гуром достаточно давно не проявлялся.

Можно поподробнее где брал опору за такую цену? :) а то моя тоже порвалась

Тут дождик был.

Лагунка протекла. Капало через плафон:lol:

У меня тоже разводы от воды на левой центральной стойке. В июле планирую разобрать полностью салон включая обшивку крыши, посмотрю где "дырка".

интересно где может протекать... Мне кроме антенны ничего не приходит в голову.. вроде негде

насколько помню, крыша держится на клею, может где "пожалели"...