расход бензина
 

Опять возвращаюсь к расходу.
У меня Лагуна 2ф1, 2 литра, АКПП.
Основной пробег практически 95% по городу, последнее время много тянучек, но средний расход за последние 400 км сейчас уже 13.8 и дальше подрастает. Кто-то говорил, что это нормальный расход для моей конфигурации, но чё-то мне не нравится. Езжу достаточно плавно и экономно, плюс сейчас уже пару недель установилась такая погода, что кондиционер практически не включался.
Беспокойство подогревается тем, что CLIP, при первой диагностике, показал отсутсвие связи с обеими лямбда-зондами. Правда тогда на СТО мне сказали, что скорее всего это где-то проводка распаялась, а с лямбда-зондами всё нормально. И добавили, что в худшем случае лямбды надо менять, а стоят они порядка $500-600 за пару. Я как-то не додумался уточнить, влияет ли распаяная проводка на работу двигателя или только на связь диагностического узла с лямбдами...
Короче разубедите или убедите меня в чём-то... :crazy:

Вроде, вижу три варианта:
1. Забить на расход и ездить себе (всё-равно буду менять машинку через годик-полтора)
2. Идти к официалам и канючить полную диагностику этого дела с возможностью влететь в $600
3. Попытаться обратиться к каким-то гаражным кулибиным, а так же попробовать найти где-то б/у лямбда-зонды или новые аналоги для замены. Ксати, как вообще эти зонды у Лагун? Попадают в список слабых мест машинки?

Без климата, по-моему, многовато... или гоняешь.. А вообще конечно п. 1, пока само не отвалится )))

на двухлитровой механике - средний расход за 1000 км был 10.3 =) - это с кондеем и мотанием по Москве...

а как у тебя с фильтрами, маслом, и общим состоянием движка? нет ли проблем каких?
я бы делал диагностику с такими симптомами... потому что это явный перебор если без кондея...

Это у официалов. Я один из лямбдов менял, по каталогу подобрали Bosch. Становится без проблем, цена вопроса порядка 80-100$. точно уже не помню т.к. прошло прилично времени. Всю дорогу абсолютно не беспокоит.

а в связи с чем менял?

При отсутствии сигнала с лямбды комп работает в аварийном режиме. В основном это сказывается на выхлопе и увеличении расхода. Возможен черный цвет свечей.

У меня аналогичная машинка. И расход по Москве на рабочей неделе всегда такой и даже больше иногда. Но это при перемещениях в пробках до работы утром и вечером обратно.

был у официалов на диагностике. Машина глохла на горячем моторе и не заводилась пока не остынет. Приговор- замена датчика положения КВ и полусдохший лямбда.Датчик КВ поменял у официала.За оригинал лямбды они попросили 5600руб. решил сравнить с неоригиналом. Неоригинал выиграл.:grin:

О, это очень интересная информация. Если лямбда будет стоить около $80, то можно и подумать о замене.
Остлось ещё подыскать хорошего мастера.

расход бензина
 

А тут переживаю, что у меня расход немного поднялся по городу .......до 9,1......:rofl:

У меня по трассе 10,5.:cray:

Где-то уже писал про свой расход на трассе:
при 100 км/ч - 5,8
при 120 км/ч - 6,8

Завидую.

Это при какой скорости? :wink3:

До 140 - 10,5
До 110 - 8,5(Рекорд) был однажды на Горьковском шоссе ночью там две полосы и мало машин было.
В городе зависит от пробок от 12 до 16(Последнее время перемещаюсь утром до работы и вечером с работы по пробкам) Расссточние меньше чем в 25км преодолевается за 1-1,5 часа

Мотор 2,0 АКПП4

И кажется тема расхода уже где-то поднималась.

Тогда нормально всё ))

ЗЫ: предлагаешь удалять? ;)

Слушайте...душу не травите А!
За последние две недели средняя скорость упала до 14,5км/ч а расход поднялся до14...
на юге города просто...коллапс на дорогах.
З.Ы. Вертолет купить что-ли?:crazy:

В москве запрет на полёты над городом. Вертолёт не прокатит.

У меня по городу при любой езде меньше 10.5 никак не получается ...
а в последнее время так 11.0 регулярно. Это при заправке на Neste или Лукоил. А при заправке на Кириши, так все 11.5... при моих то 1.6 двигателе вроде многовато.

Кстати, наблюдения показали довольно стабильно повторяющуюся картину во время заведения холодной машинки.
Заводим. Работает секунд 10 чётко на повышеных 900 оборотах, потом вдруг начинает её колбасить, обороты повышаются до 1400-1600 и плавают там туда-сюда. А потом, где-то после 5 секунд такой колбасни, возвращаются обратно на 900 и по мере прогрева опускаются к 800. Вообще холостые чётко стоят на 800 в уже прогретом режиме... Т.е. такие глюки есть только после холодного пуска.

Я вот думаю может это как-то тоже связано с неисправными лямбдами? Типа запускаем двигатель, потом, после первых нескольких секунд работы двигателя, комп пробует снять показания с лямбд и соответственно настроить всякие настройки, показаний этих не получает, начинает колбаситься, потом понимает, что дело труба и переключается в некий аварийно-усреднённый режим.
Может я нафантазировал? :)

а может датчик температуры у тебя кривой, вот он у тебя и работает на повышенных -> расход? потому как когда заводишься обороты на холодном должбы быть что-то типа 1200-1300 потом постепенно падают до 750 =)

У меня Лагуна 2ф1, 3 литра, АКПП. По городу расход ~ 15,7 что, по словам диллеров, нормально и многое зависит от стиля езды, а за удовольствие надо платить! Не парься, все нормально. Получай удовольствие от driva.

Просто похолодало, вот и все!

Возможно, думаю сказывается еще такой увеличенный расход короткими поездками на работу - киломтров в 8-9 утром (мин 15), вечером обратно. Вроде мотор и прогревается.

Stup, вроде как мне известно на Л2 лямбды имеют подогрев, поэтому при их исправности они должны давать "нормальные" показания и на холодную.
А темпер. дтчик -- как вариант, еще высоковольтная часть в каком состоянии?

Дима прав: короткие пробеги с толканием в пробках резко увеличивают расход.. Прошедшей весной у меня до 14 поднимался...
Да и снижение температуры влияет, дольше прогреваемся..

Rossi у тебя-то 3 литра, а у него на 2 такой...

Stup в общем проверь по крайней мере предположения Smalenski и отпишись... ну и послушай что тебе на СТО скажут

Тем, ну у меня тоже 2 литра... но расход 10,5 средний, по пробкам итд итп... разницу я могу допустить ну в литр... ну в 2 - если все время тапку в пол, но больше - уже не вяжется

у тебя поднимался локально... может детальки притирались... может еще что... а у него тенденция.. :(

Да, конечно, надо ехать разбираться и пробовать все предположения. Однако надо найти хорошего мастера да и денежек приготовить немного, а то какраз дефицит бюджета.
А на СТО у официалов отмазываются от этого дела ну и, как всегда, предлагают замену всего подряд. :)

Я с одним владелцем LagunaII общался. У него бензин (наверно 1,6). Брал новую. Как купил расход был ~15 литров. Машину ставили на СТО и раком и боком ничего не помогло. Потом хозяин забил на расход (фирма платит). И в один прекрасный день расход бензина стал ~10 литров. :wacko2: Вот такой забавный случай.

У меня тоже 2.0 автомат, по городу на стальных с зимой-13 , на литье с дождевой 11.

А какая средняя скорость при этом по б.к.?

Ну у меня с расходом похуже. Если по ночному городу без пробок - то 12-14, а в пробках 25-28. Скорее всего повышенный расход на ХХ, где-то 2 литра в час.

Лагуна 2 фаза 2 , 2 литра МКП
Мои замеры:
Трасса при скорости 110-120км/ч : 8.0 - 8.5л/100км
Трасса при скорости 130-140км/ч : 10-11л/100км
Город при среднем количестве пробок: ~14л/100км
Средний расхода за последние 3500км: 12.4л/100км

При поездке в Кострому, на круг получилось прим.9.2л-это много или мало(откл. датч. кислорода и регулятор хх)? Скорость всякая до140.Думаю немного.При обгонах-конечно гари ей!!!:wink3:

У меня по трассе 6,9 - 7,2 при 120км/ч.

2.0, МКПП
Пробег 1300 (мой), Москва (пробки/непробки 50/50). Средний расход 11.5. Было 11.7 и росло при активной езде, специально покатался менее активно и скинул.

Вчера ужаснулся. Расход был 21,2л по БК. Просто утром проторчал два часа в пробке. сегодня уже упал до 15:wacko2:

Я так понял из выше прочитанного что мой расход 13-14 л строго город - это нормально. Наверное переведу машинку на авто газ. Аппаратура с баком и работой обойдется в 700 Евро. Я так прикинул, что месяцев за 7-8 они полностью отобьются. Что скажете?
PS Или надо менять на 1,9DCI (Расход сказка):good:

Надо смотреть не просто расход, а расход при средней скорости. Если скорость средняя (все приблизительно) 15-17 км/ч то может и нормально.
Газ не может так быстро отбиться. Или считаете только аппаратуру и работу без самого газа. У вас во всяком случае с такими пробегами он будет очень долго отбиваться. Поговорите с Газельщиками они объяснят. Или у вас газ совсем дармовой?

Газ не дармовой конечно, но существенно дешевле бензина. Стоимость одного литра А-95 = 1 Euro, стоимость 1 л газа 0,5 Euro. Я исходил что ежемесячный пробег в среднем около 1700 км. При среднем расходе в 12 литров расход порядка 200 евриков. Газ соответственно будет обходиться в 100евро т.е. окупаемость 7-8 месяцев. Серьезно задумался над газ установкой. Есть у кого-то опыт? Поделитесь.