RANGE ROVER ? за и против
 

ВСем привет.
Собственно VOGUE интересует. годов так с 2004...
Может у кого-то из форумчан (или друзей форумчан) был реальный опыт эксплуатации? расскажите впечатления? будьте так добры.
Правда ли так дорого и геморно? Или правда ли вообще?

То что "дорого" это точно:wink3: У отца такой, но если бабосики есть, то не геморно:bye:

а поконкретнее можно? насколько дорого?

По конкретьней пока нельзя. Машина то не у меня:wink3: узнать конечно, могу. А так зайди на сайт их, да посмотри обслугу.

заходил... почитываю. но там все как-то непонятно :dntknw:

HI!

Я поглядывал на него одно время, но на новый. А пару лет назад Фрилэндэра взял кореш. Вообщем недавно спросил его: "Ну как?!"
- Эту машину любить надо, тогда владеть можно и радоваться.
В 2-х словах - бабла сосёт много, надёжность посредственная, но сама машина зачётная.

Прям как про Лагунку.:grin:

Насчет надежности http://forum.onliner.by/viewtopic.ph...asc&start=7900

дорого, очень дорого и ломается часто, у меня у шефа такой с беховской коробкой и двигателем 4,4 пробег чуть больше 100т. км. радиатор это болезнь раз в год меняет 16000 руб., генератор 2 раза ремонтировал, тоже что то около 15000руб, это из последнего,а так я всё не помню, но частенько в сервисе бывает, если к этому учесть что на нем никто кроме шефа не ездиет, а он в месяц только 2 недели в России, да и то в основном в командировки летает, запчасти только оригинал, из неоригинала разве что колодки да фильтра, да и мало кто запчастями занимается, в экзисте дороже чем у официалов, а так машина комфортная, правда рулиться не очень, но это же не болит))), зато мотор просто чумовой, динамика супер для такой махины, расход бензика около 20-22 держиться, да ещё забыл дорожный налог что то около 40 т. рупий)))

Плюсы- красивый и комфортный.
Минус- б/у рейнж это лотерея. Либо его в хвост и в гриву по сельским дорогам, либо тетки с рублевки рихтовали. Если история известна у машинке, то почему бы мечте не стать реальностью...

Говорят в Англии есть народная пословица:
"Если вы видите едущий Ровер, значит либо он едет в сервис, либо из сервиса…"

надо брать...два

Тож самое мне поляки говорили!

владелец рендж ровера не здоровается, потому что утром здоровался в сервсие.

У бывшего шефа был два года(новый брал). Все удобно, комфортно, но надежность... На сервисе был часто, причем проблемы разные. В Финляндии раз встал, так боится вспомнить во сколько обошлась реанимация. После купил себе Мерседес ML и действительно доволен.

Знаю как минимум троих владельцев. У одного - вся семья на Рейнджах, остальные сами катаются..от Спорта до Суперчарджа...
Все в один голос- "Нам все пофиГ, деньги на обслугу есть..остальное нас не ковыряет. Если на эту машину сел, слезть с неё тяжело..."
Естественно что эти деньги не последние в семье...
Насчет б/у согласен- лотерея, возможны варианты. Такие машины надо брать новыми или знать их историю от и до...
З.Ы. Катался на всех...Торкает зараза :blush:
Дизель...как с места стреляет в "Спорт-режиме"...мммм....а урчит, а....эх...
Короче, были бы деньги- купил бы. Пока- облизываюсь и зарабатываю...

Ведровер, а не машина, в бывшей конторе у нас два было,так вот один приехал с сто второй уехал и так 2 года пока шеф не плюнул и не продал,много раз на эвакуаторе просто увозили

Знакомые с СТО ведроверов говорят так:Если у машины снизу не течет масло, значит там его просто нет,оно вытекло!!!

А в целом мне нравиться.

Что бы и кто бы не писал о низкой надёжности марки ЛР и конкретно РР, но это самый комфортный внедорожник люкс-класса. И по моему разумению такой машиной имеют право владеть только очень состоятельные, с постоянным большим доходом люди. И маршрут такого авто должен быть из дома в офис, и обратно, с заездом куда-нибудь в супермаркет или бутик, а потом домой, на какую-нить Рублёвку... И ещё желательно чтобы на пути каждодневного следования находился сервисный центр ЛР.
Мой хороший знакомый, после одного года владения новым РР суперчайджа так и не смог с ним подружиться, поменял сначала на Q7, а потом на MB ML 63AMG, про последний авто отзывается очень хорошо, говорит что МЛ-ка проста и аскетична после РР и Ауди, но комфорта в ней тоже хватает...
PS. Я бы не советовал покупать РР, тем более 2004г.в. с любой его историей, и если среднемесячный доход меньше 150 тыс. руб.

2ronin-Дим, слушать мнение большого количества людей о каком-то отдельном предмете- занятие не для слабонервных ))) Сколько людей, столько и мнений (с)
ИМХО- нравится машина- покупай. НО если машина б/у- покупая ,надо потенциально иметь денег на две машины. Мысль не моя и совершенно не свежая, но главное ,что почти всегда правильная.
Тем более , что Рейндж машина скорее имиджевая и обслуга и з/ч стоят соответственно. По всему остальному...хм, единственное средство передвижение, которое не ломается или ломается редко- это наш родной метрополитен им. В.И.Ленина.
Еще раз повторюсь- все ИМХО. :dntknw:
З.Ы. Есть сомнения, зарегься на их Форуме, поспрашай информацию из первых уст. Может и машину получится подобрать и т.п.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Вроде на их Форуме один человечек писАл- раз есть недовольство РР, значит мало денег на его содержание...

Правильное высказывание... Но фактор надёжности автомобиля состоятельными владельцами тоже учитывается, но если это только не фанат марки ЛР.